论文摘要
铌作为抑制奥氏体再结晶作用最为明显的微合金元素之一,被广泛应用于高级别、高性能及超细晶钢中。随着对高等级钢材要求的提高,钢中的铌含量也随之被提高,增加含铌量主要目的是利用高铌强烈抑制奥氏体再结晶作用,增加变形过程中的应变累积、增加位错密度,从而为后期相变提供更多的形核位置,使组织更为均匀细化,消除铌微合金元素对产生混晶等不利影响。近年来,HTP(High Temperature Pressing)技术得到迅速发展,利用HTP技术生产的X80螺旋焊管将在我国西气东输二线中应用。因此,很有必要对含铌量较高钢种进行深入研究。本文为研究较高含铌量对钢组织结构的影响及针对HTP技术所要求的低碳、高铌、无钼的化学成分,设计了含0.05%C-0.128%Nb低碳高铌钢。利用热模拟试验进行了动态再结晶、静态再结晶规律研究,得出了奥氏体再结晶停止温度。在不同变形参数下采用不同冷却条件所得到的CCT曲线,对低碳高铌微合金钢的相变规律进行了系统研究,在此基础上,通过实验室轧制试验,研究了实际控制轧制和控制冷却条件下,低碳高铌钢的组织、性能变化规律。对不同工艺条件下变形抗力进行研究,应用回归分析得到变形抗力数学模拟公式。通过理论计算,分析了碳氮化铌在奥氏体中沉淀析出的相变动力学。利用Thermecmastor-Z热模拟设备,结合薄板坯连铸连轧工艺技术对低碳高铌钢动态再结晶进行研究,尤其是针对1050℃初轧阶段的动态再结晶情况进行了较为详细研究,此时的原始奥氏体晶粒尺寸为1082μm,同时对1082μm和140μm原始奥氏体晶粒尺寸的动态激活能计算结果显示,原始奥氏体晶粒尺寸对动态激活能几乎没有影响,两者相差只有1kJ/mol。为了使奥氏体晶粒较为粗大且保证试验成功率,采用了原始奥氏体晶粒尺寸为400μm试验条件进行研究,通过对变形过程中应力-应变曲线分析结合金相组织观察,确定奥氏体以2s-1变形40%时,再结晶终止温度为1023℃。在双道次及多道次热模拟轧制过程中,道次间隔时间内发生静态再结晶软化现象,对于消除应变累积及位错密度有较大影响,因此本文利用Gleeble-1500D执模拟设备,采用双道次试验方法对静态再结晶进行研究。论文中系统分析了应变速率(0.1-10s-1)、变形量(10-40%)、变形温度(850-1100℃)及原始奥氏体晶粒尺寸(7.4-37.2μm)对静态再结晶的影响,通过分析得到静态再结晶体积分数公式,静态再结晶动力学的t0.5公式,为研究低碳高铌钢应变累积及相变规律提供基础数据。在变形过程中,变形抗力表征金属塑性变形特征,也是影响实际热连轧轧制力的主要参数。对于低碳高铌钢,随着铌含量的增加,钢中铌的固溶及析出含量也势必增加,相对于低铌钢而言,其变形抗力有所不同。本论文分别对原始奥氏体晶粒尺寸为1082μm和140μm的两种情况进行变形抗力研究,分析了应变速率、变形温度等不同热变形参数的影响,利用典型的6参数变形抗力模型,运用Matlab软件对数据进行回归计算,分别得到不同晶粒尺寸的低碳高铌钢变形抗力公式,计算值与实测值相差不到5MPa。除此之外,为了比较不同铌含量钢对变形抗力的影响,本文还选用含0.065%C-0.045%Nb的X65管线钢进行了对比研究,单道次变形试验表明低碳高铌钢与X65管线钢相比其变形抗力增加不显著,两者相差大约25MPa。低碳高铌钢在奥氏体区变形以后,通过控制冷却对γ→α相变规律进行了研究。利用Thermecmastor-Z热模拟设备的激光跟踪仪器,采用热膨胀方法对冷却过程中试样的直径变化进行测定,依据温度-直径变化量曲线得到相变开始及完成温度点。针对静态、单道次及双道次等工艺条件,绘制出低碳高铌钢静态及动态CCT曲线,当冷却速度大于5℃/s时组织多为粒状贝氏体组成。由于相变与原始奥氏体晶粒尺寸、变形温度、变形量及应变速率有关,因此研究了不同热变形参数对相变规律的影响,其结果表明提高变形速率、降低加热温度及增加变形量对相变有促进作用,而变形温度的改变对相变影响不大。通过轧制试验,试验样品的力学性能指标为半尺寸试样冲击值最低为138J,拉伸数据Rm最低为642MPa,RP0.2最低为555MPa,RP0.2/Rm最低为0.83,而断后延伸率在21.5-25.5%。对均匀形核、界面形核及位错线上形核等不同形核机制下碳氮化铌在奥氏体中沉淀析出的相变动力学进行了理论计算。低碳高铌钢无变形条件下,无论是形核率恒定还是形核率迅速衰减为零时最大形核率温度分别约为820℃、780℃、1040℃、最快沉淀析出温度为910℃、900℃、1070℃。同时通过形变储能对沉淀析出影响的计算,表明变形促进了沉淀析出的发生,使临界核心尺寸减小。
论文目录
相关论文文献
- [1].国内低碳示范城(区)的探索、实践与思考[J]. 城乡规划 2016(01)
- [2].分析低碳经济的金融支持[J]. 品牌研究 2019(11)
- [3].低碳经济背景下我国旅游经济的发展策略分析[J]. 山西农经 2019(21)
- [4].推动煤电产业转型升级 促进电力清洁低碳高质量发展[J]. 电力设备管理 2019(11)
- [5].低碳理念在建筑设计中的体现[J]. 建材与装饰 2020(01)
- [6].大学生对低碳消费认知行为实证研究[J]. 合作经济与科技 2020(02)
- [7].科学技术哲学视域下对低碳经济的研究[J]. 内蒙古煤炭经济 2019(18)
- [8].低碳经济视角下农村物流内涵、必要性和发展策略综述[J]. 物流科技 2019(12)
- [9].浅谈低碳经济时代的市场营销模式[J]. 商场现代化 2019(21)
- [10].基于多维博弈的城市居民低碳出行演化趋势分析(英文)[J]. Journal of Central South University 2019(12)
- [11].城镇居民低碳出行类型及其转变因素——基于江苏省镇江市的实证分析[J]. 干旱区资源与环境 2020(04)
- [12].低碳经济视域下节能减排的创新发展路径研究[J]. 中国资源综合利用 2019(12)
- [13].化学工业对发展低碳经济作用的探讨[J]. 化工管理 2020(02)
- [14].低碳经济视角下的低碳会计核算研究概述[J]. 财经界 2020(01)
- [15].基于低碳经济的产品低碳化设计[J]. 山东农业工程学院学报 2019(12)
- [16].绿色低碳交通在城市路网规划中的运用[J]. 城乡建设 2020(03)
- [17].中国自动化与可持续发展——自动化技术进入低碳经济新时代[J]. 大众标准化 2019(14)
- [18].低碳经济在艺术设计中的应用[J]. 财富时代 2019(12)
- [19].我国低碳经济政策问题研究[J]. 天府新论 2020(01)
- [20].低碳经济对国际贸易的影响[J]. 现代经济信息 2019(24)
- [21].探究低碳经济对我国房地产经济的影响[J]. 地产 2019(24)
- [22].城市居民低碳通勤行为的“知行不一”[J]. 环境经济研究 2019(04)
- [23].知行分离视角下郑州市居民低碳行为影响因素研究[J]. 地理科学进展 2020(02)
- [24].低碳经济背景下的建筑设计——评《绿色低碳建筑设计与工程实例》[J]. 环境工程 2020(01)
- [25].低碳环保童谣十六首[J]. 环境教育 2020(Z1)
- [26].钢铁上市企业低碳行为对企业价值的影响——传导机制与实证范式[J]. 全国流通经济 2019(34)
- [27].低碳试点政策实施的碳遗漏效应[J]. 财会月刊 2020(04)
- [28].室内设计中的低碳理念[J]. 建材与装饰 2020(06)
- [29].低碳经济下公共交通运输管理现状及优化措施分析[J]. 交通世界 2019(35)
- [30].论述机械加工制造中的低碳制造工艺[J]. 内燃机与配件 2020(02)