本文主要研究内容
作者王伟,肖幸,曾清,杨利伟,李伟（2019）在《全钢子午线轮胎胎面破边的原因分析及解决措施》一文中研究指出：从口型设计和胶料粘度等方面分析全钢子午线轮胎胎面破边产生的原因,并提出相应解决措施。通过采取后进胶口宽度与口型正面宽度差值为40～50 mm、后进胶口总高度与预口型高度比值为0. 65～0. 75、总宽膨胀因数为1. 06～1. 08、注意清除胶料杂质和检查胶料门尼粘度及保证挤出压力等措施,全钢子午线轮胎胎面边部厚度及破边缺陷得到有效控制,既提高了胎面质量合格率,又降低了制造成本。
Abstract
cong kou xing she ji he jiao liao nian du deng fang mian fen xi quan gang zi wu xian lun tai tai mian po bian chan sheng de yuan yin ,bing di chu xiang ying jie jue cuo shi 。tong guo cai qu hou jin jiao kou kuan du yu kou xing zheng mian kuan du cha zhi wei 40～50 mm、hou jin jiao kou zong gao du yu yu kou xing gao du bi zhi wei 0. 65～0. 75、zong kuan peng zhang yin shu wei 1. 06～1. 08、zhu yi qing chu jiao liao za zhi he jian cha jiao liao men ni nian du ji bao zheng ji chu ya li deng cuo shi ,quan gang zi wu xian lun tai tai mian bian bu hou du ji po bian que xian de dao you xiao kong zhi ,ji di gao le tai mian zhi liang ge ge lv ,you jiang di le zhi zao cheng ben 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自轮胎工业的王伟,肖幸,曾清,杨利伟,李伟，发表于刊物轮胎工业2019年06期论文，是一篇关于全钢子午线轮胎论文,胎面破边论文,口型论文,挤出论文,轮胎工业2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自轮胎工业2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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