本文主要研究内容
作者赵新梅（2019）在《西安市南二环交叉口通行效率与安全性分析》一文中研究指出：为提高城市道路交叉口通行效率和安全性,对西安市南二环朱雀路、含光路环形交叉口、劳动路十字形交叉口进行实测研究,以最小车流速度、交通流密度和通行能力为指标评价交叉口通行效率,以冲突点为指标评价其安全性,得出结论:信控交叉口通行效率高于环形交叉口,左转二次信号控制比一般信号控制方式安全性高,并提出提高交叉口通行效率和安全性的改善措施。
Abstract
wei di gao cheng shi dao lu jiao cha kou tong hang xiao lv he an quan xing ,dui xi an shi na er huan zhu qiao lu 、han guang lu huan xing jiao cha kou 、lao dong lu shi zi xing jiao cha kou jin hang shi ce yan jiu ,yi zui xiao che liu su du 、jiao tong liu mi du he tong hang neng li wei zhi biao ping jia jiao cha kou tong hang xiao lv ,yi chong tu dian wei zhi biao ping jia ji an quan xing ,de chu jie lun :xin kong jiao cha kou tong hang xiao lv gao yu huan xing jiao cha kou ,zuo zhuai er ci xin hao kong zhi bi yi ban xin hao kong zhi fang shi an quan xing gao ,bing di chu di gao jiao cha kou tong hang xiao lv he an quan xing de gai shan cuo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的赵新梅，发表于刊物汽车实用技术2019年16期论文，是一篇关于交叉口论文,交通流论文,通行效率论文,安全性论文,汽车实用技术2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年16期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：交叉口论文; 交通流论文; 通行效率论文; 安全性论文; 汽车实用技术2019年16期论文;