本文主要研究内容
作者赵相卿,程佳,韩龙武,蔡汉成,孟进宝（2019）在《青藏铁路多年冻土区片石护坡积沙段降温效果监测与分析》一文中研究指出：青藏铁路多年冻土区的片石护坡路基的大量使用,起到了降低路基基底多年冻土温度和调节多年冻土人为上限形态的作用,为青藏铁路的安全运营提供技术保障。青藏铁路多年冻土区沿线沙害主要分布在线路经过的河谷及湖泊附近,在风沙危害严重地段,片石护坡孔隙被沙害掩埋,改变了片石层传热特性,影响片石护坡的降温效果。通过室内试验及现场地温监测分析,根据不同条件(有无积沙、阴阳坡)对片石护坡的降温效果进行了对比分析,研究结果表明:(1)由于片块石层的大孔隙特性,使得片块石护坡能通过暖季隔热、寒季散热这一机理来对路基体进行降温,测温数据显示降温效果良好;(2)片石护坡积沙后其降温效果明显减弱,通过片石层内0.6 m和0.8 m深度的地温积温比较,积沙路段积温明显高于无积沙路段,其中路基阳坡侧高出约50%,路基阴坡侧高出约100%。
Abstract
qing cang tie lu duo nian dong tu ou de pian dan hu po lu ji de da liang shi yong ,qi dao le jiang di lu ji ji de duo nian dong tu wen du he diao jie duo nian dong tu ren wei shang xian xing tai de zuo yong ,wei qing cang tie lu de an quan yun ying di gong ji shu bao zhang 。qing cang tie lu duo nian dong tu ou yan xian sha hai zhu yao fen bu zai xian lu jing guo de he gu ji hu bo fu jin ,zai feng sha wei hai yan chong de duan ,pian dan hu po kong xi bei sha hai yan mai ,gai bian le pian dan ceng chuan re te xing ,ying xiang pian dan hu po de jiang wen xiao guo 。tong guo shi nei shi yan ji xian chang de wen jian ce fen xi ,gen ju bu tong tiao jian (you mo ji sha 、yin yang po )dui pian dan hu po de jiang wen xiao guo jin hang le dui bi fen xi ,yan jiu jie guo biao ming :(1)you yu pian kuai dan ceng de da kong xi te xing ,shi de pian kuai dan hu po neng tong guo nuan ji ge re 、han ji san re zhe yi ji li lai dui lu ji ti jin hang jiang wen ,ce wen shu ju xian shi jiang wen xiao guo liang hao ;(2)pian dan hu po ji sha hou ji jiang wen xiao guo ming xian jian ruo ,tong guo pian dan ceng nei 0.6 mhe 0.8 mshen du de de wen ji wen bi jiao ,ji sha lu duan ji wen ming xian gao yu mo ji sha lu duan ,ji zhong lu ji yang po ce gao chu yao 50%,lu ji yin po ce gao chu yao 100%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道标准设计的赵相卿,程佳,韩龙武,蔡汉成,孟进宝，发表于刊物铁道标准设计2019年11期论文，是一篇关于青藏铁路论文,多年冻土论文,路基论文,片石护坡论文,积沙论文,降温效果论文,铁道标准设计2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道标准设计2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：青藏铁路论文; 多年冻土论文; 路基论文; 片石护坡论文; 积沙论文; 降温效果论文; 铁道标准设计2019年11期论文;