论文摘要
产品需求的多样化、复杂化、产品生命周期的缩短以及市场的全球化,迫切要求制造业以最快的速度、最低的成本提供质量最优的产品和最好的服务来快速响应市场。因此协同设计成为许多大型项目的首选设计方式。而设计活动往往是知识密集型的并且非常耗费时间,必须考虑设计工作中的知识因素,以支持协同设计过程中的知识管理与共享。利用本体进行知识管理,能充分挖掘协同设计相关知识,提高知识的共享和重用性,提高协同设计效率。本文分析了协同设计对于本体构建与集成的现实需求,在概括了现有本体发展状况的基础上,介绍了现有的本体技术及发展状况,研究了本体构建语言、本体建模方法、本体构建工具、本体集成形式、本体集成工具,在此基础上,构建了基于本体的协同设计框架,设计了基于本体的协同设计知识组织形式,提出了适合协同设计的本体构建方法——螺旋法。在研究了已有本体集成理论的基础上,提出了面向协同设计的本体集成方法。为了验证文中提出的本体构建方法与集成方法的合理性,选择了斯坦福大学的Protégé3.3.1及OWL语言对液压支架协同设计知识进行了本体构建。通过分析比较已有的本体集成工具,采用Protégé的插件Prompt这一半自动的集成工具集成两个本体。通过实例应用,验证了面向协同设计的本体构建方法合理性与集成方法正确性。