济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司新疆分院新疆乌鲁木齐830054
摘要：进入21世纪以来，随着我国经济的快速发展和城市化进程大大加快，人们对道路工程建设提出了更高的要求。道路在我国经济发展中占据重要的地位，只有保证道路的安全性和通畅性，才能促进我国交通运输业的发展。由于多种因素的影响，在道路工程中经常会出现一些质量通病，这些路基质量通病的存在，使得道路工程的安全埋下了隐患，如果不能及时的处理和预防，将会对人们是的生命安全造成巨大的威胁。因此，相关人员必须加强对道路工程中路基质量通病预防及处治措施的研究，保证道路工程的安全性和可靠性。
关键词：道路工程；路基质量通病；原因及危害；预防及处治
引言
在路基工程建设中，施工单位应该完善方案设计，提高施工原材料质量，加强施工管理，有效防止质量缺陷发生。然而，一些施工单位没有严格落实质量控制措施，施工人员责任心不强，忽视加强路基质量管理，进而导致质量通病发生。不仅影响后续施工顺利进行，对车辆安全通行也可能带来不利影响，有必要改进和完善。
1公路路基施工质量通病处理的意义
（1）促进路基施工任务顺利完成。路基是公路工程施工的关键，也是质量控制的重点。一般来说，如果不注重加强路基质量控制，不仅影响后续施工顺利进行，还会导致路基沉陷等问题发生，加大养护维修难度，不利于施工任务顺利完成。而施工单位如果充分认识路基施工的重要性，完善方案设计，加强施工过程质量控制，有利于预防质量事故发生，对确保路基施工任务完成，提高工程质量具有积极作用。（2）提高公路路基工程质量。以前在路基工程施工中，一些施工人员责任心不强，没有严格按要求开展工程建设，导致路基压实度不足，难以满足车辆通行需要，很容易导致质量问题发生。而如果注重完善施工方案设计，加强施工全过程质量管理和控制，有利于预防质量通病发生，增强路基结构的稳定性与可靠性。促进路基工程质量提升，降低养护维修难度，让路基工程更好运行和发挥作用。
2公路路基施工质量通病的成因
2.1沥青路面裂缝
沥青路面的裂缝往往在公路建成通车1～3年开始陆续出现，形成大面积裂缝的主要原因有：第一，道路设计的时候交通量预测与实际的交通量增幅存在较大的差异，导致路面结构设计与实际承载强度不符；第二，软基处理技术应用上不够成熟，经常会出现软基沉降的问题，不仅是技术上的问题，部分地方政府在行政上对道路设计施工进行干预，需要在规定的时间内完善路面设计的，就会导致设计施工组织急于追求施工进度，软基预压时间较短，引发后期路面出现断裂、裂缝；第三，材料的配合比不合理，导致基质沥青与实际施工标准不符，或者材料终压温度偏低情况下的过度碾压造成的。第四，雨雪天气水分侵蚀碾压中产生的细微裂纹，加速沥青混凝土开裂，高温暴晒具有同样的不良影响。
2.2路基施工技术没有落实
落实施工技术措施，这是路基施工的重要内容。具体来说，应该落实摊铺技术、碾压技术和养护技术等。但目前在施工中，这些技术措施没有得到严格遵循，一些施工人员责任心不强，忽视完善施工方案设计，未能对现场进行科学合理组织，制约施工顺利进行。导致路基挖方、填料施工、压实不到位，很容易导致质量通病发生，对公路工程后续施工产生不利影响。
2.3道路工程设计方面
道路工程路基质量通病的发生，与设计具有直接的关系，如果道路工程的设计不合理，将会在后期出现路基质量通病。（1）如果在进行道路工程建设方案设计之前，没有对施工区域进行详细的地质勘探，获得的地质勘探资料不全面，对施工区域的地质水文条件不了解，使得在进行道路工程的设计时没有充足的依据，都将会造成道路工程的设计不合理，从而出现路基质量通病；（2）在进行路基回填材料的选择时，如果不能选择合理的材料，使用含水量较大的黏土材料和粉质土等，将会对路基的压实带来较大的困难，导致后期出现路基沉降问题；（3）在进行软土地基处理的设计时，没有利用科学合理的方法，从而造成不同类型土质的可压缩性和抗水性能发生变化，从而导致路基出现不均匀沉降。
3道路工程中路基质量通病的预防及处治措施
3.1裂缝的防治
首先，针对路基裂缝的控制，要选取收缩性较小的水泥材料做为路基基层，并且在路基施工前要对水泥的塑性指标进行检验，并且保证水泥混合料中水分正常含量，减小路面裂缝的发生。其次，沥青路面的裂缝一般不是承载造成的，主要是因为沥青品质对温度的敏感性，所以要选择温度敏感性较低，黏度较高的沥青材料，降低公路路面裂缝发生的概率。
3.2落实公路路基施工技术
施工技术对路基工程建设产生指导作用，是施工过程中必须严格遵循的规范措施。具体来说，应该落实挖方、填料、压实、防护技术等。（1）路基挖方施工技术。挖方是路基施工的基础性工作，施工单位应完善方案设计，根据现场情况科学合理选择相应的方案，然后严格执行技术措施，推动挖方施工顺利进行。要了解路基所在位置的地形地质条件和水文条件，详细了解沿线的石方结构、地形、土壤类型、路堑横断面等。相对平缓地段用全面开挖形式，土质和石质路段用纵向台阶开挖形式。坡度较高地段用分层分阶段开挖方式。这样既能确保路基挖方安全，还有利于顺利完成挖方任务。（2）路基填料施工技术。填料施工中，应根据路基质量控制要求，综合施工现场基本情况，注重填料质量控制，确保在最佳含水量状态下施工，为保证路基施工效果奠定基础。要保证粗集料的级配和强度合格，重视细集料含泥量控制。一般来说，粗颗粒、石灰、粉煤灰等路基填料稳定性好，有利于保证施工效果，值得推广和应用。
3.3完善道路工程路基施工设计方案
做好道路工程的路基施工设计，是减少路基质量通病的重要举措，对此，应该做好以下几个方面的内容：（1）在进行路基施工设计之前，首先要对施工区域的地质水文条件进行勘察，做好道路沿线地区的地形地貌和水文勘察工作。在特殊路基路段，应该进行充分调查，获得详细的勘察资料，在地质条件较差的路段，可以利用掺入水泥、白灰或者换土的方式对地层进行加固；（2）控制路基的最小填筑高度，避免由于地下水和冻胀等原因破坏路基的稳定性。另外，为了保证路基的填筑高度在指定范围内，可以通过换填砂砾石、石渣以及修建地下渗透沟等方式，避免积水浸入路基，保证路基的稳定性；（3）另外，应该明确路基填料的质量标准，明确填料的最小强度和最大粒径，保证路基填筑材料的质量。
结束语
综上所述，公路路基路面质量通病影响了行车的安全性和舒适性，以及影响了车辆的运行，加大了汽车磨损，缩短了路面使用寿命，还增大了养护工作量，经济损失巨大。所以要加强基层、面层的平整度控制，桥头跳车的预防，高填土路基下沉防治，改善路面排水设计，提高预应力技术应用的有效性，以及裂缝防止的有效性，切实提高公路的质量，促使我国公路建设事业的良好发展。
参考文献
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