本文主要研究内容
作者孙连娇,戢晓峰,陈方（2019）在《欠发达地区中长距离出行方式选择行为机理研究》一文中研究指出：分析欠发达地区中长距离出行方式选择行为机理,能够为区域综合交通规划及客运组织提供理论依据。基于非集计理论,将居民个人属性、交通属性和出行属性作为影响因素,根据欠发达地区中长距离出行方式分布情况,将公路、铁路、民航3种出行方式作为选择肢,构建了欠发达地区居民中长距离出行方式选择的多元Logit模型。利用云南省1 642份旅客出行行为调查的有效问卷,运用SPSS软件对多元Logit模型参数进行标定,获取了欠发达地区居民中长距离出行方式选择的主要影响因素,并对各影响因素进行了敏感性分析。结果表明:欠发达地区居民中长距离出行方式选择主要受居民月收入、学历、出行距离等7个因素的影响,其中,月收入、学历和出行距离对出行方式选择结果存在显著的负向影响。对于选择公路出行的乘客而言,换乘便捷性对选择结果影响的显著性高于乘坐舒适度;对于铁路出行的乘客,乘坐舒适性对选择结果影响的显著性较高。当出行距离每增加1个单位,选择公路出行的概率降低0. 104个单位,选择铁路出行的概率降低0. 328个单位。学历与月收入的弹性值分别为1. 307和1. 297,均大于1,表明学历与月收入2种因素对欠发达地区居民中长距离出行方式选择的敏感度较高;其余因素对出行方式选择的敏感度存在一定差异。
Abstract
fen xi qian fa da de ou zhong chang ju li chu hang fang shi shua ze hang wei ji li ,neng gou wei ou yu zeng ge jiao tong gui hua ji ke yun zu zhi di gong li lun yi ju 。ji yu fei ji ji li lun ,jiang ju min ge ren shu xing 、jiao tong shu xing he chu hang shu xing zuo wei ying xiang yin su ,gen ju qian fa da de ou zhong chang ju li chu hang fang shi fen bu qing kuang ,jiang gong lu 、tie lu 、min hang 3chong chu hang fang shi zuo wei shua ze zhi ,gou jian le qian fa da de ou ju min zhong chang ju li chu hang fang shi shua ze de duo yuan Logitmo xing 。li yong yun na sheng 1 642fen lv ke chu hang hang wei diao cha de you xiao wen juan ,yun yong SPSSruan jian dui duo yuan Logitmo xing can shu jin hang biao ding ,huo qu le qian fa da de ou ju min zhong chang ju li chu hang fang shi shua ze de zhu yao ying xiang yin su ,bing dui ge ying xiang yin su jin hang le min gan xing fen xi 。jie guo biao ming :qian fa da de ou ju min zhong chang ju li chu hang fang shi shua ze zhu yao shou ju min yue shou ru 、xue li 、chu hang ju li deng 7ge yin su de ying xiang ,ji zhong ,yue shou ru 、xue li he chu hang ju li dui chu hang fang shi shua ze jie guo cun zai xian zhe de fu xiang ying xiang 。dui yu shua ze gong lu chu hang de cheng ke er yan ,huan cheng bian jie xing dui shua ze jie guo ying xiang de xian zhe xing gao yu cheng zuo shu kuo du ;dui yu tie lu chu hang de cheng ke ,cheng zuo shu kuo xing dui shua ze jie guo ying xiang de xian zhe xing jiao gao 。dang chu hang ju li mei zeng jia 1ge chan wei ,shua ze gong lu chu hang de gai lv jiang di 0. 104ge chan wei ,shua ze tie lu chu hang de gai lv jiang di 0. 328ge chan wei 。xue li yu yue shou ru de dan xing zhi fen bie wei 1. 307he 1. 297,jun da yu 1,biao ming xue li yu yue shou ru 2chong yin su dui qian fa da de ou ju min zhong chang ju li chu hang fang shi shua ze de min gan du jiao gao ;ji yu yin su dui chu hang fang shi shua ze de min gan du cun zai yi ding cha yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技的孙连娇,戢晓峰,陈方，发表于刊物公路交通科技2019年01期论文，是一篇关于交通工程论文,出行行为机理论文,非集计模型论文,中长距离出行论文,欠发达地区论文,公路交通科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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