基于计划行为理论的高铁施工人员质量行为研究

基于计划行为理论的高铁施工人员质量行为研究

论文摘要

在影响建设项目质量的“人、机、料、法、环”因素中,人员处于建筑产品生产的上游,在其中起着重要作用;施工人员是工程项目的直接实施者,其行为在很大程度上决定了工程质量的好坏,因此施工人员的质量行为是工程控制的关键。在当前高速铁路建设项目大规模推进的背景下,这对建设项目人员提出了很高的质量要求。而在项目施工现实情况中,施工人员质量行为不达标最后导致工程质量事故的案例层出不穷,施工人员的质量行为供给是保证高铁项目建设质量的重中之重。本文以计划行为理论为基础,构建了高铁施工人员质量行为决策机制模型;通过对高速铁路建设管理质量环境进行深入研究,总结了质量行为外部影响因素;以文献综述和访谈为基础,构建质量行为调查量表,通过实证研究来探索外部影响因素、内部传导机制、质量行为供给三阶段分析框架。实证及理论结果如下:(1)在质量行为外部影响因素实证方面:施工人员的个人特征如个人所处部门对质量行为供给具有较大影响,而文化程度、流动性、是否为领导干部影响不明显;质量标杆制度如信誉评价对质量行为供给具有较大影响,而“红黄牌”制度影响不明显;质量“四化”控制如专业化施工对质量行为供给具有较大影响,而工厂化影响不明显:个人是否参加培训对质量行为供给影响不明显;质量导向效用的职位提升、外部质量监督中的政府监督、项目母公司监督对于施工人员质量行为供给具有较大影响。(2)在质量行为内部传导机制实证方面:质量行为态度对质量行为意向的影响最大,其次是质量行为控制认知,质量行为主观规范也有重要影响;质量行为意向与质量行为之间的具有显著相关关系。(3)本文根据计划行为理论对质量行为外部影响因素、内部影响因素之间的相互关系进行了初步探讨,为项目管理者采取措施控制非质量行为提供了一个新的视角。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  • 1.1 问题的提出
  • 1.1.1 我国高速铁路发展现状及趋势
  • 1.1.2 高铁质量要求与质量行为水平矛盾
  • 1.1.3 本文的研究背景及实际意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 计划行为理论研究现状
  • 1.2.2 国内外质量行为研究现状
  • 1.2.3 运用计划行为理论分析质量行为适宜性
  • 1.3 本文研究方法、目标及主要内容
  • 1.3.1 本文研究方法、技术路线
  • 1.3.2 本文研究主要目标
  • 1.3.3 本文研究主要内容
  • 第2章 计划行为理论及高铁施工人员质量行为
  • 2.1 相关行为理论及分析方法概述
  • 2.1.1 相关行为理论简介
  • 2.1.2 计划行为理论内容及应用
  • 2.2 质量行为理论及高铁施工人员质量行为
  • 2.2.1 质量行为相关基本理论
  • 2.2.2 高铁施工人员质量行为特性
  • 2.3 计划行为理论分析高铁施工人员质量行为的基本思路
  • 第3章 高铁施工人员质量行为决策模型
  • 3.1 高铁施工人员质量行为模型
  • 3.2 高铁施工人员质量行为外部影响因素模型
  • 3.2.1 质量行为影响因素变量分析及选择
  • 3.2.2 本部分研究计量模型及问卷说明
  • 3.3 高铁施工人员质量行为内部决策机制模型
  • 3.3.1 质量行为决策机制模型分析及假设
  • 3.3.2 本文的研究变量设计及操作化说明
  • 第4章 高铁施工人员质量行为实证研究
  • 4.1 总体调查样本数据选取相关说明
  • 4.2 高铁施工人员质量行为外部影响因素检验
  • 4.2.1 样本数据描述性统计分析
  • 4.2.2 质量行为变量的赋值及其统计
  • 4.2.3 基于Logistic模型质量行为影响因素分析
  • 4.2.4 结果讨论
  • 4.3 高铁施工人员质量行为决策模型检验
  • 4.3.1 统计工具及模型使用说明
  • 4.3.2 调查问卷的信度、效度检验
  • 4.3.3 质量行为决策模型(SEM)的假设检验
  • 4.3.4 结果讨论
  • 第5章 高铁施工人员质量行为研究结论、建议
  • 5.1 质量行为外部、内部影响因素联系机制
  • 5.2 高铁施工人员质量行为研究结论、建议
  • 5.2.1 改进施工人员质量行为供给外部环境
  • 5.2.2 提升施工人工质量行为供给内部动力
  • 5.3 本研究的不足及改进之处
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附录
  • 攻读硕士期间发表的论文及科研成果
  • 相关论文文献

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