产品摩擦润滑系统与液压系统的故障预防与检测

论文摘要

论文围绕产品摩擦润滑与液压系统的故障预防与检测,进行了磨损机理和油液监控技术的理论探讨、检测方案综合论证与分析、油品保证方案分析、油品使用效果对照、摩擦润滑系统故障检测方案对比、液压系统故障检测方案对比、设备故障检测方案对比等内容的研究。在摩擦磨损理论研究方面,探讨了磨损状态的相互作用方式和分类,以及对应产生的磨损故障类型,论述了粘着磨损,磨料磨损,疲劳磨损和腐蚀磨损的磨损机理和由此产生的磨粒特征,并简述了磨粒状态特征和识别方法,为油液检测技术中,通过磨粒识别,确定磨损故障的类型和部位,提供了理论支持。在油液检测技术方面,分别论述了常规理化性能检测、光谱分析、铁谱分析、污染度分析的检测原理、检测特征和检测内容与目的,以及油液监测数据分析处理方法和故障预测模型,为摩擦润滑系统和液压系统故障的预防与检测指明了方向。在工程应用方面,以摩擦磨损理论为指导,以常规理化性能检测,污染度分析为基础,辅以铁谱分析为手段,对油品品质、摩擦润滑系统故障、液压系统故障、设备故障进行了实践检测,提高了产品质量,为后续研究奠定了基础。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 1 绪论
• 1.1 问题的提出及研究意义
• 1.1.1 问题的提出
• 1.1.2 研究的意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 摩擦理论研究现状
• 1.2.2 润滑理论及技术现状
• 1.2.3 摩擦润滑及液压系统故障检测技术现状
• 1.2.4 企业开展油液监测工作的方式
• 1.3 本文研究的目的和研究内容
• 1.3.1 本文研究的目的
• 1.3.2 本文研究的内容
• 2 磨损机理与磨粒特征
• 2.1 磨损分类
• 2.1.1 按磨损机理分类
• 2.1.2 按磨损型式分类
• 2.2 磨损机理及磨粒的形成
• 2.2.1 粘着磨损
• 2.2.2 磨料磨损
• 2.2.3 疲劳磨损
• 2.2.4 腐蚀磨损
• 2.3 磨粒特征
• 2.3.1 与粘着磨损有关的磨粒
• 2.3.2 与磨料磨损有关的磨粒
• 2.3.3 与疲劳磨损有关的磨粒
• 2.3.4 与腐蚀磨损有关的磨粒
• 2.4 磨粒识别
• 2.4.1 磨粒边缘数字特征
• 2.4.2 磨粒颜色数字特征
• 2.4.3 磨粒表面形貌数字特征
• 2.4.4 分形维几何磨粒分析法
• 2.5 本章小结
• 3 油液监测技术及数据分析处理
• 3.1 油液监测技术概述
• 3.1.1 油液常规理化性能检测
• 3.1.2 油液光谱分析
• 3.1.3 铁谱分析
• 3.1.4 污染度分析
• 3.1.5 油液监控技术的集成
• 3.2 油液监测数据分析处理方法概述
• 3.2.1 油液监测数据的特点
• 3.2.2 油液监测设备润滑磨损状态识别方法
• 3.2.3 油液监测设备润滑磨损状态趋势预测方法
• 3.3 油液污染途径及其控制
• 3.3.1 油液污染的途径
• 3.3.2 油液污染的危害
• 3.3.3 油液污染控制的数学物理模型
• 3.3.4 控制油液污染的措施
• 3.4 本章小结
• 4 油液监测技术的工程应用
• 4.1 引言
• 4.2 油品品质保证方案
• 4.2.1 油品使用效果对比试验
• 4.2.2 新油品质保证检测
• 4.3 产品质量故障检测
• 4.3.1 摩擦润滑系统故障检测实列
• 4.3.2 液压系统质量故障检测实列
• 4.4 设备故障检测
• 4.5 产品故障预防措施
• 4.6 本章小结
• 5 结论与展望
• 5.1 主要结论
• 5.2 后续研究工作的展望
• 致谢
• 参考文献