汽车车桥生产管理多模式融合方法与研究

汽车车桥生产管理多模式融合方法与研究

论文摘要

中国正日益成为世界的制造中心,中国的制造业管理也兼收并蓄地吸纳了西方国家很多的生产管理理念和管理方式。其中,精益生产管理方式和MRP物料管理方式的应用较为普遍。但是,两种方式在中国制造业中的并行使用中也存在一些问题。本文介绍了源于日本企业的JIT生产管理方式及源于美国的ERP发展过程,并对两种运用其的生产管理模式的理论基础进行了对比分析。阐述了多模式融合的理论和方法,分析了混合模式的优缺点。对上诉两种生产管理方式提出一种融合的解决方案,详细地介绍了这种方案的理论基础、模型的建立及评价方法。从理论模型的构建上,对生产制造过程中的不同生产管理理论(JIT/TOC/MRP)基础作了详细地分析。在分析了市场需求对生产计划的影响之后,对于不同层次的生产组织和计划管理,运用融合的管理体系构建一种多体系的混合模型解决生产计划的编排。基于AHP和多级模糊综合评价模型对这个综合模型构建了一个有效的评价模型和评价方法,用横向的混合系统性能、实际使用情况、系统使用效果、系统应用价值四个方面和纵向的两级指标而构建了一个评价模型。混合生产管理模型和评价模型对企业生产管理具有很大的指导作用,降低了企业的生产成本和提高了市场的需求反应速度。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第1章 引言
  • 1.1 课题的目的与意义
  • 1.2 生产管理理论和应用现状的分析
  • 1.3 融合方法的综述
  • 1.4 MRPII 和JIT 管理融合理论
  • 1.5 课题的研究内容
  • 第2章 车桥生产过程管理体系的融合模式
  • 2.1 混合系统的运行模式
  • 2.2 混合模式实现的方法
  • 2.3 本章小结
  • 第3章 混合系统下的计划的实现方法
  • 3.1 车桥市场需求信息对生产计划的影响
  • 3.2 车桥制造企业生产计划体系层次编排
  • 3.3 车桥综合生产计划的编排
  • 3.4 编排主生产计划
  • 3.5 本章小结
  • 第4章 车桥多体系管理评价方法
  • 4.1 混合系统应用评价指标体系的目的、意义、原则
  • 4.2 混合系统应用评价指标体系
  • 4.3 构建基于AHP 和多级模糊综合评价模式
  • 4.4 本章小结
  • 第5章 结论
  • 5.1 全文总结
  • 5.2 研究展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 个人简历
  • 相关论文文献

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