低渗透油田抽油机选型方法研究

论文摘要

常规游梁式抽油机是机械采油应用最广泛的抽油设备,在机械采油中占有举足轻重的地位但其运行效率低,耗能大,为油田电耗的第二位,仅次于注水,己成为各油田耗电的主要设备之一。大庆西部外围低渗透油田具有“三低”特点,同时油井井深、地面条件差。由此不仅带来了机采系统抽汲参数匹配难度大,系统效率低,载荷利用率低,能耗高的问题,而且采用常规建设模式,投资高、效益差。针对上述问题,为此我们需要确定新的抽油机井优化设计方法。如何优化抽油机抽汲系数,节能增产,成为油田最关心的问题之一。本文通过建立低渗透油田无因次采液和采油指数的数学模型,根据低渗透油田无因次采液和采油指数变化特点,确定低渗透油田悬点最大载荷、最大扭矩和装机功率变化规律,研究低渗透油田抽油机的初期装机载荷、扭矩利用率上限及装机功率下限。以现场实测数据为基础,用回归分析方法建立了抽汲参数与诸影响因素之间的关系,从而建立系统效率与抽汲参数之间的数学模型,并以此为基础优选抽汲参数。最后通过对抽油机的经济评价对其进行选型。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 创新点摘要
• 前言
• 1. 研究的目的意义
• 2. 国内外研究现状
• 3. 研究的主要工作
• 第一章 初期装机载荷扭矩上限及装机功率下限研究
• 1.1 无因次采液采油指数计算
• 1.1.1 产量计算公式
• 1.1.2 含水率与相对渗透率的关系
• 1.1.3 无因次采液指数
• 1.2 无因次采液采油指数变化规律
• 1.2.1 各区块相渗曲线
• 1.2.2 无因次采液（采油）指数变化曲线
• 1.3 初期装机载荷扭矩及装机功率计算方法
• 1.3.1 初期装机载荷确定方法
• 1.3.2 曲柄轴扭矩计算
• 1.3.3 装机功率的确定
• 1.4 载荷扭矩及装机功率随含水变化规律
• 1.5 初期装机载荷扭矩利用率上限及装机功率下限研究
• 1.5.1 初期装机载荷上限的确定
• 1.5.2 初期装机扭矩利用率上限的确定
• 1.5.3 装机功率下限的确定
• 第二章 抽油机选型方法及标准
• 2.1 抽油机寿命与承载能力变化规律研究
• 2.1.1 数学模型的建立
• 2.1.2 计算结果
• 2.2 抽油机选型方法及标准
• 2.2.1 内容与适用范围
• 2.2.2 引用标准
• 2.2.3 术语
• 2.2.4 游梁式抽油机选型原则
• 2.2.5 游梁式抽油机选型图
• 2.2.6 游梁式抽油机选型图使用方法
• 2.2.7 游梁式抽油机选型示例
• 第三章 拖动装置匹配方法及经济评价
• 3.1 抽汲参数优选
• 3.1.1 数学模型的建立
• 3.1.2 数学模型中参数计算
• 3.2 拖动装置匹配及经济评价
• 结论
• 参考文献
• 发表文章目录
• 致谢
• 详细摘要