具备上盖物业资源的车辆段安全保障体系研究

论文摘要

我国城市轨道交通工程建设已进入高速发展时期,轨道交通安全事故频发,安全管理面临巨大的风险和挑战。车辆段作为城市轨道交通系统的关键部分之一,涉及到车辆系统的安全运营和维修保养工作,切实做好车辆段的安全保障工作是目前行业专家和企业最为关注的焦点之一。本文首先通过对国内外现有城市轨道交通安全保障理论的分析,研究适合我国城市轨道交通安全管理体制的安全保障体系。在此基础上,论文对于上盖物业与车辆段联合开发的新模式下的车辆段的安全管理要点和管理方法进行了深入研究。本文接着对车辆段安全保障体系的主要内容进行了系统分析,具体研究了车辆段法律规范体系、车辆段安全风险过程控制与节点评价相结合的控制体系、车辆段安全组织职能体系以及安全事故管理体系。最后本文针对目前尚处于探索阶段的车辆段上盖物业施工模式,运用风险矩阵和事件树(ETA)研究该模式下车辆段的风险管理的具体做法。建立具备上盖物业资源的车辆段安全保障体系旨在为全国其它城市轨道交通车辆段进行上盖物业的开发提供重要的指导作用,为促进我国城市轨道交通车辆段土地资源的充分利用提供安全保障作用。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 城市轨道交通车辆段安全保障研究现状
• 1.3 本文主要研究内容及研究思路
• 2 车辆段上盖物业施工安全性分析
• 2.1 车辆段及其上盖物业建设现状分析
• 2.2 车辆段上盖物业施工典型案例分析
• 2.3 具备上盖物业的车辆段安全保障的要点分析
• 3 城市轨道交通安全保障体系的构建
• 3.1 我国城市轨道安全保障工作分析
• 3.2 城市轨道交通安全保障体系的构建
• 3.3 城市轨道交通安全保障体系的功能分析
• 4 具备上盖物业的车辆段安全保障体系主要内容
• 4.1 车辆段安全法规、标准体系
• 4.2 车辆段安全组织职能体系
• 4.3 车辆段安全风险管控体系
• 4.4 车辆段安全评价体系
• 4.5 车辆段安全事故应急救援体系
• 5 上盖物业施工阶段的车辆段安全风险管理
• 5.1 车辆段上盖物业施工安全风险辨识
• 5.2 车辆段上盖物业施工安全风险评估
• 5.3 车辆段上盖物业施工安全风险协同监控
• 6 总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录作者攻读学位期间发表学术论文目录