省域高速公路联网收费系统分析与研究

论文摘要

高速公路建成后,收费管理作为一个系统的工程,在高速公路的运营管理中起着至关重要的作用,是高速公路规范化运作、统一管理的基础保障。随着高速公路路网的形成,要最大程度地发挥整个路网的整体效益和作用,必须实施高速公路联网收费,因此,开展对高速公路联网收费的研究是十分必要的。论文在综述国内外收费道路及高速公路联网收费发展情况的基础上,提出了研究内容和关键问题,制定了研究方法和研究路线。论文首先分析和讨论省内、省域和省际区域联网收费构成与功能,对联网收费中组网技术、通行费支付技术、在通行卡中压缩存储车辆图像的防作弊技术等关键技术进行了深入的研究。在此基础上,详细研究了联网收费的一般设计,包括软件平台、通行费拆分和联网安全等关键问题设计,结合甘肃省高速公路建设的实际情况和甘肃省联网收费系统的基本需求,提出甘肃省省域高速公路联网收费实施方案。实践证明,甘肃省联网收费实施方案能最大限度地解决原有收费系统存在的问题,提高了收费工作效率和路网的通畅性。目前,甘肃省高速公路联网收费系统运行效果良好,论文提出的联网收费实施方案能够指导甘肃省高速公路联网收费的建设,使甘肃省高速公路联网收费系统更加规范化、合理化。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内外高速公路联网收费技术发展状况
• 1.2.1 国外收费技术发展状况
• 1.2.2 国内收费技术发展状况
• 1.3 研究的必要性
• 1.4 研究的路线及内容
• 第二章 联网收费系统构成与功能分析
• 2.1 省内区域联网收费
• 2.2 省域联网收费
• 2.3 省际联网收费
• 2.4 省域联网收费的构成与功能
• 2.4.1 省域收费结算中心
• 2.4.2 收费结算区域中心
• 2.4.3 收费结算分中心
• 2.4.4 收费站
• 2.4.5 收费车道
• 2.5 本章小结
• 第三章 联网收费关键技术研究
• 3.1 联网收费网络技术
• 3.1.1 网络的建设
• 3.1.2 网络管理系统
• 3.1.3 网络管理系统的组成部分
• 3.2 ETC车道控制技术
• 3.3 联网收费通行介质
• 3.3.1 一次性通行券方案
• 3.3.2 重复使用通行卡方案
• 3.3.3 非接触式IC卡方案和二维条码方案的比较
• 3.4 联网收费支付技术
• 3.4.1 现金支付
• 3.4.2 包缴方式
• 3.4.3 预付费方式
• 3.4.4 后付费方式
• 3.4.5 银行转帐
• 3.4.6 电子钱包、信用卡、现金卡
• 3.5 联网收费车辆识别技术
• 3.6 联网收费路径识别技术
• 3.7 联网收费逃逸抓拍技术
• 3.8 联网收费防作弊技术
• 3.8.1 自动车牌识别
• 3.8.2 在通行卡中记录车辆图像
• 3.9 本章小结
• 第四章 联网收费系统设计
• 4.1 联网软件平台设计
• 4.1.1 软件平台选择原则
• 4.1.2 系统软件选择
• 4.2 数据格式的统一
• 4.2.1 数据传输内容分析
• 4.2.2 数据传输性能要求
• 4.2.3 基于消息中间件的高速公路联网收费数据传输系统设计
• 4.3 联网收费通行费拆分
• 4.3.1 收费拆账结算业务管理
• 4.3.2 拆账的计算方法
• 4.3.3 拆账模式
• 4.3.4 拆账账户的设置
• 4.3.5 拆账时间的制定
• 4.3.6 防止联网收费后的作弊
• 4.4 联网收费安全设计
• 4.5 本章小结
• 第五章 甘肃省联网收费系统设计实现
• 5.1 甘肃省联网收费方案
• 5.1.1 联网收费制式的选择
• 5.1.2 联网收费结构体系
• 5.1.3 联网收费拆分方案
• 5.1.4 网络构架
• 5.2 甘肃省联网收费的关键技术要求
• 5.2.1 联网收费基本条件
• 5.2.2 联网收费数据编码和数据交换格式
• 5.2.3 联网收费数据传输格式
• 5.2.4 密钥管理
• 5.2.5 IC卡的管理
• 5.2.6 票据管理
• 5.2.7 电子不停车收费方式（ETC）
• 5.2.8 计重收费方案
• 5.2.9 车牌识别方案与路径识别方案
• 5.3 甘肃省联网收费软件
• 5.3.1 操作系统
• 5.3.2 数据库系统
• 5.3.3 收费软件系统
• 5.4 甘肃省联网安全规划与管理
• 5.4.1 IP地址的分配
• 5.4.2 网管系统
• 5.4.3 网络安全系统
• 5.5 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢