论文摘要
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,每年投入运行使用的汽车数量在不断上升,相应的汽车驾驶人员的数量也在不断增加,全国各地开始实行电子桩考。针对市面上销售的桩考仪通常都是对一个库操作,对于拥有多个场地的训练场所来说,往往一个场地要搭配一套电子桩考仪,多台上位机,多个监考人员,造成成本和人员需求较大的情况,为满足市场的不同需求,本课题开发出一种多场地汽车电子桩考仪通信系统,在实现使用单台上位机进行多场地监控的同时,进行上位机软件的编程,满足考生资料的判断、存储、打印等功能。本课题已经顺利完成以下几部分内容:1桩考测控主机设计:测控主机监测汽车在考试过程中场地的情况,采集汽车压线或撞杆信息,由无线数传模块将违规代码发送给测控辅机,并同时将这些代码发送给上位机处理。2桩考车载辅机设计:车载辅机接收测控主机发送的违规状况代码,通过车载辅机语音模块,使车载辅机在与主机实时通讯的同时实现语音提示功能,方便驾驶员在驾驶期间听到汽车违规状态。3多台测控主机和上位机通信:将上位机的串口通过多串口卡的扩展后与各台测控主机的串口相连,实现实时数据传输功能。4多场地微机监控管理平台设计:利用Visual Basic语言建立可视化界面,将上位机接收到的测控主机的代码进行处理,实时显示各场地的考试状况,考试结束后,保存过程信息到数据库并判断考试结果。研发多场地监控的桩考仪器,使得多个场地可以同时发挥考试或练习的作用,节约了排队等待的时间节省了人力物力,提高了练习和考试效率。