本文主要研究内容
作者姜强,段敏,孙宇菲（2019）在《汽车侧面碰撞帘式气囊仿真优化》一文中研究指出：研究汽车侧面碰撞帘式气囊仿真与优化方法。基于MADYMO软件建立帘式安全气囊仿真模型以及约束系统仿真模型,并验证模型的有效性,之后进行仿真分析。通过正交试验进行优化,确定约束系统参数。结果表明,在侧面碰撞中,优化后的约束系统参数对假人保护效果更好。
Abstract
yan jiu qi che ce mian peng zhuang lian shi qi nang fang zhen yu you hua fang fa 。ji yu MADYMOruan jian jian li lian shi an quan qi nang fang zhen mo xing yi ji yao shu ji tong fang zhen mo xing ,bing yan zheng mo xing de you xiao xing ,zhi hou jin hang fang zhen fen xi 。tong guo zheng jiao shi yan jin hang you hua ,que ding yao shu ji tong can shu 。jie guo biao ming ,zai ce mian peng zhuang zhong ,you hua hou de yao shu ji tong can shu dui jia ren bao hu xiao guo geng hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的姜强,段敏,孙宇菲，发表于刊物汽车实用技术2019年17期论文，是一篇关于帘式气囊论文,约束系统论文,仿真优化论文,汽车实用技术2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：帘式气囊论文; 约束系统论文; 仿真优化论文; 汽车实用技术2019年17期论文;