论文摘要
在无线通信系统中,带宽效率和多径衰落一直是倍受关注的问题。新一代无线通信系统可能采用了正交频分复用(OFDM)和多输入多输出(MIMO)技术,OFDM技术将频率选择性多径衰落信道在频域内转换为平坦信道,减小了多径衰落的影响;而MIMO技术能够在空间中产生独立的并行信道同时传输多路数据流,有效地提高了系统的传输速率。新一代无线通信系统采用这两种技术,在一定程度上解决了带宽效率和多径衰落问题。此外,信道的准确估计是提高MIMO-OFDM系统性能的关键,因此,对信道估计技术的研究显得尤为重要,本论文通过对信道估计技术的深入研究,提出了更好的信道估计方法,对原有信道估计算法进行了优化设计,从而进一步提高MIMO-OFDM无线通信系统的性能。本论文的研究重点为MIMO-OFDM无线通信系统中的信道估计技术,同时本论文也考虑到MIMO系统的空时特性,研究了三种空时编码(空时分组编码STBC、空时网格编码STTC和分层空时编码BLAST)与MIMO-OFDM无线通信系统的结合。论文的主要工作和贡献:1)简单阐述了OFDM、MIMO及MIMO-OFDM的原理,并对不同收发天线下的OFDM系统容量进行了理论推导,然后对此用仿真实验给与了验证;2)分析了三种空时编码技术与MIMO-OFDM系统相结合,深入研究了三种空时编码技术与MIMO-OFDM系统结合的原理和作用。通过理论分析和仿真实验,总结出各自编码技术与MIMO-OFDM系统相结合后的优缺点。3)针对传统的参数信道估计算法存在的结构复杂度高,运算量大等缺点,提出了优化参数信道估计算法。通过对训练序列的最优设计,不但降低了系统的结构复杂度,而且减少了运算量。通过仿真实验,表明优化后的信道估计算法具有更好的性能和实际应用价值。4)提出了适合MIMO-OFDM系统的一种新的信道估计方案,这种方案首先对STBC导频符号进行设计,使其更加符合传输要求,然后再结合迭代LS信道估计算法,以此提高MIMO-OFDM系统的信道估计性能。理论分析和计算机仿真表明,这种方法避免了矩阵的求逆运算,大大减少了运算复杂度,并且能很好跟踪信道的变化过程。
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