减振处理论文-徐乃霞

减振处理论文-徐乃霞

导读:本文包含了减振处理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:游离碱度,游离酸度,总酸度,产品脱胶

减振处理论文文献综述

徐乃霞[1](2019)在《橡胶减振产品的金属件磷化处理探讨》一文中研究指出以橡胶减振产品通用的磷化处理工艺为基础,考察游离碱度、游离酸度、总酸度、温度对磷化膜的表观形态进行了实验,得出了优化的磷化工艺,提高了磷化质量。(本文来源于《化工管理》期刊2019年26期)

方红,郝超恒[2](2019)在《橡胶减振制品与骨架表面处理黏结的探讨》一文中研究指出试验研究了橡胶减振制品骨架材料(金属与非金属)的表面处理工艺中脱脂、喷砂、磷化、水洗等环节及胶黏剂厚度等因素对橡胶与骨架材料的黏合效果的影响,得出了最优的黏合工艺,对实际生产具有指导意义。(本文来源于《云南化工》期刊2019年05期)

姜宪宪[3](2019)在《油压减振器漏油的原因分析与处理》一文中研究指出随着机车运行速的提高,矿区铁路处于下沉区,导致线路不平顺,极易出现油压减振器漏油,经过分析发现主要是由于密封圈的橡胶油封的齿形有损坏或掉齿,以及橡胶件日久老化、橡胶油封圈老化或组装状态不良及导向套磨损等引起的漏油,结合现场实际工作,针对存在的不良因素,进行分析,提出相应的解决方案。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年04期)

项靖海,王玉曌,段权,张进[4](2018)在《加热炉管道振动分析与减振处理》一文中研究指出采用振动信号测试系统结合仿真数值模拟的方式,对石蜡加氢精制装置的加热炉进出口段管道进行振动分析。对比发现管系激振频率和固有频率相近是产生振动的主要原因,并提出了可行的解决方案,对大型管系的设计、改造和维护具有指导意义。(本文来源于《化工机械》期刊2018年06期)

陈湘[5](2018)在《机车用油压减振器常见故障分析与处理》一文中研究指出对机车而言,油压减振器是其减振的重要部件,能够保障列车的安全稳定运行,有助于列车舒适性的提升。基于此,将机车用油压减振器作为研究对象,对其常见故障进行分析,机车用油压减振器在运行过程中,主要存在连接故障、漏油故障以及阻尼异常这叁种问题,要求运维人员严格按照标准流程进行油压减振器常见故障的处理,保障油压减振器的正常稳定运行。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2018年29期)

董伯让[6](2016)在《泥水盾构泥浆管路磨损与减振处理技术》一文中研究指出为了解决泥水盾构在大粒径卵砾石地层中掘进时,泥浆循环管路出现异常磨损和剧烈振动的问题,以兰州地铁某标段泥水盾构施工为工程背景,对泥浆管路磨损和振动原因进行了分析,并通过对排浆管采用偏心加厚设计、结合面整体铸造、冲刷面增加耐磨环、内壁浇筑高铬钼抗磨合金钢内衬以及管道连接处增加减震喉等方式对泥浆管路进行了改进,有效提高了泥浆管路的耐磨性能,降低了振动。(本文来源于《隧道建设》期刊2016年11期)

周升朋,刘礼华,欧珠光,刘义,杨斌[7](2015)在《基于干扰力反演的某闸门油缸减振处理分析》一文中研究指出某大型抽水蓄能电站尾水事故闸门在脉动水流作用下产生悬挂振动,导致其上部启闭机油缸产生强迫振动。根据现场检测结果和有限元仿真计算首先反演出油缸干扰力的幅值,结合动力学基本原理提出一个较为合理的减振处理方案,并根据有限元仿真计算对该工程方案的减振效果进行预估。从减振方案实施后的检测结果,可以看出该方案取得了良好的工程减振效果,说明提出的干扰力反演计算方法是正确的,制定的减振方案是可行的,对类似工程问题的处理提供了有益的参考。(本文来源于《中国农村水利水电》期刊2015年06期)

魏松,徐宁,张兴刚,王志强[8](2015)在《DM-1阻尼板应用于料管减振降噪处理》一文中研究指出某企业海绵钛破碎车间振动噪声剧烈,其钛锭碰撞料管产生的辐射噪声是最主要的噪声。本文采用DM-1约束阻尼板对料管进行降噪处理,并对比了改造前后料管处噪声和振动水平,结果表明:料管上安装DM-1约束阻尼板后使振动平均下降19.8d B(A),噪声平均下降7.2d B(A),取得了良好的降噪效果,该治理方法对解决同类粉碎车间的噪音污染问题具有借鉴意义。(本文来源于《2015年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议论文集》期刊2015-05-08)

张建,刘超[9](2014)在《加热炉管道系统振动分析及减振处理》一文中研究指出本文阐述了管道系统振动的危害,并通过对某项目加热炉管道系统进行振动分析,利用CAESARⅡ软件对管系固有频率进行计算,提出了减振处理措施,同时对类似管系的稳定性设计给出了建议,为消除同类装置的安全隐患,确保装置的安全平稳运行提供参考。(本文来源于《山东化工》期刊2014年09期)

李倩,刘东升[10](2014)在《大型公共建筑中各类机房的隔声减振处理对土建设计的指导浅析——以重庆江北机场的隔声减振处理以例》一文中研究指出近来,随着国民经济的迅速发展,越来越多的功能复杂的大体量建筑拔地而起,如机场、高铁站、文体中心以及大型商业综合体等建筑。在这些大型公共建筑中,往往由于功能分区复杂,区域覆盖面积巨大等原因,需采用种类复杂的机房和设备间,随之而来的就是各机房的噪声振动处理。本文以重庆江北机场的噪声振动处理为例,通过对不同类型、不同功率、不同位置的机房的处理,借此为土建工程师提供设计建议,以达到声学设计与土建设计的完善结合。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2014年26期)

减振处理论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

试验研究了橡胶减振制品骨架材料(金属与非金属)的表面处理工艺中脱脂、喷砂、磷化、水洗等环节及胶黏剂厚度等因素对橡胶与骨架材料的黏合效果的影响,得出了最优的黏合工艺,对实际生产具有指导意义。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

减振处理论文参考文献

[1].徐乃霞.橡胶减振产品的金属件磷化处理探讨[J].化工管理.2019

[2].方红,郝超恒.橡胶减振制品与骨架表面处理黏结的探讨[J].云南化工.2019

[3].姜宪宪.油压减振器漏油的原因分析与处理[J].内燃机与配件.2019

[4].项靖海,王玉曌,段权,张进.加热炉管道振动分析与减振处理[J].化工机械.2018

[5].陈湘.机车用油压减振器常见故障分析与处理[J].科技经济导刊.2018

[6].董伯让.泥水盾构泥浆管路磨损与减振处理技术[J].隧道建设.2016

[7].周升朋,刘礼华,欧珠光,刘义,杨斌.基于干扰力反演的某闸门油缸减振处理分析[J].中国农村水利水电.2015

[8].魏松,徐宁,张兴刚,王志强.DM-1阻尼板应用于料管减振降噪处理[C].2015年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议论文集.2015

[9].张建,刘超.加热炉管道系统振动分析及减振处理[J].山东化工.2014

[10].李倩,刘东升.大型公共建筑中各类机房的隔声减振处理对土建设计的指导浅析——以重庆江北机场的隔声减振处理以例[J].黑龙江科技信息.2014

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