汽轮机控制优化的研究

论文摘要

汽轮发电机组进行有效的自动化控制,是现代电厂、电网保证提供给电用户高质量的产品和服务的重要因素。本文系统地介绍了汽轮机控制系统的结构、特点和功能。研究了汽轮机的体系结构,根据汽轮机控制的要点和工作原理提出新的控制方案。在比较了多种DEH调节系统的调节原理和特点的基础上,建立了汽轮机调节系统的数学模型。经过仿真计算得到了DEH汽轮机控制需要的关键指标,提出了新的DEH改造方案。采用自容式电液执行机构,以电气测速保护代替传统的机械保护。消除汽轮机原有液压系统对改造后的汽轮机的影响,实现了数字电调系统新的控制形式。论文完成了汽轮机控制系统的优化,并应用于多个项目,经现场工程检测,功能良好。论文研究工作较好地实现了研究目标。论文成果具有重要的应用价值。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• §1.1 汽轮机控制系统的组成
• 1.1.1 信号测量部分
• 1.1.2 控制部分
• 1.1.3 执行机构
• §1.2 汽轮机DEH介绍
• 1.2.1 DEH的硬件构成
• 1.2.2 DEH的软件件构成
• §1.3 现阶段DEH改造通常的措施方法
• §1.4 本论文的工作和论文安排
• 第二章 汽轮机控制相关技术
• §2.1 汽轮机控制系统结构
• 2.1.1 电力系统结构
• 2.1.2 火力发电厂结构
• §2.2 汽轮机的液压执行机构介绍
• 2.2.1 液压传动和控制系统的特点
• 2.2.2 汽轮机调速保安系统
• §2.3 液压相关基础知识介绍
• 2.3.1 液体流动的质量守恒定律（连续性方程）
• 2.3.2 液体流动的能量守恒定律（贝努力方程）
• 第三章 汽轮机控制系统的分析
• §3.1 汽轮机的数学模型
• 3.1.1 汽轮机系统分析
• 3.1.2 蒸汽容积部分模型
• 3.1.3 转子部分的模型
• 3.1.4 汽轮机传递函数
• §3.2 DEH控制对执行器的要求
• §3.3 DEH控制方案的组成和难点
• 第四章 汽轮机控制系统的优化
• §4.1 汽轮机的控制优化方案
• §4.2 自容式油动机的设计原理
• 4.2.1 设计思想
• 4.2.2 设计方案
• 4.2.3 方案分析
• §4.3 自容式油动机的设计选型
• 4.3.1 选型基础
• 4.3.2 液压缸选型
• 4.3.3 蓄能器选型
• 4.3.4 油泵选型
• 4.3.5 其他液压原件选型
• 4.3.6 工作介质选型
• 4.3.7 结构设计要点
• §4.4 自容式油动机的设计构成
• §4.5 配合自容式油动机的保安系统
• §4.6 自容式油动机的特性
• 4.6.1 性能指标
• 4.6.2 特性测试
• 第五章 结果分析
• §5.1 河北马头工程的应用结果
• 5.1.1 改造机组基本情况
• 5.1.2 改造内容
• 5.1.3 调试问题改进
• 5.1.4 运行情况
• §5.2 天津冶金集团空分工程的应用结果
• 5.2.1 改造机组基本情况
• 5.2.2 试验测试相关数据如下
• 5.2.3 改造结果
• 第六章 结束语
• 致谢
• 参考文献