本文主要研究内容
作者王锡奎,田建兆,王若昆,张菊（2019）在《基于SCADE的列控系统车载ATP软件建模研究》一文中研究指出：列车运行控制系统是保证轨道交通安全、正点、高密度运行的自动化系统,是轨道交通系统的神经中枢。其中,车载ATP设备是列控系统实现列车自动超速防护的重要设备。本文研究了现有列控系统车载ATP子系统的功能、结构以及工作原理,并提出一种车载ATP子系统的基于SCADE的建模方法。利用SCADE对新型车载ATP子系统模型进行详细设计,包括主动防护模块、超速防护模块和测速定位模块,实现了列车运行安全主动防护的功能需求。通过仿真分析证明基于SCADE的建模方法能有效实现车载ATP子系统的超速防护功能,并很好地保证了模型的完整性和安全性。
Abstract
lie che yun hang kong zhi ji tong shi bao zheng gui dao jiao tong an quan 、zheng dian 、gao mi du yun hang de zi dong hua ji tong ,shi gui dao jiao tong ji tong de shen jing zhong shu 。ji zhong ,che zai ATPshe bei shi lie kong ji tong shi xian lie che zi dong chao su fang hu de chong yao she bei 。ben wen yan jiu le xian you lie kong ji tong che zai ATPzi ji tong de gong neng 、jie gou yi ji gong zuo yuan li ,bing di chu yi chong che zai ATPzi ji tong de ji yu SCADEde jian mo fang fa 。li yong SCADEdui xin xing che zai ATPzi ji tong mo xing jin hang xiang xi she ji ,bao gua zhu dong fang hu mo kuai 、chao su fang hu mo kuai he ce su ding wei mo kuai ,shi xian le lie che yun hang an quan zhu dong fang hu de gong neng xu qiu 。tong guo fang zhen fen xi zheng ming ji yu SCADEde jian mo fang fa neng you xiao shi xian che zai ATPzi ji tong de chao su fang hu gong neng ,bing hen hao de bao zheng le mo xing de wan zheng xing he an quan xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自高速铁路技术的王锡奎,田建兆,王若昆,张菊，发表于刊物高速铁路技术2019年01期论文，是一篇关于列控系统论文,车载设备论文,软件建模论文,高速铁路技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自高速铁路技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：列控系统论文; 车载设备论文; 软件建模论文; 高速铁路技术2019年01期论文;