钢管混凝土框架—组合剪力墙结构抗震性能试验研究

论文摘要

钢管混凝土框架-带钢管混凝土边框柱的钢筋混凝土剪力墙体系（本文称之为钢管混凝土混合结构）已经在实际工程中开始得到应用，但对这类混合结构的抗震性能还有待进一步深入研究。本文采用两种不同试验方法对钢管混凝土混合结构的抗震性能进行了研究，具体进行了以下几方面的工作：1、本文拟采用拟静力试验方法和拟动力试验方法分别对三榀模型进行试验研究，三榀模型分别是一榀不带剪力墙的钢管混凝土纯框架（本文称之为钢管混凝土框架结构），两榀钢管混凝土混合结构。其中一榀混合结构模型采用拟动力试验方法加载，另两榀模型为拟静力试验。根据试验结果对混合结构体系的荷载-位移滞回关系曲线及骨架曲线，边框和墙板的协同工作性能，部分钢筋、钢管和型钢的应变特征进行了分析。试验结果表明：混合结构具有延性良好的特点，可认为具有三重抗震防线。2、将拟静力和拟动力的试验结果作对比，比较混合结构在两种试验条件下的力学性能的差异。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 课题来源
• 1.2.1 钢-混凝土混合结构特点和应用
• 1.2.2 选题背景
• 1.3 相关课题的研究
• 1.3.1 钢管混凝土柱的抗震性能研究
• 1.3.2 钢管混凝土框架的抗震性能研究
• 1.3.3 钢-混凝土混合结构的抗震性能研究
• 1.4 课题的必要性
• 1.5 研究内容与方法
• 第二章 钢管混凝土框架-组合剪力墙抗震性能试验方案
• 2.1 概述
• 2.2 试验概况
• 2.2.1 试件的设计和制作
• 2.2.2 材料性能指标及构件力学性能校核
• 2.2.3 加载装置与量测装置
• 2.3 试验方法
• 2.3.1 拟静力试验
• 2.3.2 拟动力试验
• 2.4 本章小结
• 第三章 钢管混凝土框架-组合剪力墙拟静力试验研究
• 3.1 概述
• 3.2 试验现象和破坏形态
• 3.2.1 钢管混凝土混合结构试件破坏过程：
• 3.2.2 钢管混凝土框架结构试件破坏过程：
• 3.2.3 钢管混凝土混合结构和框架结构试件对比
• 3.3 试验结果分析
• 3.3.1 基底位移分析
• 3.3.2 特征荷载点
• 3.3.3 滞回曲线
• 3.3.4 骨架曲线
• 3.3.5 延性
• 3.3.6 耗能
• 3.3.7 刚度和强度退化
• 3.3.8 墙板和周边结构协同工作性能分析
• 3.3.9 梁柱相对转角
• 3.3.10 应变分析
• 3.4 本章小结
• 第四章 钢管混凝土框架-组合剪力墙拟动力试验研究
• 4.1 概述
• 4.2 拟动力试验结果和分析
• 4.2.1 结构破坏过程和破坏形态
• 4.2.2 不同幅值地震波作用后结构响应比较
• 4.2.3 模型的恢复力曲线
• 4.2.4 累积滞回耗能分析
• 4.3 钢管混凝土混合结构拟静力试验同拟动力试验的对比
• 4.3.1 模型的特征荷载点对比
• 4.3.2 恢复力特性结果对比
• 4.3.3 结构耗能对比
• 4.4 本章小结及抗震设计建议
• 结论和展望
• 参考文献
• 致谢
• 个人简历