导读:本文包含了在轨天线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:中继星,天线,指向,标定
在轨天线论文文献综述
王锦清,徐明辉,熊亮,虞林峰,刘庆会[1]（2019）在《嫦娥四号中继星4.2 m天线在轨指向标定》一文中研究指出本文主要论述了采用天马65 m射电望远镜对嫦娥四号中继星4.2 m天线进行在轨指向标定.先介绍了标定空间天线指向的方案,接着论证了方法的可行性,主要描述了天马射电望远镜天线的性能优势、天线扫描方法和注意点等方面,并采用射电源和卫星验证了接收系统的稳定性,然后对测量过程中采用的解算方法进行了详细的描述,最后给出了多次实测的结果.结果表明,采用天马射电望远镜可以有效标定空间天线的指向,标定误差好于0.05°.该方法的成功实践为今后空间天线的在轨指向标定提供了经验借鉴.(本文来源于《中国科学:物理学 力学 天文学》期刊2019年12期）
贠海亮,袁鹏飞[2]（2019）在《环形可展天线在轨热-结构分析》一文中研究指出作为卫星与地球信息通讯的重要部件,天线的性能指标将直接影响通信质量。以环形可展天线为对象,计及空间真实在轨环境,基于斯忒藩-玻尔兹曼热辐射、傅里叶热传导理论建立了相应分析模型,研究了其温度场分布情况;进而利用弹性力学及有限元理论,建立了天线热变形分析模型,研究了温度对天线形面精度和张力分布的影响规律。研究表明:在轨非均匀温度场会使环形可展天线形面精度呈现不同程度的恶化;在某些位置会使张力比明显增大,天线张力分布均匀性变差。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2019年10期）
熊亮,王锦清,孙骥,关轶峰,陆波[3]（2018）在《深空探测器大口径天线指向在轨标定方案》一文中研究指出基于深空探测器配备的大口径天线的指向精度要求,给出了一种深空探测器大口径天线在轨指向的标定方案,以解决深空探测器安装的大口径天线的在轨指向评价问题。通过对飞行器特点和约束条件的分析,结合"嫦娥4号"中继星天线的具体情况,采用星地协同工作的方法,给出了天线指向在轨标定的方案,并明确了标定的实施流程,最后对标定过程中的误差情况进行了分析。本方案可推广应用于其他深空探测器大口径天线指向标定方案的设计。(本文来源于《深空探测学报》期刊2018年06期）
袁俊军,赵春梅[4]（2018）在《资源叁号01星GPS天线相位中心变化在轨估计及对精密定轨的影响》一文中研究指出利用资源叁号01星(ZY3-01)实测GPS数据,基于简化动力学定轨方法和残差法估计该星GPS天线的在轨相位中心变化(phase center variation,PCV)模型,并分析该星PCV对精密定轨的影响。实验表明,通过考虑PCV模型,ZY3-01星定轨结果在重迭弧段对比上,叁维位置RMS值有4.5mm的精度提升,SLR检核RMS值有1.2mm的精度提升,且各SLR测站检核结果也均有不同程度的精度提升。(本文来源于《大地测量与地球动力学》期刊2018年10期）
梁月华,王辉,丁辉兵[5]（2018）在《卫星姿轨控制对大型柔性索网天线在轨指向影响分析》一文中研究指出文章针对星载天线大尺寸、大柔性,引起卫星姿轨控时卫星本体姿态运动与柔性天线自身弹性变形相互耦合,进而导致天线指向精度下降的问题,提出了一种计算卫星姿轨控制引起的大型柔性天线在轨波束指向偏差的计算方法。首先,结合有限元法和混合坐标法,通过理论推导,建立了卫星与大型柔性索网天线刚柔耦合动力学模型;然后,以某在轨成像卫星东西位保为例,通过有限元法对该柔性索网天线进行模态分析,得到描述天线弹性振动的模态矩阵与质量矩阵,结合天线的模态矩阵、质量矩阵及天线与卫星本体的坐标转换关系,得到天线振动相对于星本体坐标系的平动耦合系数与转动耦合系数,再与星本体的刚体运动参数组合起来,求解卫星天线刚柔耦合动力学模型,即可得到天线实际振动位移。最后,根据天线实际振动位移进行天线型面拟合,并选取其最差型面进行了天线电波束指向仿真。仿真结果表明,天线方位向的波束指向偏差最大为0.0576°,可为天线在轨指向设计提供依据。该算法同样适用于卫星其他姿轨控制工况。(本文来源于《空间电子技术》期刊2018年04期）
成玫,蒋敏[6]（2018）在《基于特征系统实现算法的天线类产品在轨模态辨识方法研究》一文中研究指出采用系统实现算法(ERA)对航天器大型薄壁结构进行基于响应的时域模态参数辨识。阐述了该算法的基本原理和具体实现过程。仿真和试验结果表明,ERA辨识算法可靠,精度能够达到设计要求。(本文来源于《应用技术学报》期刊2018年02期）
袁俊军,赵春梅,吴琼宝[7]（2018）在《资源叁号01星及02星星载GPS天线PCO、PCV在轨估计及对精密定轨的影响》一文中研究指出资源叁号01星与02星作为我国重要的遥感立体测绘卫星,承担了地理产品生产以及国土资源调查等任务。其中,高精度的卫星轨道确定是完成卫星任务的必备条件。资源叁号01星与02星都搭载国产双频GPS接收机和SLR反射器来进行精密定轨和独立定轨精度检核。在定轨过程中,星载GPS接收机天线的PCO误差和PCV误差是制约进一步提高定轨精度的重要因素。尽管卫星入轨前获取GPS接收机天线的PCO先验值,本文通过在轨估计PCO,分析了PCO各个方向上的分量估计的可行性,发现通过使用在轨PCO,SLR检核显示ZY-3 01星和ZY-3 02星轨道RMS值分别提高了0.331mm、0.399mm。本文利用直接法和残差法估计了两颗卫星星载GPS接收机天线的PCV模型,整体量级在[-15mm 15mm]。通过使用在轨估计的PCV模型(10°×10°),ZY-3 01星SLR检核结果RMS值提高了2.143mm(直接法模型)、1.628mm(残差法模型),重迭弧段对比在叁维位置上提高了11.377mm(直接法模型)、13.903mm(残差法模型),ZY-3 02星SLR检核结果RMS值提高了0.727mm(直接法模型)、0.692mm(残差法模型),重迭弧段对比在叁维位置上提高了1.736mm(直接法模型)、1.548mm(残差法模型)。本文进一步探讨了PCV模型分辨率(10°×10°,5°×5°,2°×2°)对精密定轨的影响,在综合考虑计算效率、存储空间、提高幅度等因素后,发现使用残差法在轨估计5°×5°PCV模型是较好的选择。(本文来源于《测绘学报》期刊2018年05期）
吕娟霞,蔡国平,彭福军,张华,吕亮亮[8]（2018）在《薄膜天线结构模态参数的在轨辨识》一文中研究指出采用特征系统实现算法(ERA)对薄膜天线结构模态参数的在轨辨识进行研究。对一种薄膜天线的结构形式进行简介,给出了ERA方法的基本原理,将ERA方法应用于薄膜天线结构的固有频率和模态的辨识。仿真结果显示,ERA方法可以有效地辨识出薄膜天线结构的低阶固有频率和模态。(本文来源于《振动与冲击》期刊2018年06期）
吕娟霞[9]（2018）在《薄膜天线结构模态参数在轨辨识研究》一文中研究指出大型薄膜结构由于具有重量轻、收纳率高、易展开和低成本等优点,目前被航天领域广泛应用,比如大型的薄膜天线和太阳帆板等。这一类结构呈现大型化和低刚度的特点,其固有频率往往数值低且分布密集。本文的研究对象薄膜天线结构,参考有限元软件的计算结果,其前10阶固有频率分布在0.149Hz~0.620Hz之间,是极低密频的结构。因此当其处于工作状态时,即使微小的扰动也会引起长时间大幅度的振动,必须设计有效的振动控制器来抵制干扰,确保其长时间良好的工作状态。结构的模态参数对其控制器的设计至关重要。文中薄膜天线结构薄膜阵面长18.4m,宽4.5m,难以开展全尺寸的地面试验。另一方面,通过有限元建模计算其模态参数时,由于必须进行的简化和边界条件的假设,使得计算结果和实际的模态参数之间存在较大误差。而通过模态参数的在轨辨识可以获得更加精确可靠的结果。因此开展薄膜天线结构模态参数在轨辨识的研究不但具有良好的科学意义,而且具有工程应用价值。本学位论文在上海市自然科学基金(16ZR1436200)的资助下,对薄膜天线结构在轨辨识技术进行研究,主要研究工作如下:(1)基于有限元软件Abaqus建立了薄膜天线结构的有限元模型,用于仿真计算模态参数辨识所需的动力学响应数据,并对建立的有限元模型进行了模态分析作为模态参数辨识的参照。(2)利用仿真计算的脉冲响应数据和正弦激励响应数据,分别采用频域的辨识方法FFT和时域的辨识方法ERA辨识系统的模态参数,并对比辨识结果。文中分别采用了位移速度格式的ERA方法和加速度格式的ERA方法,采用加速度输出进行辨识时,首先利用优化准则和粒子群算法对测点的位置进行了优化。采用ERA方法进行辨识,当输入为正弦激励时,通过OKID方法计算系统的Markov参数。利用ERA方法对薄膜天线结构进行模态参数辨识时,由于需要对系统的阶次进行过估计,因此会有大量的虚假模态出现,另外薄膜天线结构的固有频率呈现低频密集的特点,因此如何有效剔除虚假模态是一大难点,文中分别采用模态相位共线性法(MPC)、模态幅值相关系数法(MAC)和稳定图法来剔除虚假模态。(3)以薄膜天线结构的缩比框架为研究对象,开展模态参数辨识试验,验证各理论方法的实际有效性。对框架施加扫频激励、正弦激励、脉冲激励和初始状态四种激励形式,采用了FFT、OKID和加速度格式的ERA方法辨识系统的固有频率。针对由于实测信号夹杂噪声干扰而导致辨识结果出现虚假频率的情况,当采用FFT方法辨识时,通过消除趋势项和平滑处理对输出数据进行预处理。当采用ERA方法辨识时,则分别应用了稳定图法、MPC结合MAC剔除虚假模态。(本文来源于《上海交通大学》期刊2018-01-11）
柳翠翠,葛东明,邓润然,邹元杰,史纪鑫[10]（2017）在《星载大型反射面天线的刚–柔–姿控一体化在轨振动分析方法》一文中研究指出随着大型可展开环形天线在航天器上的应用,口径越来越大,指标更加严格,卫星姿控、轨控、太阳翼驱动等导致的机械运动必然会引起大型反射面天线的振动,从而造成电性能降低,影响任务完成质量。提供了一种获取大型环形天线在轨振动影响的刚–柔–姿控一体化分析方法,建立了集扰动源、整星刚柔耦合动力学模型、姿态控制系统、天线振动影响分析的一体化仿真分析模型,实现了在典型扰动模式下的环形天线的振动响应计算、环形天线整体指向和变形计算。分析结果为天线在轨振动影响分析、性能指标预示、振动传递机理及抑制措施提供支持。(本文来源于《深空探测学报》期刊2017年04期）
在轨天线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
作为卫星与地球信息通讯的重要部件,天线的性能指标将直接影响通信质量。以环形可展天线为对象,计及空间真实在轨环境,基于斯忒藩-玻尔兹曼热辐射、傅里叶热传导理论建立了相应分析模型,研究了其温度场分布情况;进而利用弹性力学及有限元理论,建立了天线热变形分析模型,研究了温度对天线形面精度和张力分布的影响规律。研究表明:在轨非均匀温度场会使环形可展天线形面精度呈现不同程度的恶化;在某些位置会使张力比明显增大,天线张力分布均匀性变差。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
在轨天线论文参考文献
[1].王锦清,徐明辉,熊亮,虞林峰,刘庆会.嫦娥四号中继星4.2m天线在轨指向标定[J].中国科学:物理学力学天文学.2019
[2].贠海亮,袁鹏飞.环形可展天线在轨热-结构分析[J].机械科学与技术.2019
[3].熊亮,王锦清,孙骥,关轶峰,陆波.深空探测器大口径天线指向在轨标定方案[J].深空探测学报.2018
[4].袁俊军,赵春梅.资源叁号01星GPS天线相位中心变化在轨估计及对精密定轨的影响[J].大地测量与地球动力学.2018
[5].梁月华,王辉,丁辉兵.卫星姿轨控制对大型柔性索网天线在轨指向影响分析[J].空间电子技术.2018
[6].成玫,蒋敏.基于特征系统实现算法的天线类产品在轨模态辨识方法研究[J].应用技术学报.2018
[7].袁俊军,赵春梅,吴琼宝.资源叁号01星及02星星载GPS天线PCO、PCV在轨估计及对精密定轨的影响[J].测绘学报.2018
[8].吕娟霞,蔡国平,彭福军,张华,吕亮亮.薄膜天线结构模态参数的在轨辨识[J].振动与冲击.2018
[9].吕娟霞.薄膜天线结构模态参数在轨辨识研究[D].上海交通大学.2018
[10].柳翠翠,葛东明,邓润然,邹元杰,史纪鑫.星载大型反射面天线的刚–柔–姿控一体化在轨振动分析方法[J].深空探测学报.2017