本文主要研究内容
作者姚廒,师阳（2019）在《就地热再生沥青混合料配合比优化设计》一文中研究指出：为提高沥青路面就地热再生沥青混合料的质量,进行混合料配合比优化设计,以甘肃河西地区某高速公路为实际工程案例,对旧沥青路面回收料(RAP)和路面状况进行调查,掌握RAP的级配组成及沥青老化程度,根据调查结果进行沥青路面就地热再生混合料级配优化设计,并通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验和渗水试验对再生沥青混合料的各项性能进行验证.结果表明:RAP料的级配偏细,回收沥青的老化程度偏高,但仍满足再生要求;外掺沥青混合料与RAP料掺加比例分别为15%和85%,再生剂的掺量为RAP沥青的4%,外掺新沥青为RAP沥青的4.8%;经配合比优化设计的再生沥青混合料的水稳定性、高温稳定性和渗水都能满足规范要求且性能良好.
Abstract
wei di gao li qing lu mian jiu de re zai sheng li qing hun ge liao de zhi liang ,jin hang hun ge liao pei ge bi you hua she ji ,yi gan su he xi de ou mou gao su gong lu wei shi ji gong cheng an li ,dui jiu li qing lu mian hui shou liao (RAP)he lu mian zhuang kuang jin hang diao cha ,zhang wo RAPde ji pei zu cheng ji li qing lao hua cheng du ,gen ju diao cha jie guo jin hang li qing lu mian jiu de re zai sheng hun ge liao ji pei you hua she ji ,bing tong guo jin shui ma xie er shi yan 、dong rong pi lie shi yan 、che zhe shi yan he shen shui shi yan dui zai sheng li qing hun ge liao de ge xiang xing neng jin hang yan zheng .jie guo biao ming :RAPliao de ji pei pian xi ,hui shou li qing de lao hua cheng du pian gao ,dan reng man zu zai sheng yao qiu ;wai can li qing hun ge liao yu RAPliao can jia bi li fen bie wei 15%he 85%,zai sheng ji de can liang wei RAPli qing de 4%,wai can xin li qing wei RAPli qing de 4.8%;jing pei ge bi you hua she ji de zai sheng li qing hun ge liao de shui wen ding xing 、gao wen wen ding xing he shen shui dou neng man zu gui fan yao qiu ju xing neng liang hao .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自兰州工业学院学报的姚廒,师阳，发表于刊物兰州工业学院学报2019年04期论文，是一篇关于道路工程论文,就地热再生论文,配合比论文,优化设计论文,兰州工业学院学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自兰州工业学院学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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