一、新疆石河子市两家国有客运企业实现民有民营（论文文献综述）
马蓓[1]（2020）在《党的对外开放理论视阈下的新疆口岸研究》文中认为自新中国建立以来,中国几代领导人积极致力于对外开放的实践推进与理论探索,形成了极具中国特色的“党的对外开放理论”,且自成体系并具理论与现实的重大指导意义。在党的对外开放理论指导下,中国改革开放40年取得了举世瞩目的伟大成就,尤其对中国口岸建设产生了特殊而重要的指导意义。从某种意义上讲,口岸的形成过程是我国对外开放成长的缩影。中国口岸的建设进程与中国改革开放进程同步而行,中国口岸发展史就是我国边疆地区经济社会发展的进步史,蓬勃发展的中国口岸已成为践行中国共产党对外开放理论的“排头兵”。新疆口岸作为中国对外开放的重要门户,在“一带一路”建设中扮演着越来越重要的角色,其战略地位日益凸显。本文选择新疆与周边国家毗邻的边境陆地口岸、国际航空口岸中的一类口岸（包括15个陆路边境口岸和2个航空口岸）作为研究对象,将“新疆口岸”置于党的对外开放理论视阈下予以深入研究,通过霍尔果斯口岸、红其拉普口岸、乌鲁木齐国际机场口岸等重点案例的分析,探索新疆口岸的发展,旨在探讨党的对外开放理论指导下进一步提升新疆口岸战略地位这一重大现实命题,重点论述新疆口岸区域经贸、安全、人文合作的发展现状,以及在参与全球治理方面所发挥的重要而特殊的带动作用。循此基本逻辑框架,本文详述党的对外开放理论形成与发展,说明党的对外开放理论是从马克思、恩格斯、列宁、斯大林思想继承而来,在中国特色社会主义发展的过程中不断完善,在建设中国特色社会主义的道路上指导对外开放实践,在新时代助力新疆口岸及其周边地区的建设。通过梳理新疆口岸发展历程,解读新疆口岸基本要素,分析新疆口岸地区发展现状,从口岸经贸、安全、人文三大功能出发,阐述口岸经贸往来之于地区经济繁荣、口岸安全防控之于区域和平稳定、口岸人文交流之于丝路沿线“民心相通”的重要角色,并从区域协调发展的角度解读口岸发展与新疆发展的互促关系:从国际立体互联互通网络形成、开放型地区合作新体制深化以及经济走廊建设中节点作用出发,集中讨论新疆口岸的经贸往来对区域经济的促进作用;将口岸安全放在国家安全观语境中解读其内涵,深入剖析新疆反恐新常态下口岸安全的影响因素,并简要评述新疆口岸安全防控体系成效,阐述新疆口岸的安全防控对保障区域稳定的意义;从跨境旅游、跨境教育、跨境医疗以及多元创新的角度,彰显口岸作为中华文化表达载体的作用,体现口岸地区通过加强人文交流拓宽我国对外开放深度与广度的战略意义,以及助力构建人类命运共同体,传播中国文化与中国形象,促进丝路沿线“民心相通”所做出的贡献;探讨在党的对外开放理论指导下,口岸发展与新疆发展如何相互促进,并展望口岸地区未来的发展路径,通过分析新疆口岸地区现行政策方针,说明口岸在区域协调发展中扮演的重要角色,以及党的对外开放实践反哺新疆社会发展的重要作用;分析新时代新疆口岸发展面临的重大机遇与主要挑战,为进一步提升党的对外开放理论视阈下的新疆口岸战略地位提出对策建言。本文从党的对外开放理论视角切入,结合新疆特殊地缘政治环境,重点探讨新疆口岸在经贸往来、安全合作、人文交流等实践中对口岸及其周边地区社会发展的联动作用,新疆口岸在区域经济中节点作用渐显、新疆口岸安全防控体系成效初显,新疆口岸人文交流日趋完善。未来,新疆口岸将在“一带一路”建设中发挥更加积极的作用,在我国参与全球治理中的战略地位得以提升。新时代,新疆口岸以推动形成全面对外开放新格局为方向,为落实新疆工作总目标,为社会稳定和长治久安提供重要理论依据与实践经验,力争使新疆在丝绸之路核心区建设中发挥“桥头堡”作用,为新时代党的对外开放理论建设提供学理依据。
徐玮[2]（2018）在《新疆通用航空有限责任公司发展战略研究》文中研究表明随着近几年我国国民经济的飞速发展,中国已经是仅次于美国的第二大航空市场,飞机的保有量和航空公司的数量日益增多,市场容量不断扩大。除了传统市场持续增长以外,通用航空领域的新兴航空消费市场也在快速增长,尤其是作为公共运输航空补充的支线航空领域崛起迅速,包括国内的金鹿公务机、幸福航空、北京华彬天星、奥凯航空等在内多家新型航空运输企业迅速拓展细分市场。兵团第八师石河子市地处天山北麓中段,地理位置优越,向疆内各地辐射距离适中,非常适合开展短途运输业务。随着石河子机场顺利投入运营,以及石河子临空经济区的成立,未来通用航空产业在石河子的发展速度会远远领先疆内其他区域。新疆通用航空有限责任公司作为我国通用航空产业支柱企业,长期以来致力于新疆通用航空事业的发展。但是随着市场竞争的加剧,新疆通用航空有限责任公司也必须在企业发展战略上作出重大调整以适应目标市场瞬息万变的局面。本文对国内、新疆通用航空产业发展概况以及新疆通用航空有限责任公司发展现状进行介绍,逐步引出企业发展存在的问题。本文通过PEST模型对新疆通用航空有限责任公司所处的政治环境、经济环境、社会环境和技术环境进行详细分析得出如下结论:第一,国内目前对于通用航空产业发展的政策局限越来越宽松,具有针对性的产业发展指导意见的出台进一步催生了发展活力;第二,我国经济高速发展,社会消费潜力巨大,通用航空产业消费需求旺盛,市场前景好;第三,虽然我国这些年来交通建设快速推进,铁路和公路里程快速增加,但是航空运输有着其它方式无法比拟的时效性、安全性、高端性等特点,这对通用航空细分市场的开拓有着积极的意义;第四,全球技术创新和我国航空制造业的蓬勃发展为我国通用航空产业发展带来了全新机遇。综合上述各类因素可以看出,新疆通用航空有限责任公司处于一个较为有利的外部发展环境当中。本文通过波特五力模型对新疆通用航空有限责任公司在供应商的议价能力、购买者的议价能力、潜在进入者的威胁、替代品或服务的威胁和同行业企业竞争方面进行分析,明确了新疆通用航空有限责任公司所处行业的基本竞争态势,即企业面临较为严峻的挑战,尤其是潜在进入者和同行业企业竞争所带来的挑战尤为明显。本文最后利用SWOT分析法将新疆通用航空有限责任公司所面临的优势、劣势、机遇和威胁先进行矩阵分析,得出备选方案,然后基于SWOT分析结果建立分析模型,通过专家打分,利用层次分析法（AHP）开展量化分析,直观地分析出影响新疆通用航空有限责任公司发展的关键性因素,为企业发展战略选择提供数据支持,得到了发展战略选择的优先顺序依次为:SO战略>ST战略>WO战略>WT战略,最终建议企业主要采用SO增长型战略,具体通过市场战略、营销战略、服务战略和资源战略四个角度对现有战略进行调整和优化。
王涛[3]（2016）在《天富科技有限责任公司市场营销战略研究》文中认为In the background of energy shortage and environmental pollution problems, the new energy vehicle technology began to receive attention in the country and around the world. China developing new energy vehicles have the following two aspects of the role: The first is beneficial to the sustainable development of the national economy; the second is the need to reduce urban pollution and to improve the urban environment. Therefore, the new energy vehicles industry is one of important means to solve the energy shortage and environmental pollution. Super capacitor has a very broad application prospects in the new energy vehicles industry. It is the important direction for future development of new energy vehicles. Meanwhile, the super capacitor can work together with other power sources（engines, batteries, fuel cells, etc.）. It is the effective way to achieve energy recycling, reduce environmental pollution and improve driving range of new energy vehicles. The super activated carbon as important basic materials of the new energy industry development, will achieve rapid development spurt by the rapid expansion of super capacitor industry.The article explore the study business marketing strategy as the research object of the super activated carbon manufacturers of Tian Fu Technology Co., Ltd. Through analyzing previous studies of the main research results, the common problems and trends, combining with studies of their own situation and industry characteristics, the article develop a set of practical research ideas, in particular: Firstly, analyze the characteristics of the domestic market from two angles of super activated carbon and super capacitor; secondly, using Tianfu Technology companies competitive environment and the internal environment is analyzed with the Potter "five forces" competition model; then, using SWOT theory analyzes the marketing advantage, weaknesses, opportunities and threats of Tianfu technology companies, elaborating strategic portfolio analysis for the company, and determining the marketing strategy objectives; finally, segmenting the market and determining the company’s target market, using traditional 4P theory develops a marketing portfolio strategy of Tianfu technology companies. The implementation of the marketing strategy is ensured by relevant supporting measures. The main research methods are document analysis, inductive and deductive qualitative analysis, and survey research.The article formulate, design and develop the marketing strategy plan on the base of market internal demand and the external environment, in theory Marketing Strategy as a guide and Tianfu technology companies as the research object. Executing and implementing marketing strategy changes Tianfu Technology’s current predicament sales, helps enterprises to embark on the road of healthy development, and ultimately achieve corporate strategic objectives. At the same time, the article have some reference value for the new energy industry.
黄伟新[4]（2015）在《新疆对外贸易发展方式转变研究》文中认为对外贸易发展方式是特定国际经济环境背景下,一国或地区所处经济发展阶段表现出来的,能够实现外贸平稳增长基础上,不断追求外贸结构优化,外贸经济社会效益提高以及适应资源环境约束下可持续发展能力提升的方式和途径。随着地区外贸发展面临的国内外环境变化,适时转变对外贸易发展方式是实现地区外贸可持续发展的必然选择。当前新疆外贸已然处于中亚及周边国家这一传统市场竞争日趋激烈,而区内经济发展方式转变进程缓慢的现实情境。加快新疆对外贸易发展方式转变无疑成为促进新疆外贸可持续发展,进而提升新疆在国家向西开放中战略地位的不二法门。本文综合运用国际经济学、产业经济学、区域经济学等学科的理论和研究方法,结合新疆外贸发展所处的特殊区情,就如何加快新疆对外贸易发展方式转变从以下八个章节展开了详细讨论:第一章绪论。首先论述本研究的背景并指明问题研究的重要意义,接下来对已有研究文献进行梳理从中指出本研究所选择的研究切入点,并对文章的逻辑结构、行文思路、研究内容进行安排,最后还对本文的研究方法进行总结,并对文章作出的贡献进行说明。第二章概念界定和理论基础。首先对对外贸易、对外贸易发展、对外贸易发展方式、对外贸易发展方式转变概念进行了界定,然后对本研究的理论基础展开论述。第三章新疆对外贸易发展方式转变现状。该章梳理了建国以来新疆对外贸易发展方式转变的基本历程及其实践成果,并分析了新形势下新疆对外贸易发展方式存在的不足,从而总体上理清了新疆对外贸易发展方式转变现状。第四章新疆对外贸易发展方式转变综合评价。从出口生产环节资源利用方式、国际市场开拓方式、国际市场竞争方式、外贸增进国民收益方式构建综合评价指标体系,运用改进的熵值法综合测评了金融危机以来新疆对外贸易发展方式转变的总体进程和各子系统的转变效果,从中指出新疆对外贸易发展方式转变存在的问题并对问题成因进行探讨。第五章新疆对外贸易发展方式转变影响因素分析。利用调查问卷收集得到的影响因素评价数据,运用因子分析方法和二项分布logistic模型探寻当前新疆对外贸易发展方式转变的关键性影响因素,为下文找准新疆对外贸易发展方式转变的路径提供了有力依据。第六章国内外对外贸易发展方式转变经验及对新疆的借鉴。通过对国内外相关国家和地区对外贸易发展方式转变成功经验的凝练概括,为明确新疆新疆对外贸易发展方式转变的目标取向和缕清转变思路提供了有益启示。第七章新疆对外贸易发展方式转变目标取向和路径选择。从新疆区情出发,提出了当前和今后一段时间新疆对外贸易发展方式转变的目标取向和转变思路,据此建议采取提高技术创新能力驱动新疆对外贸易发展方式转变、优化产业结构推动新疆对外贸易发展方式转变、推动企业“走出去”带动新疆对外贸易发展方式转变、加强区域经贸合作加速新疆对外贸易发展方式转变四条可行路径。第八章新疆对外贸易发展方式转变的保障措施。为保障路径实施能够达到对外贸易发展方式转变的目标,从科技支撑、制度保障、金融支持、人才引领四个方面提出了可以采取的保障措施。通过全面的理论和实证分析之后,本文得到以下主要结论:第一,纵观建国以来的新疆对外贸易发展方式转变历程,新疆对外贸易发展方式历经了从计划经济时期的对外贸易发展方式向过渡经济体制时期的对外贸易发展方式,再向市场经济体制时期的对外贸易发展方式三个历史转变阶段。历经六十多年对外贸易发展方式转变历程,新疆外贸事业取得了显着成就,表现为:新疆对外贸易发展方式转变不仅带来了进出口贸易规模的持续扩大,而且在外贸结构方面,进出口商品结构有序转换,对外贸易方式愈加多元,对外贸易地理方向越趋合理,对外贸易疆内区域布局加速调整。而随着新疆外贸出口商品质量的提高以及国际市场开拓方式与竞争方式的多样化,新疆对外贸易竞争力水平得到了整体提升。同时也拉动了地区经济较快增长并带来了社会效益的相应提高。不仅如此,单位出口价值能耗减少以及每单位地产品出口废水、固体废弃物减少使得对外贸易节能环保效益也逐步显现。第二,金融危机以来,新疆外贸发展环境风云变化,虽然新疆对外贸易发展方式做出了积极调整,但是总体而言,对外贸易所涉及各环节现行发展方式已经难以适应当前形势的新要求,突出表现在外贸出口商品国内生产环节的资源利用方式粗放,外贸扩大国际市场份额的竞争方式落后于形势发展需要,外贸增进国民收益方式的选择局限性明显。第三,衡量新疆对外贸易发展方式转变成效,可以对比对外贸易发展方式转变前后的优化程度加以描述和评价。总体来讲,金融危机以来的2008年到2010年是新疆对外贸易发展方式转变的起步探索阶段,之后的2011年到2013年是新疆对外贸易发展方式调整适应阶段。然而这期间的对外贸易发展方式仍旧处于较低层次之间转变,转变进程不仅缓慢而且稳定性不高,使得新疆当前的对外贸易发展方式尚未发生质的转变。具体从出口商品生产环节的资源利用方式转变前后效果来看,新疆本地生产的出口产品其资源利用方式虽然有所尝试向更高水平作出转变,但其不仅没能够持续推进,而且还出现了急速倒退。从国际市场开拓方式转变趋势看,新疆开拓国际市场的方式也是经历了2009年至2011年三年时间的调整适应阶段之后,新疆开拓国际市场的方式已经日益多元化且正逐步趋于优化。从国际市场竞争方式转变前后效果看,新疆外贸在国际市场的竞争方式在经济环境变幻莫测时期一直处于调整适应状态,不过这种微幅调整对新疆加快对外贸易发展方式转变的要求还是存在一定差距。从外贸增进国民收益方式的转变前后效果看,新疆外贸增进国民收益方式已经发生了积极转变,然而区域分工、产业分工以及企业分工三种方式转变的不稳定性使得外贸增进国民收益方式转变趋势并不稳定,也就反映出新疆外贸在促进国民收益增加的方式上尚未探寻出一条符合新疆本地特点的发展道路。第四,新疆对外贸易发展方式尚未发生质的转变其原因是多方面的。首先,新疆粗放型经济发展方式表现出来的新型工业化发展不足、城镇化水平滞后、区域发展不协调、产业结构层次低且运转失衡等因素是决定了新疆对外贸易发展方式转变进程缓慢的首要原因。其次,贸易发展理念中政府视贸易为推动GDP增长手段,企业追求做大做强而非做专做强的发展理念也是新疆对外贸易发展方式转变进程缓慢的重要原因。再次,技术创新能力与动力不足也对新疆加快对外贸易发展方式转变产生了不利影响。第五,新疆对外贸易发展方式转变受到国内外多重因素的影响,当前对新疆对外贸易发展方式转变起到正向促进作用的因素主要包括物流基础设施质量、资金供给水平、技术创新能力、劳动力素质、外贸公共服务平台运行效果以及中亚及周边国家市场需求状况等;而全球产业重新布局、外贸行业竞争秩序、社会治安状况等因素则起到了负向阻碍作用。
廖凯[5]（2014）在《转型期克拉玛依市城市总体规划编制策略研究》文中研究说明转型期是资源型城市发展过程中不可回避的发展阶段，更是资源型城市实现城市可持续健康发展的关键阶段。但在转型期，城市的发展要素、功能与空间结构将经历深刻变革，出现新的发展矛盾，并且城市对自身发展预期存在较大地不确定性。因此，在城市总体规划编制主体对象发生变化的情况下，转型期资源型城市总体规划编制的策略与方法，必定有别于城市发展的其他阶段（非转型期）或一般城市（非资源型）的总体规划编制。本文以克拉玛依市为实证研究对象，通过纵向历史分析与横向城市对比相结合，宏观战略策略与微观操作相结合的研究方法，首先对克拉玛依城市建设发展历史展开深度剖析，了解这座资源型城市从“诞生→成长→繁荣→转型→持续健康发展”的演变路径，用规划视角观察每阶段城市总体规划对这座城市的影响，以及在不同阶段城市总体规划所采取的不同编制策略与方法；其次，以“透过现象抓本质”的方法作为研究手段，先梳理出转型期克拉玛依市总体规划编制面临的5类新问题，再运用“问题倒逼创新”机制，针对这5类问题，从4个方面提出克拉玛依总体规划在编制过程中的创新方向与解决思路；再次，从需求出发，制定转型期克拉玛依城市总体规划具体的规划编制策略，本研究概括为产业转型规划策略，城市空间优化规划策略，区域融合发展规划策略，生态发展规划策略4大总规编制策略；最后通过对克拉玛依市城市总体规划编制的实践经验总结，提出编制转型期资源型城市总体规划的应当关注的重点内容，明确制定规划策略的基本出发点，为我国资源型城市科学编制转型期城市总体规划提供分析视角和作为制定规划思路的理论借鉴。
吴文娟[6]（2013）在《石河子市老龄人口现状及社会保障研究》文中认为人口老龄化是一个动态过程，它是一国或一个地区老年人口在总人口中的比重不断增加的过程。20世纪初，西方国家就开始出现了人口老龄化的现象，80年代以后，发展中国家也迎来了人口老龄化，我国在1999年也步入老龄化社会。新疆石河子市是一座军垦城市，它地处西部边远地区，早期由大量的支边青年及部队官兵转业人员组成，人口发展过程有其特殊性，人口老龄化也是石河子市人口发展战略中需要考虑的问题之一。本文通过问卷调查和访谈的形式，对石河子市老龄人口的物质生活和精神生活进行调查了解，其中包括石河子市老龄人口的住房条件、经济来源、每月生活费水平等，以及老龄人口的精神生活状况，如社区或养老机构的老年娱乐活动状况，老龄人口的孤独感等方面。调查和访谈结果表明，石河子市老龄人口中高龄老人比例大，老龄人口的社会保障不够完善。论文框架由五个部分组成。第一部分，引言。简要介绍研究背景和目的意义，国内外研究现状，以及研究思路和方法等。第二部分，石河子市老龄人口现状，包括石河子市的老龄人口结构现状、老龄人口的生活状况以及老龄人口的精神生活状况三部分。第三部分，石河子市老龄人口的社会保障现状。石河子市老龄人口的养老保险、老年社会医疗保障以及老年社区服务的现状。第四部分，石河子市完善老年社会保障体系的对策。
刘光宇[7]（2012）在《新疆英吉沙县道路旅客运输发展研究》文中提出新疆英吉沙县的道路旅客运输发展和喀什地区大多数县发展水平相当，基本可以代表喀什地区各县道路旅客运输的发展水平。目前该县道路旅客运输发展水平较低，运营管理存在安全隐患，安全事故不断发生，造成一定人员伤亡和经济损失，运营模式也不合理，运营效率、经营效益低。本研究对改善该县道路旅客运输安全管理水平、转变运营模式提高运营效率、提高道路旅客运输整体服务能力具有重要意义。本论文首先分析了英吉沙县道路旅客运输发展现状，对政策措施、经营管理、运输模式、安全生产、人员素质、发展情况等多方面进行了全面分析和充分论证，找出了发展中存在的突出问题，然后结合英吉沙县道路旅客运输发展的实际情况，分析了影响英吉沙县道路旅客运输的因素，并对旅客运输供给能力、农村客运特点、从业人员素质等方面进行了相应的分析，为英吉沙县道路旅客运输业的发展规划提供了理论依据。最后结合上述分析的内容制定了英吉沙县旅客运输发展规划和农村客运发展的政策与措施，并基于市场准入、市场退出、信誉考核、安全监管和教育几方面提出了相应的对策与建议。
陈苏[8]（2011）在《顶新集团（康师傅）企业史研究》文中认为台资企业是两岸经贸交流的一种重要方式和载体。顶新集团（康控公司）是台商投资大陆食品业的标杆企业,在业内具有举足轻重的地位。研究顶新集团（康控公司）对深刻把握两岸经贸交流具有重要学术和现实意义。顶新集团由台湾彰化的一家油脂加工作坊发展成世界上最大的方便面生产企业、大陆饮料市场的霸主,返台控股味全企业,同时涉足零售连锁业、餐饮连锁业、物流业、地产业等,取得了巨大的商业成功。顶新的未来目标是成为“全球最大中式方便食品及饮品集团”。顶新集团正在培养家族和非本家族的接班人,逐渐淡化企业的家族色彩。顶新通过引进国际策略联盟伙伴,不仅在紧急关头度过了危机,而且引入先进的生产技术和企业管理,推动企业发展上了新的台阶。通过引入IT技术,顶新集团的企业管理更加科学化、规范化。顶新集团在方便面产品取得成功后,实施多元化的产品战略,以占领内地不同地区不同口味的消费者市场。引入国际先进的质量管理系统,产品质量信誉卓着。大手笔投入广告宣传活动,倾力打造具有浓郁民族色彩的着名食品品牌；同时,努力从事公益活动,捐资助学、赈灾助贫、节能减排、赞助两岸教育文化交.流,精心打造和维护顶新良好的企业形象。顶新集团通过通路革命和通路精耕,成功地构建了一个深入城乡的市场体系,牢牢地控制了市场终端。通过合理的价格策略,顶新集团既保住了自己的市场霸主地位,又始终保持合理的利润率。通过策划各种营销活动,顶新集团的产品在市场上获得了巨大成功。顶新集团通过鼓励移民扎根和整体迁移,派任台籍干部和招募大陆边远地区从业人员,并逐步实现干部本土化。集团每年都投巨资进行人力培训,与高校、科研院所合作培养人才,同时,大规模赞助优秀学生出国留学。对员工的管理宽严相济,员工对企业忠诚度高,形成较强的企业凝聚力。顶新集团在人力资源方面的长期积累是其在大陆商业成功的主要原因之一总而言之,顶新集团善于把握大陆改革开放的可贵机遇,抢占先机,投资大陆,开创了企业第二春；用心经营,开拓大陆内需市场,使企业迅速发展壮大；实施品牌战略、通路革命、自主研发技术、强化人力投入,是顶新集团始终站在时代潮头、永葆生机和活力的关键所在。顶新集团的成功经验对大陆台资企业的科学发展具有重要借鉴价值。
李霞[9]（2010）在《新疆农村基本公共产品供给机制研究》文中研究指明农村社会经济的全面发展、农民收入水平的提高和生产生活条件的改善,在很大程度上依赖于农村基本公共产品的有效供给.而新疆作为一个西部边陲少数民族自治区,鉴于历史和现实的诸多因素,导致长期以来农业生产、农民生活对基础设施、民生保障类公共产品的依赖度较高,但一直以来地方政府农业支出十分有限,对农村公共产品供给的支持力度小,典型的绿洲型经济,又致使有限的财政支农建设成本偏高而利用效率偏低,再加上现行的农村公共产品供给机制系统存在弊端,新疆农村地区基本公共产品严重匮乏的同时,供给效率低下、供给结构失调、供求矛盾突出。本研究在实现城乡基本公共服务一体化的时代背景下,综合运用制度经济学、西方经济学、财政学以及公共产品供给相关理论,结合文献法和实证分析法,通过定性分析与定量分析相结合、宏观分析与微观分析相结合,在参考、研读国内外关于农村公共产品供求的研究和相关论着的基础上,对当前新疆农村基本公共产品供给机制进行了深入的分析,找到其存在的问题,并给出了创新、完善农村基本公共产品供给机制的思考。本研究主要内容包括:（1）界定适合新疆农村实际的基本公共产品研究范围。（2）其次,从建国以来不同时期新疆农村基本公共产品供给机制的探究入手,通过部门走访、个案讨论和样本县乡的专题调研,从供给主体、供给决策程序、供给筹资途径、供给组织管理模式等方面把握税费改革至今新疆农村公共产品供给机制的现状、运行绩效以及存在的问题。（3）结合全国第二次农业普查一手资料和典型问卷调查,对现行供给机制下农村基本公共产品的供需状况进行深入探究,并找寻导致新疆农村基本公共产品供给失调、供需失衡的机制、体制层面障碍性因素。（4）其次,在借鉴国内外农村公共产品供给的相关经验的基础上,创新、完善适合新疆农村实际的基本公共产品供给机制,并给出相关制度保障与政策建议,为切实提高全疆各族农牧民的生产条件、生活水平以及实现新农村建设提供可操作性的意见和办法,以期缩小城乡贫富差距、实现农村经济社会的全面发展。
王延[10]（2009）在《新疆伊犁州直属县市区域经济竞争力研究》文中研究说明新疆伊犁州直属县市（简称伊犁州直）的区域经济竞争力,由区位条件、资源禀赋、基础设施、人力资源、科学技术、经济实力、企业管理、产业水平、生态环境、区域管理、对外开放、制度建设以及文化创新等影响要素构成。伊犁州直主要经济特征是矿产旅游和特色农业,大农业优势明显,旅游业潜力巨大。总体而言,伊犁州直经济基础和区域经济竞争能力比较薄弱,生态环境不平衡,市场发育程度低,人才资源相对短缺,技术转换能力不强,经济发展不够稳定,企业和产业缺乏核心竞争力,管理体制相对落后,区域创新文化缺乏,资源优势远远没有充分转化为产业优势和经济优势。伊犁州直区域优势有两个,一个是区位优势,另一个是资源优势。其中最大优势是区位地缘优势,最富竞争力的条件因素是对外开放。为提高伊犁州直区域经济竞争力,要依托区位地缘优势,充分利用好“两个市场,两种资源”,全面实施开放战略,努力构建向西开放的新格局,提高知名度,增强竞争力。要落实优势资源转换战略,推进农业产业化工程,大力发展特色农业;强势推进工业化建设,走具有伊犁州直特色的新型工业化道路;重点发展特色旅游业,加快第三产业发展。要转变政府职能,加强制度建设,解放思想,加快文化创新,加强生态环境建设,促进社会和谐发展。要动员各族人民,全身心地投入到伊犁大开发、大开放、大发展的热潮当中去,用自己的双手,再造一个山川秀美的伊犁。
二、新疆石河子市两家国有客运企业实现民有民营（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、新疆石河子市两家国有客运企业实现民有民营（论文提纲范文）
（1）党的对外开放理论视阈下的新疆口岸研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 选题的背景及意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 关于“中国共产党的对外开放理论”的研究 |
| 1.3.2 关于“新疆口岸”的研究 |
| 1.4 核心概念、相关理论及方法、创新点解读 |
| 1.4.1 核心概念 |
| 1.4.2 相关理论 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 1.4.4 创新点 |
| 注释 |
| 第2章 党的对外开放理论与新疆口岸发展概述 |
| 2.1 新疆口岸发展概述 |
| 2.1.1 新疆口岸建设的历史与现状 |
| 2.1.2 新疆对外开放发展概述 |
| 2.1.3 新疆口岸基本要素解读 |
| 2.2 党的对外开放理论形成与发展 |
| 2.2.1 马克思、恩格斯、列宁、斯大林关于对外开放的重要论述 |
| 2.2.2 毛泽东对外开放思想 |
| 2.2.3 邓小平对外开放思想 |
| 2.2.4 江泽民、胡锦涛对外开放思想 |
| 2.2.5 习近平新时代对外开放思想 |
| 2.3 党的对外开放理论指导下的新疆口岸建设与发展 |
| 2.3.1 党的对外开放理论指导中国改革开放 |
| 2.3.2 党的对外开放理论指导新疆口岸建设 |
| 2.3.3 新疆口岸建设完善党的对外开放理论 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第3章 新疆口岸经贸往来推动全面开放新布局 |
| 3.1 促进基础设施互联互通,推动形成全面开放新布局 |
| 3.1.1 铁路互联互通建设现状 |
| 3.1.2 公路互联互通建设现状 |
| 3.1.3 航空互联互通建设现状 |
| 3.1.4 管道互联互通建设现状 |
| 3.2 构建开放型经济新体制,实现区域互利共赢 |
| 3.2.1 “一带一路”与周边国家战略对接 |
| 3.2.2 维护多边贸易体制,共建区域合作 |
| 3.2.3 凸显经济特区特殊地位 |
| 3.2.4 口岸金融改革先行先试 |
| 3.3 口岸助力新疆在经济走廊建设中节点作用凸显 |
| 3.3.1 中国-中亚-西亚经济走廊打造能源通道 |
| 3.3.2 新亚欧大陆桥建设互联互通网络 |
| 3.3.3 中巴经济走廊助力中巴安全合作 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第4章 新疆口岸安全防控保障边境地区安全与稳定 |
| 4.1 国家安全观语境中的口岸安全内涵解读 |
| 4.2 新疆反恐新常态下口岸安全影响因素剖析 |
| 4.2.1 国际安全局势的影响因素 |
| 4.2.2 周边地区安全局势的影响因素 |
| 4.2.3 新疆长治久安的影响因素 |
| 4.3 新疆口岸安全防控体系的形成及其成效 |
| 4.3.1 口岸反恐、去极端化机制 |
| 4.3.2 口岸助力中巴安全合作 |
| 4.3.3 口岸通关便利化 |
| 4.3.4 国家风险布控 |
| 4.3.5 新疆社会治理方案策辅助口岸构建安全环境 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第5章 新疆口岸人文交流促进丝路沿线文明互鉴 |
| 5.1 新疆口岸人文交流的战略意义 |
| 5.1.1 口岸文化建设提高国家文化软实力 |
| 5.1.2 文化自信助力边境地区文化融合 |
| 5.1.3 文化传播加强边境民族国家认同 |
| 5.2 人文交流项目促进口岸地区“民心相通” |
| 5.2.1 跨境旅游拓展对外开放方式 |
| 5.2.2 跨境教育深化对外开放内涵 |
| 5.2.3 跨境医疗卫生提高对外开放水平 |
| 5.3 新疆口岸人文交流的创新性拓展 |
| 5.3.1 跨境非物质文化遗产的申报和保护 |
| 5.3.2 依托丝路发展的特色文化产业体系 |
| 5.3.3 政府主导下的国际交流文艺演出 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第6章 对外开放视角下的新疆口岸及其周边区域协调发展 |
| 6.1 口岸建设与周边区域社会经济协调发展 |
| 6.1.1 北疆口岸对地方经济持续辐射作用明显 |
| 6.1.2 南疆中心城市带动口岸发展 |
| 6.2 新疆口岸地方社会经济发展 |
| 6.2.1 对口援疆之于新疆口岸地方社会经济发展 |
| 6.2.2 乡村振兴之于新疆口岸地方社会经济发展 |
| 6.3 口岸发展与新疆发展互促效应展望 |
| 6.3.1 政策引领边境口岸及其腹地城镇化发展 |
| 6.3.2 口岸核心城市拉动周边地区城镇化发展 |
| 小结 |
| 注释 |
| 第7章 在党的对外开放理论指导下进一步提升新疆口岸战略地位的思考 |
| 7.1 党的对外开放理论视阈下新疆口岸发展面临的重大机遇 |
| 7.1.1 新时代新疆口岸发展面临的经贸机遇 |
| 7.1.2 新时代新疆口岸发展面临的安全机遇 |
| 7.1.3 新时代新疆口岸发展面临的人文机遇 |
| 7.2 党的对外开放理论视阈下新疆口岸发展面临的主要挑战 |
| 7.2.1 对外开放进程中新疆口岸面临的主要经贸挑战 |
| 7.2.2 对外开放进程中新疆口岸面临的主要安全挑战 |
| 7.2.3 对外开放进程中新疆口岸面临的主要人文挑战 |
| 7.3 进一步提升新疆口岸战略地位的对策建言 |
| 7.3.1 以口岸经贸合作为抓手,推动新疆开放型经济发展进程 |
| 7.3.2 以口岸安全防控为抓手,提高新疆与周边地区安全治理能力 |
| 7.3.3 以口岸人文交流为抓手,助推新疆与周边地区的“民心相通” |
| 小结 |
| 注释 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
| 致谢 |
（2）新疆通用航空有限责任公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的目的及意义 |
| 1.2.1 研究的目的 |
| 1.2.2 研究的意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究综述 |
| 1.3.2 国内研究综述 |
| 1.4 主要研究内容思路和方法 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 主要研究思路和方法 |
| 第二章 概念界定和相关理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 企业战略 |
| 2.1.2 企业发展战略 |
| 2.1.3 军用航空的概念 |
| 2.1.4 大型公共运输航空 |
| 2.1.5 通用航空 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 企业发展战略简述 |
| 2.2.2 企业发展战略的本质特征 |
| 2.2.3 企业发展战略的制定 |
| 2.2.4 企业发展战略的创新 |
| 第三章 新疆通用航空有限责任公司发展环境分析 |
| 3.1 基于PEST模型的宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 波特五力模型分析 |
| 3.2.1 供应商的议价能力 |
| 3.2.2 购买者的议价能力 |
| 3.2.3 潜在进入者的威胁 |
| 3.2.4 替代品或服务的威胁 |
| 3.2.5 同行业企业竞争 |
| 第四章 新疆通用航空有限责任公司发展现状及存在的问题 |
| 4.1 新疆通用航空产业发展概述 |
| 4.1.1 发展现状 |
| 4.1.2 未来发展机遇及挑战 |
| 4.2 新疆通用航空有限责任公司发展现状及存在的问题 |
| 4.2.1 发展现状 |
| 4.2.2 存在的主要问题 |
| 第五章 新疆通用航空有限责任公司战略优化选择 |
| 5.1 新疆通用航空有限责任公司现有战略分析 |
| 5.1.1 战略背景 |
| 5.1.2 战略目标及环境 |
| 5.1.3 战略现状概况 |
| 5.2 新疆通用航空有限责任公司SWOT分析 |
| 5.2.1 优势分析 |
| 5.2.2 劣势分析 |
| 5.2.3 机遇分析 |
| 5.2.4 威胁分析 |
| 5.3 新疆通用航空有限责任公司发展战略优化选择 |
| 5.3.1 新疆通用航空有限责任公司发展战略矩阵分析 |
| 5.3.2 基于层次分析法(AHP)进行战略分析及选择 |
| 5.4 新疆通用航空有限责任公司发展战略目标及原则 |
| 5.4.1 战略目标 |
| 5.4.2 战略原则 |
| 第六章 新疆通用航空有限责任公司发展战略实施的具体措施 |
| 6.1 具体措施 |
| 6.1.1 市场战略 |
| 6.1.2 营销战略 |
| 6.1.3 资源战略 |
| 6.1.4 服务战略 |
| 6.2 保障措施 |
| 6.2.1 确立控制标准和监测机制 |
| 6.2.2 提高全员执行能力 |
| 6.2.3 加快企业文化建设 |
| 第七章 结论及展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 需进一步解决的问题 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A |
| 附录B |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 导师评阅表 |
（3）天富科技有限责任公司市场营销战略研究（论文提纲范文）
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 相关研究综述 |
| 1.2.1 市场营销战略理论研究 |
| 1.2.2 市场营销组合理论研究 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第二章 天富科技公司内外部环境分析 |
| 2.1 天富科技公司外部市场竞争环境 |
| 2.1.1 国内市场特性 |
| 2.1.2 现有企业间的竞争 |
| 2.1.3 潜在进入者的威胁 |
| 2.1.4 替代者的威胁 |
| 2.1.5 供应商的讨价还价能力 |
| 2.1.6 客户的讨价还价能力 |
| 2.2 天富科技公司内部环境分析 |
| 2.2.1 天富科技公司基本情况 |
| 2.2.2 组织结构及企业文化 |
| 2.2.3 财务资源及运营能力 |
| 2.2.4 人力资源情况 |
| 2.2.5 渠道资源及营销能力 |
| 第三章 天富科技公司SWOT分析及市场营销战略制定 |
| 3.1 SWOT分析 |
| 3.1.1 优势分析 |
| 3.1.2 劣势分析 |
| 3.1.3 机会分析 |
| 3.1.4 威胁分析 |
| 3.2 战略选择和制定 |
| 3.2.1 战略组合分析 |
| 3.2.2 天富科技公司市场营销战略及目标 |
| 第四章 市场营销战略实施方案及保障 |
| 4.1 市场细分和目标市场确定 |
| 4.1.1 市场细分 |
| 4.1.2 目标市场确定 |
| 4.2 市场营销组合策略 |
| 4.2.1 产品开发策略 |
| 4.2.2 产品定价策略 |
| 4.2.3 渠道开发策略 |
| 4.2.4 产品促销策略 |
| 4.3 市场营销战略执行保障措施 |
| 第五章 结论 |
| 5.1 研究结果与启示 |
| 5.2 存在的不足 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 导师评阅表 |
（4）新疆对外贸易发展方式转变研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| （1）理论意义 |
| （2）实践意义 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.2.1 国外研究动态 |
| （1）关于对外贸易动因研究 |
| （2）关于对外贸易效益研究 |
| （3）关于对外贸易政策研究 |
| 1.2.2 国内研究动态 |
| （1）关于对外贸易增长方式转变的相关研究 |
| （2）关于对外贸易发展方式转变的相关研究 |
| （3）关于新疆对外贸易发展方式转变的相关研究 |
| 1.2.3 国内外研究动态评述 |
| 1.3 研究思路与内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 论文创新点 |
| 第二章 概念界定与理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 对外贸易 |
| 2.1.2 对外贸易发展 |
| 2.1.3 对外贸易发展方式 |
| 2.1.4 对外贸易发展方式转变 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 比较优势理论 |
| 2.2.2 内生增长理论 |
| 2.2.3 外贸转型升级理论 |
| 2.2.4 竞争优势理论 |
| 第三章 新疆对外贸易发展方式转变现状 |
| 3.1 新疆对外贸易发展方式转变历程 |
| 3.1.1 计划经济体制下的对外贸易发展方式(1949-1978) |
| 3.1.2 计划经济向市场经济过渡阶段的对外贸易发展方式(1979-1991) |
| 3.1.3 市场经济体制下的对外贸易发展方式(1992-至今） |
| 3.2 新疆对外贸易发展方式转变的实践成果 |
| 3.2.1 进出口贸易规模持续扩大 |
| 3.2.2 对外贸易结构不断优化 |
| 3.2.3 对外贸易竞争力有所提升 |
| 3.2.4 对外贸易对经济发展贡献显着 |
| 3.2.5 对外贸易节能环保效益逐步显现 |
| 3.3 新形势下新疆对外贸易发展方式存在的不足 |
| 3.3.1 出口商品国内生产环节资源利用方式粗放 |
| 3.3.2 外贸参与国际市场竞争方式落后 |
| 3.3.3 外贸增进国民收益方式局限性明显 |
| 第四章 新疆对外贸易发展方式转变综合测评 |
| 4.1 新疆对外贸易发展方式转变评价指标体系的建立 |
| 4.1.1 评价指标体系设置原则 |
| 4.1.2 评价指标体系构建 |
| （1）出口生产资源利用方式指标 |
| （2）国际市场开拓方式指标 |
| （3）国际市场竞争方式指标 |
| （4）外贸增进国民收益方式指标 |
| 4.2 新疆对外贸易发展方式转变综合评价模型的构建 |
| 4.2.1 评价指标数据的标准化处理 |
| 4.2.2 评价指标的权重确定 |
| 4.2.3 综合评价模型构建 |
| 4.2.4 数据来源及处理 |
| 4.3 新疆对外贸易发展方式转变测评结果分析 |
| 4.3.1 总体效果评价 |
| 4.3.2 分项指标评价 |
| （1）出口生产资源利用方式转变分析 |
| （2）国际市场开拓方式转变分析 |
| （3）国际市场竞争方式转变分析 |
| （4）外贸增进国民收益方式转变分析 |
| 4.4 新疆对外贸易发展方式转变进程中存在的问题 |
| 4.4.1 对外贸易发展方式转变进程缓慢 |
| 4.4.2 对外贸易发展方式转变平稳性不高 |
| 4.4.3 对外贸易发展方式转变所处层次偏低 |
| 4.4.4 外贸参与国际市场竞争方式转变水平呈下降趋势 |
| 4.5 新疆对外贸易发展方式转变存在问题的成因透视 |
| 4.5.1 粗放型经济发展方式是对外贸易发展方式转变缓慢的首要原因 |
| 4.5.2 贸易发展理念落后是对外贸易发展方式转变缓慢的重要原因 |
| 4.5.3 技术创新乏力极大延缓了新疆对外贸易发展方式的加速转变 |
| 4.5.4 多重矛盾交织使得新疆对外贸易发展方式转变难以取得实质性进展 |
| 第五章 新疆对外贸易发展方式转变影响因素分析 |
| 5.1 新疆对外贸易发展方式转变影响因素的甄选 |
| 5.1.1 新疆对外贸易发展方式转变影响因素的甄选依据 |
| （1）国外因素对新疆对外贸易发展方式转变的影响 |
| （2）国内因素对新疆对外贸易发展方式转变的影响 |
| 5.1.2 影响新疆对外贸易发展方式转变的因素选择 |
| 5.2 新疆对外贸易发展方式转变影响因素的实证分析 |
| 5.2.1 研究方法 |
| 5.2.2 数据来源及样本描述统计分析 |
| （1）数据来源 |
| （2）样本描述统计分析 |
| 5.2.3 基于因子分析和Logistic模型的计量经济分析 |
| （1）因子分析 |
| （2）Logistic模型回归分析 |
| 第六章 国内外对外贸易发展方式转变经验及对新疆的借鉴 |
| 6.1 主要贸易强国对外贸易发展方式转变的成功经验 |
| 6.1.1 美国转变对外贸易发展方式的经验 |
| （1）美国对外贸易发展方式转变历程 |
| （2）美国对外贸易发展方式转变的主要经验 |
| 6.1.2 德国转变对外贸易发展方式的经验 |
| （1）德国对外贸易发展方式转变历程 |
| （2）德国对外贸易发展方式转变的主要经验 |
| 6.1.3 日本转变对外贸易发展方式的经验 |
| （1）日本对外贸易发展方式转变历程 |
| （2）日本对外贸易发展方式转变的主要经验 |
| 6.2 国内相关省区对外贸易发展方式转变的成功经验 |
| 6.2.1 广东转变对外贸易发展方式的经验 |
| （1）广东对外贸易发展方式转变历程 |
| （2）广东对外贸易发展方式转变的主要经验 |
| 6.2.2 浙江转变对外贸易发展方式的经验 |
| （1）浙江对外贸易发展方式转变历程 |
| （2）浙江对外贸易发展方式转变的主要经验 |
| 6.2.3 广西转变对外贸易发展方式的经验 |
| （1）广西对外贸易发展方式转变历程 |
| （2）广西对外贸易发展方式转变的主要经验 |
| 6.3 国内外对外贸易发展方式转变经验对新疆的启示 |
| 6.3.1 要认识对外贸易发展方式转变是循序渐进、逐步升级的过程 |
| 6.3.2 对外贸易发展方式转变具有趋势性，要掌握其转变方向 |
| 6.3.3 对外贸易发展方式转变的可行路径并不唯一，要因地制宜 |
| 6.3.4 对外贸易发展方式转变在尊重市场竞争规律同时，要合理发挥政府的调控作用 |
| 第七章 新疆对外贸易发展方式转变的目标取向和路径设计 |
| 7.1 新疆对外贸易发展方式转变的目标取向 |
| 7.1.1 实现出口增长从过分依靠廉价要素投入驱动向依靠要素最优配置驱动转变 |
| 7.1.2 实现国际市场开拓和份额提高从机械型抢占向主动和主导型占有转变 |
| 7.1.3 实现外贸由追求数量扩张和高速增长向质量和效益并重转变 |
| 7.2 新疆对外贸易发展方式转变的思路 |
| 7.2.1 转变对外贸易发展方式要以科学发展观为指导 |
| 7.2.2 转变对外贸易发展方式要以竞争优势培育为核心 |
| 7.2.3 转变对外贸易发展方式要以品牌塑造为主线 |
| 7.2.4 转变对外贸易发展方式要以技术创新为动力 |
| 7.2.5 转变对外贸易发展方式要以产业结构调整为载体 |
| 7.3 新疆对外贸易发展方式转变的路径设计 |
| 7.3.1 路径一：提高技术创新能力驱动对外贸易发展方式转变 |
| （1）以“引进—消化吸收—再创新”推动新疆对外贸易发展方式转变的路径 |
| （2）以开展产业差异化自主创新推动新疆对外贸易发展方式转变的路径 |
| 7.3.2 路径二：优化产业结构推动对外贸易发展方式转变 |
| （1）以进出口基地建设培育对外贸易发展方式转变的产业基础 |
| （2）以产业链建设强化对外贸易发展方式转变的产业优势 |
| 7.3.3 路径三：推动企业“走出去”带动对外贸易发展方式转变 |
| （1）“走出去”带动新疆对外贸易发展方式转变的产业选择与路径安排 |
| （2）“走出去”带动新疆对外贸易发展方式转变的区域选择与路径安排 |
| 7.3.4 路径四：加强区域经贸合作加速对外贸易发展方式转变 |
| （1）参与跨国区域经济合作带动新疆对外贸易发展方式转变的路径 |
| （2）推进跨省区域经济合作带动新疆对外贸易发展方式转变的路径 |
| 第八章 新疆对外贸易发展方式转变的保障措施 |
| 8.1 新疆对外贸易发展方式转变的科技支撑 |
| 8.1.1 加大科技资源投入，强化科技创新推动对外贸易发展方式转变的基础保障 |
| 8.1.2 创新科技机构运作模式，以高质量科技产出促进对外贸易发展方式转变 |
| 8.2 新疆对外贸易发展方式转变的制度保障 |
| 8.2.1 改革完善外贸政策，形成有利于对外贸易发展方式转变的政策支撑体系 |
| 8.2.2 加强与其他经济政策之间配合，凝聚对外贸易发展方式转变的政策合力 |
| 8.3 新疆对外贸易发展方式转变的金融支持 |
| 8.3.1 对外贸易发展方式转变的政策性金融支持 |
| 8.3.2 对外贸易发展方式转变的商业性金融支持 |
| 8.4 新疆对外贸易发展方式转变的人才引领 |
| 8.4.1 完善人才培养机制，以人才发展支撑对外贸易发展方式转变 |
| 8.4.2 重视人才引进与留用，引聚高层次人才引领对外贸易发展方式转变 |
| 第九章 结论和展望 |
| 9.1 主要结论 |
| 9.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 导师评阅表 |
（5）转型期克拉玛依市城市总体规划编制策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目的与内容 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.2.3 研究对象 |
| 1.3 研究方法和技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 相关概念界定与研究综述 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 资源型城市 |
| 2.1.2 城市总体规划 |
| 2.1.3 资源型城市转型 |
| 2.2 资源型城市转型的相关理论研究综述 |
| 2.2.1 关于资源型城市转型期问题成因的研究 |
| 2.2.2 关于资源型城市空间结构演变的研究 |
| 2.2.3 关于资源型城市转型发展对策的研究 |
| 2.3 城市总体规划编制的相关理论研究综述 |
| 2.3.1 国家法规层面的总体规划编制技术指引 |
| 2.3.2 学术研究层面的总体规划编制理论创新 |
| 2.3.3 实践操作层面的总体规划编制方法探索 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 克拉玛依城市总体规划编制历程与特征 |
| 3.1 第一版总规（1964 年）：保证油田生产 |
| 3.2 第二版总规（1986 年）：发展石化工业 |
| 3.3 第三版总规（1996 年）：补偿城市功能 |
| 3.4 第四版总规（2006 年）：协调区域发展 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 转型期克拉玛依城市总体规划编制面临的问题与创新思路 |
| 4.1 转型时期克拉玛依市城市总体规划编制面临的问题 |
| 4.1.1 经济发展活力下降 |
| 4.1.2 城市空间结构缺乏效率 |
| 4.1.3 城市“孤岛现象”突出 |
| 4.1.4 人口集聚能力受限 |
| 4.1.5 生态资源承载能力薄弱 |
| 4.2 转型期克拉玛依市城市总体规划编制的创新思路 |
| 4.2.1 基于工业基础的产业转型路径选择 |
| 4.2.2 基于“三个转变”的城市空间结构重构 |
| 4.2.3 基于区域协调和生态保护的总体规划编制理念转变 |
| 4.2.4 基于市场经济条件下的总体规划编制决策支持 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 转型期克拉玛依市城市总体规划编制策略 |
| 5.1 产业转型规划策略 |
| 5.1.1 面向国家能源发展格局，定位城市战略性产业 |
| 5.1.2 立足城市产业基础与发展条件，优化城市主导产业 |
| 5.1.3 引导产业空间集聚方式由资源导向向园区导向转变 |
| 5.1.4 建设生产性服务业综合发展平台，培育新产业内生能力 |
| 5.2 城市空间优化规划策略 |
| 5.2.1 城市空间密度优化 |
| 5.2.2 城市空间布局优化 |
| 5.2.3 城市空间形态优化 |
| 5.3 区域融合发展规划策略 |
| 5.3.1 构建面向区域的城市功能系统 |
| 5.3.2 通过三大空间尺度下的产业分工协作，破解区域产业分工分割问题 |
| 5.3.3 重组区域联系通道，形成低运输成本轴带 |
| 5.4 生态发展规划策略 |
| 5.4.1 开展资源承载力研究 |
| 5.4.2 制定市域生态功能区划 |
| 5.4.3 构建多层次生态网络 |
| 第6章 转型期资源型城市总体规划编制的对策建议 |
| 6.1 以化解资源型经济转型矛盾作为城市总体规划编制核心要务 |
| 6.2 针对资源型城市空间的特殊性，改进城市总体规划编制技术 |
| 6.2.1 “双向引导”的用地置换方法 |
| 6.2.2 “抓主放次”的土地开发控制方法 |
| 6.2.3 “多元应变”的空间供给方式 |
| 6.2.4 “预留空间”的主动留白手法 |
| 6.3 结合区域融合要求，调整城市总体规划编制内容 |
| 6.3.1 区域融合理念革新 |
| 6.3.2 区域融合模式判别 |
| 6.3.3 有差异的编制内容调整应对 |
| 6.4 基于转型发展战略，丰富城市总体规划编制体系 |
| 6.4.1 研究城市转型总体战略 |
| 6.4.2 转型发展战略内置途径 |
| 6.5 完善城市总体规划实施机制，实现规划动态调整 |
| 6.5.1 开展连续性规划 |
| 6.5.2 开展规划实施动态评估 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）石河子市老龄人口现状及社会保障研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 引言 |
| 一、研究背景、目的和意义 |
| 二、国内外研究现状 |
| 三、人口老龄化的相关理论概述 |
| 四、研究的思路及方法 |
| 五、研究的重难点及可能的创新之处 |
| 第二章 石河子市老龄人口现状 |
| 一、石河子市老龄人口结构状况 |
| 二、石河子市老龄人口生活状况 |
| 三、石河子市老龄人口的精神生活状况 |
| 第三章 石河子市老龄人口的社会保障状况 |
| 一、石河子市老龄人口社会保障现状 |
| 二、石河子市老年社会保障存在的问题 |
| 第四章 石河子市完善老年社会保障体系的对策 |
| 一、积极推进养老保险制度的改革 |
| 二、完善老年医疗保障体系 |
| 三、提高社区为老服务的能力 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录一 |
| 附录二 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 导师评阅表 |
（7）新疆英吉沙县道路旅客运输发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 问题提出 |
| 1.4 调查问题 |
| 1.5 研究的主要内容 |
| 第二章 道路旅客运输研究综述 |
| 2.1 道路旅客运输简介 |
| 2.2 我国道路旅客运输发展历程及现状 |
| 2.3 国内外旅客运输管理现状 |
| 2.4 国内外旅客运输研究现状 |
| 第三章 英吉沙县道路旅客运输概况 |
| 3.1 英吉沙县概况 |
| 3.2 英吉沙县公路交通状况 |
| 3.3 道路旅客运输基本情况 |
| 3.4 英吉沙县道路旅客运输发展存在的问题 |
| 第四章 英吉沙县旅客运输现状及发展分析 |
| 4.1 旅客运输影响因素分析 |
| 4.1.1 县经济发展水平对旅客运输需求的影响分析 |
| 4.1.2 居民消费水平等对旅客运输需求的影响分析 |
| 4.1.3 交通基础设施建设对旅客运输的影响分析 |
| 4.1.4 燃油持续上涨对旅客运输成本和经营的影响分析 |
| 4.2 旅客运输供给能力分析 |
| 4.2.1 县城城内客运能力分析 |
| 4.2.2 班线运输服务能力分析 |
| 4.2.3 运力结构及布局分析 |
| 4.3 农村客运特点分析 |
| 4.3.1 农村客运客流特点分析 |
| 4.3.2 农村客运营运特点分析 |
| 4.3.3 农村汽车客运站模式分析 |
| 4.4 行业分析 |
| 4.4.1 行业管理分析 |
| 4.4.2 行业政策分析 |
| 4.5 企业管理及挂靠经营分析 |
| 4.6 从业人员素质分析 |
| 4.7 安全管理不足方面分析 |
| 4.8 农村客运通达情况 |
| 第五章 英吉沙县道路旅客运输发展的对策建议 |
| 5.1 发展规划政策的制定 |
| 5.1.1 客运规划要求 |
| 5.1.2 客运站点规划 |
| 5.1.3 客运运力及运输组织规划 |
| 5.1.4 规划目标 |
| 5.2 农村客运发展的政策和措施 |
| 5.3 对策与建议 |
| 5.3.1 完善市场准入 |
| 5.3.2 严格质量信誉考核与退出机制 |
| 5.3.3 调整组织结构 |
| 5.3.4 加强市场监管 |
| 5.3.5 加强教育和文化交流 |
| 结论与展望 |
| 主要结论 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 论文成果 |
| 致谢 |
（8）顶新集团（康师傅）企业史研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 导论 |
| 一、选题缘起与意义 |
| 二、学术史回顾 |
| 三、研究方法和资料来源 |
| 四、基本思路与论述框架 |
| 五、主要学术创新与缺失 |
| 第一章 顶新集团的发展历程与目标 |
| 一、台湾成立,大陆成长 |
| 二、多元化扩张,快速壮大 |
| 三、生产基地,区位布局合理 |
| 四、目标:世界最大食品企业 |
| 第二章 顶新集团企业管理模式之演进 |
| 一、家族式管理 |
| 二、危机处理与策略联盟 |
| 三、管理IT化、科学化 |
| 第三章 顶新集团的产品战略 |
| 一、产品战略 |
| 二、质量管理 |
| 三、质量问题 |
| 第四章 顶新集团的品牌战略 |
| 一、致力品牌战略,打造制胜品牌 |
| 二、注重打造和维护企业形象 |
| 第五章 顶新集团的营销战略 |
| 一、持续推进通路革命 |
| 二、价格战略 |
| 三、市场营销 |
| 第六章 顶新集团的人力资源管理 |
| 一、挖角台湾,扎根大陆 |
| 二、人才培训,精致绵密 |
| 三、校企合作与资助留学 |
| 四、人性化管理 |
| 结语 关于大陆台资企业发展道路的思考 |
| 图表索引 |
| 参考文献举要 |
| 附录1:康师傅控股有限公司集团机构图 |
| 附录2:2010年第三季度业绩报告 |
（9）新疆农村基本公共产品供给机制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 论文研究的理论与现实意义 |
| 1.3 国内外相关研究述评 |
| 1.4 研究思路与研究目标 |
| 1.5 论文研究框架和主要内容 |
| 1.6 研究方法与技术路线 |
| 1.7 相关概念阐述与研究范围的界定 |
| 1.8 可能的创新点与不足 |
| 第2章 农村基本公共产品供给机制研究的理论基础 |
| 2.1 公共产品基本理论 |
| 2.2 农村公共产品基本理论 |
| 2.3 制度变迁理论 |
| 2.4 公共选择理论 |
| 第3章 新疆农村基本公共产品供给机制的变迁简析 |
| 3.1 人民公社时期农村基本公共产品供给机制的特征 |
| 3.2 家庭承包责任制至税费改革前农村基本公共产品供给机制简析 |
| 第4章 现阶段新疆农村基本公共产品供给机制分析 |
| 4.1 供给主体分析 |
| 4.2 供给筹资途径分析 |
| 4.3 供给决策程序分析 |
| 4.4 供给的组织管理模式分析 |
| 4.5 供给监控情况分析 |
| 第5章 现行供给机制下新疆农村基本公共产品供求现状分析 |
| 5.1 新疆农村基本公共产品供给现状分析 |
| 5.2 新疆农村基本公共产品需求现状分析——基于农户需求意愿的视角 |
| 5.3 新疆农村基本公共产品供需均衡分析 |
| 第6章 制约新疆农村基本公共产品有效供给的机制、体制层面原因探究 |
| 6.1 供给机制、体制层面的制约因素 |
| 6.2 农村公共需求层面的制约因素 |
| 第7章 完善新疆农村基本公共产品供给机制的国内外经验借鉴 |
| 7.1 典型发达国家农村公共产品供给的实践经验 |
| 7.2 发展中国家农村公共产品供给的实践经验 |
| 7.3 国外农村公共产品供给的经验借鉴 |
| 第8章 创新与完善符合新疆农村实际的基本公共产品供给机制 |
| 8.1 构建需求导向的农村基本公共产品供给决策机制 |
| 8.2 建立健全农村基本公共产品供给的多元主体参与机制 |
| 8.3 完善农村基本公共产品供给的公共政策激励与约束机制 |
| 8.4 建立农村基本公共产品供给的行政管理机制 |
| 8.5 构建“自下而上”的农村基本公共产品需求表达机制 |
| 第9章 完善新疆农村基本公共产品供给机制的体制保障与政策建议 |
| 9.1 建立城乡一体化的基本公共产品供给体制 |
| 9.2 改革现行财政体制，建立公共财政体制 |
| 9.3 农村基本公共产品供给规划要先行 |
| 9.4 推进中心村建设，提升农村基本公共产品供给效率 |
| 9.5 在农村基本公共产品供给方面给县级政府更大的自主权 |
| 9.6 创新农村金融体系，支持农村基本公共产品供给 |
| 9.7 建立健全农村基本公共产品供给相关法规体系 |
| 附录 1 新疆维吾尔自治区农村居民基本状况调查 |
| 附录 2 受访者基本生产需求调查统计表 |
| 附录 3 受访者基本生活需求调查统计表 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（10）新疆伊犁州直属县市区域经济竞争力研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 引言 |
| 一、研究背景及意义 |
| 二、研究现状 |
| 三、拟解决的问题 |
| 四、研究方法 |
| 五、论文的思路结构及主要内容 |
| 六、论文的创新之处 |
| 七、不足和欠缺 |
| 第一章 区域经济竞争力理论研究综述 |
| 第一节 区域经济竞争力相关概念辨析 |
| 第二节 区域经济理论对区域经济竞争力研究的评述 |
| 第二章 区域经济竞争力评价的模型和指标体系综述 |
| 第一节 国外区域经济竞争力评价的模型和指标体系 |
| 第二节 国内区域经济竞争力评价的模型和指标体系 |
| 第三章 伊犁州直区域经济竞争力评价模型构建及指标体系设计 |
| 第一节 评价模型及指标体系建立原则 |
| 第二节 区域经济竞争力评价体系的构建 |
| 第三节 区域经济竞争力评价指标系统设计 |
| 第四章 伊犁州直县市竞争力的现状分析 |
| 第一节 伊犁州直县市基础竞争力 |
| 第二节 伊犁州直县市核心竞争力 |
| 第三节 伊犁州直县市环境竞争力 |
| 第五章 伊犁州直区域经济竞争力与新疆其它地州的比较分析 |
| 第一节 《竞争力评价指标对比表》数据来源 |
| 第二节 区域经济竞争力指数的计算方法 |
| 第三节 十一大要素的对比分析 |
| 第四节 三大模块的对比分析 |
| 第五节 区域经济竞争力的对比分析 |
| 第六章 伊犁州直区域经济优劣势评析 |
| 第一节 基础竞争力中优劣势因素分析 |
| 第二节 核心竞争力中优劣势因素分析 |
| 第三节 环境竞争力中优劣势因素分析 |
| 第四节 从典型地州比较中看伊犁州直发展 |
| 第七章 提高伊犁州直区域经济竞争力的对策建议 |
| 第一节 夯实基础竞争力 |
| 第二节 提升核心竞争力 |
| 第三节 营造环境竞争力 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 后记 |
| 在学期间公开发表论文及着作情况 |
四、新疆石河子市两家国有客运企业实现民有民营（论文参考文献）
- [1]党的对外开放理论视阈下的新疆口岸研究[D]. 马蓓. 新疆大学, 2020(06)
- [2]新疆通用航空有限责任公司发展战略研究[D]. 徐玮. 石河子大学, 2018(02)
- [3]天富科技有限责任公司市场营销战略研究[D]. 王涛. 石河子大学, 2016(02)
- [4]新疆对外贸易发展方式转变研究[D]. 黄伟新. 石河子大学, 2015(12)
- [5]转型期克拉玛依市城市总体规划编制策略研究[D]. 廖凯. 北京建筑大学, 2014(12)
- [6]石河子市老龄人口现状及社会保障研究[D]. 吴文娟. 石河子大学, 2013(02)
- [7]新疆英吉沙县道路旅客运输发展研究[D]. 刘光宇. 长安大学, 2012(S2)
- [8]顶新集团（康师傅）企业史研究[D]. 陈苏. 南京大学, 2011(12)
- [9]新疆农村基本公共产品供给机制研究[D]. 李霞. 新疆农业大学, 2010(06)
- [10]新疆伊犁州直属县市区域经济竞争力研究[D]. 王延. 东北师范大学, 2009(07)