工程物流运输通道选择问题研究

论文摘要

随着全球经济一体化进程的加快,国内外企业技术、设备、产品交流和贸易往来更加广泛、频繁,越来越多大型石化、冶金、电力等工程项目在海内外频繁立项,从而使国内国际间的设备、物资、产品的交流日益频繁,为物流服务的供应商提供了广阔的市场。然而由于工程项目的实施,必须要对工期进行严格的控制,一旦造成工期延迟,会带来巨大的损失,所以工程项目的物资供应就显得极为重要,只有严格控制物资的有效,及时,有序的供应,才能保证工期的顺利进行。针对工程项目物资的供应对时间、成本、安全性以及可靠性的要求,本文主要从以下五个方面进行了讨论。首先,针对该选题的背景及意义做了阐述,并对工程物流这一方面的研究现状做了概括与分析；第二,从货物特性,货物种类等方面出发,对工程物流运输服务的需求特点进行分析；第三,针对工程物流对运输时间、成本、安全性以及可靠性这四方面的要求,对影响这几方面要求的因素进行了讨论；第四,提出工程物流运输通道子系统各指标的计算方法,并对运输网络结构进行了分析,介绍了运输网络的基本结构,以及在网络结构中的各项指标的计算模型。第五,在前面几章的基础上,引入了效用理论,最终建立了工程物流运输通道选择模型。并通过一个实际案例进行了模型计算。为工程物流服务提供了理论依据,无论从理论上还是实践上都具有一定意义。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 工程物流研究现状
• 1.2.2 运输路径优化研究现状
• 1.3 研究内容及技术路线
• 第二章 工程物流需求特点分析
• 2.1 工程项目特点分析
• 2.2 工程货物特点分析
• 2.2.1 工程货物供应特点
• 2.2.2 工程货物种类及特点
• 2.3 工程物流货物运输需求特点
• 第三章 工程物流运输通道选择影响因素分析
• 3.1 工程物流运输通道选择影响因素
• 3.1.1 第一类影响因素
• 3.1.2 第二类影响因素
• 3.2 运输路段及换装节点主要影响因素作用形式
• 3.2.1 公路运输
• 3.2.2 铁路运输
• 3.2.3 水路运输
• 3.2.4 航空运输
• 3.2.5 换装节点
• 第四章 工程物流运输通道选择评价方法研究
• 4.1 工程物流运输通道选择评价指标
• 4.1.1 运输时间
• 4.1.2 运输成本
• 4.1.3 安全性
• 4.1.4 可靠性
• 4.2 作业环节评价方法
• 4.2.1 评价方法及特点
• 4.2.2 评价方法的选用
• 4.3 运输路网评价方法
• 4.3.1 简单网络结构计算模型
• 4.3.2 复杂网络结构计算模型
• 4.3.3 计算方法与步骤
• 4.3.4 实例说明
• 第五章 基于效用理论的工程物流运输通道选择模型
• 5.1 工程物流运输通道选择原则
• 5.2 工程物流运输通道选择步骤
• 5.3 运输通道选择模型建立
• 5.3.1 效用理论
• 5.3.2 指标值效用化
• 5.3.3 效用值并合
• 5.3.4 运输通道选择模型
• 第六章 实例分析
• 结论与展望
• 参考文献
• 致谢