秀山东锚地容量及安全性研究

论文摘要

进入新世纪以来,随着全球经济实力地不断增强,船舶通航密度不断加大、航行船舶更加大型化和专业化、水中建筑设施不断增多,以及现有锚地的局限行,港口锚地水域环境的安全隐患也不断增加。因而对港口锚地进行合理规划以及安全性评价已经成为港口锚地规划和设计中必须考虑和妥善解决的重要问题。秀山东锚地位于舟山秀山岛东侧,现已建成投入使用,为了更好地满足舟山临港产业发展的需要,缓解马岙港区锚地紧张状况,最大程度的利用秀山东锚地,应对秀山东锚地水域进行安全性评价。这对锚地的合理规划和安全管理有一定的实用价值。本文主要做了以下几个方面研究工作：第一,对秀山东锚地水域自然状况及附近港口发展现状进行调查分析；第二,为了最大限度的利用锚地资源,提出了实用的锚地面积计算方法,得出锚地内相关船舶占用水域面积,并对锚地容量及锚地利用率进行研究；第三,综合考虑影响锚地锚泊船安全的各种因素,运用模糊综合评判方法对秀山东锚地的安全性进行评判,分析得出锚地水域船舶安全存在的隐患,并提出合理性的建议。本文对秀山东锚地的锚地容量及利用率进行了研究,并对锚地水域的安全性进行了评价,为锚地的安全性提供了一定的理论依据,对秀山东锚地的安全管理和优化设计有一定的参考和借鉴作用。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景及意义
• 1.2 研究现状
• 1.3 研究内容及研究方法
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究方法
• 第2章 秀山东锚地概要
• 2.1 锚地规划情况
• 2.1.1 锚地所处水域港口现状
• 2.1.2 锚地附近水域港口发展规划
• 2.2 锚地附近自然环境和水域环境
• 2.2.1 地理环境
• 2.2.2 气象
• 2.2.3 水文
• 2.2.4 锚地区域地质
• 2.2.5 锚地与航道安全距离
• 第3章 锚地容量及利用率的研究
• 3.1 锚地容量的基本概念
• 3.2 船舶占用锚地面积的研究
• 3.2.1 单船抛锚基本锚位面积与实际锚位面积
• 3.2.2 在锚泊船之间航行时对锚泊船间距的研究
• 3.3 自由锚泊方式下的锚地容量分析
• 3.3.1 自由锚泊方式下的平均可能锚地容量
• 3.3.2 自由锚泊方式下的实用锚地容量
• 3.4 锚地利用率的分析研究
• 3.5 锚位的设计校核分析
• 3.6 锚地容量
• 第4章 秀山东锚地安全性评价
• 4.1 评价指标体系的建立
• 4.2 建立因素集
• 4.3 建立评判集
• 4.4 各评判指标隶属度
• 4.5 各评判指标的权重
• 4.6 对锚地安全性的模糊综合评判
• 4.7 评价结论及建议
• 4.7.1 安全性方面存在的问题
• 4.7.2 相关建议
• 第5章 结论与展望
• 参考文献
• 附录1 评判指标隶属度调查表
• 附录2 评判指标权重调查表
• 致谢