基于约束理论的汽车制造企业逆向物流网络规划研究

论文摘要

人类环境问题日益加剧、资源日益稀缺,逆向物流日渐成为理论界和企业界关注的热点。逆向物流的网络结构直接影响着逆向物流的运作效率,所以对于一个汽车制造企业来说,如何合理地设计逆向物流网络,如何对企业逆向物流网络进行规划,具有重大的理论意义和现实意义。然而我国目前对于逆向物流和回收网络的构建的研究还比较少,所建模型有时不够合理,在一定程度上存在着局限性。约束理论是一种基于系统和系统行为的管理方法。在近几年的理论和应用研究中,已经广泛于制造业、服务业、供应链管理以及第三方物流管理企业中,但在逆向物流领域的研究还很少。本论文在学习国内外相关文献并吸收他们的研究成果的基础之上,就基于约束理论的汽车制造企业逆向物流网络规划问题进行了相关讨论。论文的主要内容如下:首先,阐述了逆向物流的研究现状、概念、特征、运作流程以及约束理论思想基础和衡量指标体系等相关内容;然后,对汽车制造企业逆向物流网络结构进行了分类,描述了各自的特征,提出了汽车制造企业逆向回收物流网络规划需要解决的问题以及设计原则;其三,是本文的核心部分,将约束理论运用于汽车制造企业逆向物流网络规划问题中,构建了逆向物流网络规划模型,应用遗传算法讨论了该模型的具体解法,然后对企业的逆向物流网络规划问题进行了实证分析,根据所构建的模型确定了企业逆向物流网络中的各种设施的数量、位置以及各条路径上物流量分配的最佳策略,在理论研究和实证分析的基础上提出了企业逆向物流网络规划的建议;最后,对论文的全文工作做了总结,指出了研究内容存在的不足,并对今后的研究工作做了展望。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景及研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 论文的研究内容和思路
• 第二章 相关理论基础
• 2.1 逆向物流相关理论
• 2.1.1 逆向物流的概念
• 2.1.2 逆向物流发展的驱动因素
• 2.1.3 逆向物流的重要作用
• 2.1.4 逆向物流的分类
• 2.1.5 逆向物流的运作流程
• 2.1.6 逆向物流的特征
• 2.2 约束理论
• 2.2.1 约束理论的基本思想
• 2.2.2 衡量指标体系
• 第三章 汽车制造企业逆向物流的网络分析
• 3.1 汽车制造企业逆向物流网络结构要素
• 3.2 汽车制造企业逆向物流网络特征
• 3.3 汽车制造企业逆向物流网络结构类型
• 3.4 汽车制造企业逆向物流网络规划问题
• 3.4.1 汽车制造企业逆向物流网络规划要解决的问题
• 3.4.2 汽车制造企业逆向物流网络设计的原则
• 第四章 汽车制造企业逆向物流网络规划问题的建模
• 4.1 问题描述
• 4.2 目标描述
• 4.3 模型建立
• 4.3.1 基本假设
• 4.3.2 变量及参数符号定义
• 4.3.3 基于TOC 的网络规划模型
• 4.4 应用遗传算法对模型求解
• 4.5 汽车制造企业逆向物流网络规划的实证分析
• 4.5.1 数据收集和整理
• 4.5.2 模型运算
• 4.5.3 汽车制造企业逆向物流网络规划的建议
• 第五章 结论与展望
• 5.1 研究结论
• 5.2 研究展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位论文期间发表的科研论文
• 致谢
• 中文详细摘要