本文主要研究内容
作者刘东美,叶庆凡,于晓霞,耿立涛(2019)在《排水路面高黏沥青及其混合料性能试验研究》一文中研究指出:排水沥青路面具有抵抗车辆滑移、减轻行车水雾、降低道路噪音等优点,可有效减少城市雨洪灾害和水污染,其性能研究是海绵城市建设的一项关键技术。试验以自主研发的高黏沥青为基础,设计了排水路面用OGFC-13型高黏沥青混合料,依据空隙率与沥青用量的变化关系确定最佳沥青用量,以析漏试验和飞散试验检验其合理性,通过室内试验评价了高黏排水沥青混合料的路用性能,并与相同结构组成的稳定型改性沥青混合料进行对比分析。结果表明:自主研发的高黏沥青60℃动力黏度达到了9.6×10~4 Pa·s,对提高排水沥青混合料的强度有利;高黏沥青用于制作排水沥青混合料时,各项路用性能均优于稳定型橡胶改性沥青胶结料,用于排水沥青混合料设计具有路用性能优势。
Abstract
pai shui li qing lu mian ju you di kang che liang hua yi 、jian qing hang che shui wu 、jiang di dao lu zao yin deng you dian ,ke you xiao jian shao cheng shi yu hong zai hai he shui wu ran ,ji xing neng yan jiu shi hai mian cheng shi jian she de yi xiang guan jian ji shu 。shi yan yi zi zhu yan fa de gao nian li qing wei ji chu ,she ji le pai shui lu mian yong OGFC-13xing gao nian li qing hun ge liao ,yi ju kong xi lv yu li qing yong liang de bian hua guan ji que ding zui jia li qing yong liang ,yi xi lou shi yan he fei san shi yan jian yan ji ge li xing ,tong guo shi nei shi yan ping jia le gao nian pai shui li qing hun ge liao de lu yong xing neng ,bing yu xiang tong jie gou zu cheng de wen ding xing gai xing li qing hun ge liao jin hang dui bi fen xi 。jie guo biao ming :zi zhu yan fa de gao nian li qing 60℃dong li nian du da dao le 9.6×10~4 Pa·s,dui di gao pai shui li qing hun ge liao de jiang du you li ;gao nian li qing yong yu zhi zuo pai shui li qing hun ge liao shi ,ge xiang lu yong xing neng jun you yu wen ding xing xiang jiao gai xing li qing jiao jie liao ,yong yu pai shui li qing hun ge liao she ji ju you lu yong xing neng you shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东建筑大学学报的刘东美,叶庆凡,于晓霞,耿立涛,发表于刊物山东建筑大学学报2019年02期论文,是一篇关于排水路面论文,高黏沥青论文,沥青混合料论文,路用性能论文,山东建筑大学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自山东建筑大学学报2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:排水路面论文; 高黏沥青论文; 沥青混合料论文; 路用性能论文; 山东建筑大学学报2019年02期论文;