本文主要研究内容
作者王辉,苗胜军,王子木,宋元方,郭向阳（2019）在《基于随机介质理论的隧道开挖地表沉降规律研究》一文中研究指出：地铁多为近距离双线并行隧道,隧道开挖时相互影响造成了地表的不规则沉降与叠加,其预测与控制已成为一个亟待解决的难题。基于随机介质理论,将直角坐标系转化为局部极坐标系,得到了任意断面形状的单线、双线隧道开挖引起的地表沉降公式。以哈尔滨地铁3号线某区间大断面隧道与标准断面隧道开挖为例,基于随机介质理论极坐标表达式,得到了不同断面形状、尺寸的并行隧道开挖地表沉降量及其分布规律。通过预测曲线与实测及数值模拟曲线的对比,验证了用随机介质理论极坐标表达式预测并行隧道开挖引起地表沉降的科学性和可靠性。
Abstract
de tie duo wei jin ju li shuang xian bing hang sui dao ,sui dao kai wa shi xiang hu ying xiang zao cheng le de biao de bu gui ze chen jiang yu die jia ,ji yu ce yu kong zhi yi cheng wei yi ge ji dai jie jue de nan ti 。ji yu sui ji jie zhi li lun ,jiang zhi jiao zuo biao ji zhuai hua wei ju bu ji zuo biao ji ,de dao le ren yi duan mian xing zhuang de chan xian 、shuang xian sui dao kai wa yin qi de de biao chen jiang gong shi 。yi ha er bin de tie 3hao xian mou ou jian da duan mian sui dao yu biao zhun duan mian sui dao kai wa wei li ,ji yu sui ji jie zhi li lun ji zuo biao biao da shi ,de dao le bu tong duan mian xing zhuang 、che cun de bing hang sui dao kai wa de biao chen jiang liang ji ji fen bu gui lv 。tong guo yu ce qu xian yu shi ce ji shu zhi mo ni qu xian de dui bi ,yan zheng le yong sui ji jie zhi li lun ji zuo biao biao da shi yu ce bing hang sui dao kai wa yin qi de biao chen jiang de ke xue xing he ke kao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自人民长江的王辉,苗胜军,王子木,宋元方,郭向阳，发表于刊物人民长江2019年04期论文，是一篇关于地表沉降论文,地铁并行隧道论文,大断面论文,随机介质理论论文,数值模拟论文,人民长江2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自人民长江2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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