汽车制造企业仓储系统的规划与仿真

论文摘要

二十世纪九十年代,中国汽车工业快速发展的同时,汽车工业也进入了微利时代。汽车制造商试图从各个途径来降低生产成本,而物流业成为了企业生存和发展的新增长点和利润源泉。汽车物流是集运输、仓储、装卸搬运、包装、产品流通加工、配送及物流信息于一体的综合性管理,是所有物流行业中技术性最强、涉及面最广、复杂程度最高的领域之一。而仓储系统是整个物流系统设计的基础,是货物逗留时间最长,产生成本最多的地方。仓储规划是否合理直接影响着整个物流系统运作的效率和成本。随着自动化技术的发展,自动化仓库在仓储中也得到了快速的发展,广泛运用在各个行业中。论文以南京某汽车制造企业为研究对象,对其仓储系统进行重新规划,提高了企业仓储系统的自动化水平。论文首先介绍了自动化立体仓库的构成、特点、设计原则和设计步骤等相关理论基础,然后以南京某汽车制造企也为例,重新划分了仓储区域,货架的设计及相关设备的选用。其次进行了货位的分配优化。根据物料的存储原则进行数学建模,然后运用变邻域搜索算法的思想,利用Matlab进行了货位的分配优化,使物料在进入仓库时,能根据物料的特性和生产的需求得到理想的货位。最后对仓储系统的运行进行了仿真。通过统计系统的相关数据,运用AutoMod建立仿真模型,观察系统的运行是否流畅,利用AutoStat分析仿真结果,并做出相应的调整,使仓储系统规划更加合理,有效。

论文目录

• 致谢
• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景及意义
• 1.2 国内外研究情况
• 1.2.1 自动化仓库的研究概况
• 1.2.2 仓储系统仿真技术的研究概况
• 1.3 论文主要内容及结构安排
• 1.4 本章小结
• 第二章 仓储系统规划
• 2.1 仓储规划基础
• 2.1.1 仓储规划原则
• 2.1.2 自动化仓库的设计过程
• 2.2 自动化仓库主要参数设计
• 2.2.1 货架尺寸设计
• 2.2.2 自动化仓库的总体布局设计
• 2.3 仓储系统规划设计实例
• 2.3.1 企业的仓储现状
• 2.3.2 某企业仓储系统规划
• 2.3.3 仓库的详细布置图
• 2.4 本章小结
• 第三章 自动化立体仓库货位分配优化策略研究
• 3.1 货位的分配方式
• 3.1.1 物料入库时的货位分配原则
• 3.1.2 物料的分类
• 3.2 货位分配优化数学模型的建立
• 3.2.1 货位编码
• 3.2.2 货位分配优化模型建立
• 3.3 货位分配优化模型求解
• 3.3.1 变邻域搜索算法简介
• 3.3.2 变邻域搜索算法求解的基本步骤
• 3.3.3 多目标问题单目标化
• 3.4 货位分配优化仿真
• 3.4.1 Matlab 仿真软件简介
• 3.4.2 货位分配优化的Matlab 仿真
• 3.4.3 优化结果分析
• 3.4.4 优化后物料在货架中的摆放实例
• 3.5 本章小结
• 第四章 基于AutoMod 的自动化立体仓库运行仿真研究
• 4.1 AutoMod 软件简介
• 4.1.1 AutoMod 的结构及特点
• 4.1.2 AutoMod 的仿真流程图
• 4.2 基于AutoMod 的自动化仓库系统建模与仿真
• 4.2.1 AutoMod 仿真步骤介绍
• 4.2.2 仿真目标
• 4.2.3 仿真模型编辑
• 4.3 仿真结果与分析
• 4.3.1 模型仿真结果分析
• 4.3.2 调整后模型仿真分析
• 4.4 系统的效益影响分析
• 4.5 本章小结
• 第五章 总结与展望
• 5.1 论文总结
• 5.2 论文展望
• 参考文献
• 详细摘要