导读:本文包含了车贷险论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:保险公司,保险合同,被保险人,贷款人,借款合同,保险单,保险期间,质押,保险条款,保险赔偿
车贷险论文文献综述
崔春霞[1]（2019）在《贷款未购车 保险公司不承担车贷险责任》一文中研究指出如果购车人向保险公司投保车贷险后，银行向购车人发放购车贷款，但购车人并未将贷款用于购车而是挪作他用，发生贷款逾期，保险公司需要承担保险赔偿责任吗?请看以下案例。借款人逾期还款，银行要求保险公司承担连带责任被拒2017年2月，某银行与某保险(本文来源于《中国保险报》期刊2019-10-10）
陈璞[2]（2018）在《XX财险公司个人车贷险的信用风险管理研究》一文中研究指出“车贷险”是汽车消费贷款履约保证保险的简称,在开展初期业务规模爆发式增长,及时补充了当时汽车市场的消费需求。由于业务初期的非专业和非精细化的操作,车贷险业务随后爆发出一系列的问题。保险公司开展此项业务存在收取的保费费用低而承保的风险大、承保金额高,粗放式增长后客户违约引起的赔付率过高等现象,为保险市场稳定发展一度出现了保监会出面叫停的局面。为了刺激国内的需求,调整产业机构,09年以后开发适时的迎合市场的个人车辆贷款产品成为顺势而为的事情,保险公司发挥金融优势在汽车消费贷款领域,稳健地推进着汽车消费贷款业务的发展。观看近几年的消费数据,汽车已作为重要的个人消费商品,且越来越多的个人消费客户在购买汽车时会选择贷款方式来实现消费,保险公司的车辆贷款产品如何稳健的在个人消费市场发挥作用,是值得关注和研究的。本文主要采用文献分析、案例分析和实证分析方法对XX财险公司车贷险的个人信用评估风险管理进行研究,同时结合工作实际,分析具体案例,在当前保证保险业务寻新求稳的阶段,探讨更好的客户评估方式和“风险共管”的合作方式,研究具有重要的现实意义。主要从六个部分进行研究。第一部分为绪论,阐述本文的研究目的和意义,通过国内文献资料梳理,提出本文的研究内容和使用的方法。第二部分是风险管理概述。主要说明本文研究的相关的概念和涉及的理论原理。第叁部分,是个人的车贷险信用风险管理概述。主要解释了个人的车贷险的概念,然后比较了国内外个人信用评估指标发展情况。第四部分,XX财险公司个人信用评估风险的环境及存在的问题进行分析研究。第五部分,为XX财险公司车贷险的个人信用评估问题的解决对策。本文对个人信用风险评估模型建立的原则进行了说明,然后提出信用风险评估方法,建立保险公司车贷险的个人信用评估模型,最后提出具体的解决对策。第六部分,结论和展望。总结文章研究成果,提出进一步深入研究的展望。本文的主要研究结论有两点。第一,总结了保险公司个人的车贷业务面临的困境的主要原因。第二,保险公司车贷险的个人信用评估问题的解决对策。主要从两方面进行了说明。首先需要建立个人信用风险评估模型,在进行模型建立时应遵循科学性原则、综合系统性原则、预见性原则、可量化原则、灵活性原则和可操作原则六个原则。个人信用风险评估的方法主要是经验评判法和信用评分法,选择合适的评估方法和评估指标打分标准后需要对模型进行详细的构建,经过综合考虑,本文对XX财险公司信用风险评估发研究方法选取了层次分析法来建立模型,整体模型构建后以个案为例进行个人信用评估风险验证及整体评价。最后是XX财险公司个人信用评价的解决对策。本文的研究对XX财险公司车贷险的个人信用评估风险管理具有一定的现实指导,同时也能为其他财险公司提供一定的借鉴。(本文来源于《西南财经大学》期刊2018-03-01）
冷翠华[3]（2016）在《赔付率从400%降到零 10财险公司重新杀入车贷险市场》一文中研究指出多年前，涉足车贷险的险企大多遭受严重亏损，有的只能黯然退出。近年，车贷险重出江湖，这一市场开始重新活跃，涉足的险企有越来越多的趋势。与此前险企经营车贷险严重亏损的情况相反，现在参与该市场的险企却视之为优质业务并加以大力发展，部分险企开展该业务已(本文来源于《证券日报》期刊2016-07-14）
周金龙[4]（2014）在《保险并非汽车贷款的最后防线》一文中研究指出近年来，银行汽车贷款保险业务迅速发展，与此同时其不良贷款也时有发生。虽然此类贷款一般有保险公司提供履约保证保险(简称“车贷险”)，却因立法、协议以及操作层面原因，导致银行主张保险赔偿金的过程和结果有时并不理想。本文结合业务开展情况，分析银行面临的法律问题(本文来源于《中国城乡金融报》期刊2014-08-19）
张利钧[5]（2013）在《我国车贷险风险控制浅析》一文中研究指出随着我国经济的不断发展,汽车行业在我国经济体系中已具有越来越重要的作用,汽车消费信用贷款更成为促使我国汽车行业快速发展的重要手段。但是,由于内部环境和外部环境的种种阻碍,我国的车贷险发展仍然比较迟缓,近几年甚至呈现出萎缩的趋势。因此,以车贷险所面临的障碍为切入点,分析其面临的主要风险,并提出解决对策。(本文来源于《经济研究导刊》期刊2013年29期）
董瑛,段远翔[6]（2012）在《科学评价,理性认识,稳步推进保证险发展——关于车贷险迷局与行业性误区的再反思》一文中研究指出近年来,随着市场消费信贷需求和经营性融资需求不断增加,配套的保证保险需求也非常强烈。在这样的背景下,很多保险公司尝试开办贷款保证保险但对于贷款保证保险应当如何管理,业内仍然存在较多的争议随着金融市场的不断发展成熟贷款保证保险以及相关的其他金融产品必然重新走到台前,因此认真审视保证保险走过的曲折历程,特别是对车贷险经营重新反思,对于未来保证保险健康稳步(本文来源于《上海保险》期刊2012年08期）
董瑛,段远翔[7]（2012）在《论还贷保证类保险的经营与管理》一文中研究指出随着金融市场的不断发育和成熟，近年来配套的还贷保证保险需求也非常强烈。在这种背景下，认真审视保证保险走过的曲折历程，特别是对车贷险经营失败的经典案例再次进行重新反思，对于未来还贷保证保险健康稳步发展，将具有非常重要的现实意义。 车贷险经营失败原(本文来源于《中国保险报》期刊2012-05-22）
傅建伟[8]（2011）在《浦江人保财险完成车贷险全年目标》一文中研究指出本报讯 截至11月16日，人保财险浙江省浦江支公司通过车贷渠道共承保车辆险540辆，实现新车保费370余万元，提前完成了全年任务目标，在全市系统车贷险考核排名也由去年的第二名上升到今年的第一名。 年初，在整个车险市场疲软的情况下，人保财险浦江支(本文来源于《中国保险报》期刊2011-11-24）
王伟[9]（2010）在《发展我国车贷险业务的现实思考》一文中研究指出我国的车贷险业务开办于1998年,曾经较好地带动了汽车消费信贷市场的发展。然而,这块当初被各方普遍看好的市场经过几年高速发展后开始萧条,保险公司纷纷退出。车贷险淡出市场,是社会消费信用环境不成熟所致。除此之外,作为市场主体的保险公司由热衷这一业务到抛弃这一业务,是否还有其它方面的问题?本文通过对车贷险业务风险来源的深入分析和业务实践中风险控制的详细论述,对困境中的我国车贷险业务提出了现实的思考。(本文来源于《黑龙江保险2010年第3期（总第151期）》期刊2010-12-01）
王钧平[10]（2010）在《车贷险合同约定银行为受益人的法律效力》一文中研究指出《保险法》第十八条明确规定,受益人是指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人,表明保险法对受益人的法律规范并不调整财产保险。受益人制度的法理基础在于为仰丈被保险人生活的人提供生活保障,而财产保险的本质在于为被保险人提供损失补偿,不涉及第叁人为受益人的问题。对于车贷险合同中关于银行为受益人的约定不产生保险意义上的受益人的法律后果,但不是任何法律后果都没有。车贷险中被保险人对于约定银行为受益人的目的并非无偿的为银行设定利益,其真实意思表示应是在发生保险事故后被保险人不能偿还到期的银行贷款时,把对保险公司的保险金请求权转让给银行,其法律性质属于债权转让。人民法院应尊重当事人的意思自治,适用债权转让相关法律认定被保险人、保险公司、银行之间的权利义务关系。(本文来源于《西南政法大学》期刊2010-09-30）
车贷险论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
“车贷险”是汽车消费贷款履约保证保险的简称,在开展初期业务规模爆发式增长,及时补充了当时汽车市场的消费需求。由于业务初期的非专业和非精细化的操作,车贷险业务随后爆发出一系列的问题。保险公司开展此项业务存在收取的保费费用低而承保的风险大、承保金额高,粗放式增长后客户违约引起的赔付率过高等现象,为保险市场稳定发展一度出现了保监会出面叫停的局面。为了刺激国内的需求,调整产业机构,09年以后开发适时的迎合市场的个人车辆贷款产品成为顺势而为的事情,保险公司发挥金融优势在汽车消费贷款领域,稳健地推进着汽车消费贷款业务的发展。观看近几年的消费数据,汽车已作为重要的个人消费商品,且越来越多的个人消费客户在购买汽车时会选择贷款方式来实现消费,保险公司的车辆贷款产品如何稳健的在个人消费市场发挥作用,是值得关注和研究的。本文主要采用文献分析、案例分析和实证分析方法对XX财险公司车贷险的个人信用评估风险管理进行研究,同时结合工作实际,分析具体案例,在当前保证保险业务寻新求稳的阶段,探讨更好的客户评估方式和“风险共管”的合作方式,研究具有重要的现实意义。主要从六个部分进行研究。第一部分为绪论,阐述本文的研究目的和意义,通过国内文献资料梳理,提出本文的研究内容和使用的方法。第二部分是风险管理概述。主要说明本文研究的相关的概念和涉及的理论原理。第叁部分,是个人的车贷险信用风险管理概述。主要解释了个人的车贷险的概念,然后比较了国内外个人信用评估指标发展情况。第四部分,XX财险公司个人信用评估风险的环境及存在的问题进行分析研究。第五部分,为XX财险公司车贷险的个人信用评估问题的解决对策。本文对个人信用风险评估模型建立的原则进行了说明,然后提出信用风险评估方法,建立保险公司车贷险的个人信用评估模型,最后提出具体的解决对策。第六部分,结论和展望。总结文章研究成果,提出进一步深入研究的展望。本文的主要研究结论有两点。第一,总结了保险公司个人的车贷业务面临的困境的主要原因。第二,保险公司车贷险的个人信用评估问题的解决对策。主要从两方面进行了说明。首先需要建立个人信用风险评估模型,在进行模型建立时应遵循科学性原则、综合系统性原则、预见性原则、可量化原则、灵活性原则和可操作原则六个原则。个人信用风险评估的方法主要是经验评判法和信用评分法,选择合适的评估方法和评估指标打分标准后需要对模型进行详细的构建,经过综合考虑,本文对XX财险公司信用风险评估发研究方法选取了层次分析法来建立模型,整体模型构建后以个案为例进行个人信用评估风险验证及整体评价。最后是XX财险公司个人信用评价的解决对策。本文的研究对XX财险公司车贷险的个人信用评估风险管理具有一定的现实指导,同时也能为其他财险公司提供一定的借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车贷险论文参考文献
[1].崔春霞.贷款未购车保险公司不承担车贷险责任[N].中国保险报.2019
[2].陈璞.XX财险公司个人车贷险的信用风险管理研究[D].西南财经大学.2018
[3].冷翠华.赔付率从400%降到零10财险公司重新杀入车贷险市场[N].证券日报.2016
[4].周金龙.保险并非汽车贷款的最后防线[N].中国城乡金融报.2014
[5].张利钧.我国车贷险风险控制浅析[J].经济研究导刊.2013
[6].董瑛,段远翔.科学评价,理性认识,稳步推进保证险发展——关于车贷险迷局与行业性误区的再反思[J].上海保险.2012
[7].董瑛,段远翔.论还贷保证类保险的经营与管理[N].中国保险报.2012
[8].傅建伟.浦江人保财险完成车贷险全年目标[N].中国保险报.2011
[9].王伟.发展我国车贷险业务的现实思考[C].黑龙江保险2010年第3期（总第151期）.2010
[10].王钧平.车贷险合同约定银行为受益人的法律效力[D].西南政法大学.2010