深圳航空公司低成本竞争战略研究

论文摘要

民航运输业在国家综合交通体系中具有不可替代的作用和地位,尤其是在长距离高速旅客运输和国际旅客运输中占据特殊而重要的地位。其作为国民经济和社会发展的重要组成部分以及一种先进的交通运输方式,成为国民经济与社会发展的重要窗口行业。50多年来,我国民用航空运输事业取得了长足的进步。特别是改革开放的20多年来,民航运输量持续快速增长,航线网络不断扩大,机队运输能力显著增强,机场、空管等基础设施建设取得重大进展,管理体制改革和扩大对外开放步伐逐步加快,使民航运输业在国民经济发展中的地位越来越为重要。随着民航业的快速发展,其在国家综合交通运输体系中处于越来越重要的地位。随着世界经济一体化进程加快、航空自由化、区域一体化、联盟化趋势明显、枢纽机场的主导地位不断提高、电子客票的推广应用、低成本航空战略的发展等趋势的不断增强,民航业将随着国家产业结构升级和交通运输结构优化得到调整,不断扩大民航运输网络,增强民航运输能力,优化民航运输网络结构、技术设施结构和运输产品结构,并根据综合交通互补优势完善民航系统。在迎来中国民航运输业春天的同时,如何抓住机遇并尽快完善自身发展成为中国民航企业亟待解决的问题。机会永远伴随着挑战,要认识到双刃剑的威力,如果不能在市场竞争中胜出,就面临被淘汰的危险。借鉴国外同行业的发展经验,低成本战略无疑是增强核心竞争力、提高经济效益的有效工具。基于此,本文以深圳航空公司为例,对中国航空公司如何实施低成本战略进行了研讨和分析。文章由浅入深、由外及内、由宏观到微观深入研究探讨了中国民航企业实施低成本战略的种种方面,对于航空企业的管理着重于现实的思考。随着民航企业外部环境和行业自身的不断成长和发展,相信本文论点的实践指导意义也将会逐步得到验证和完善。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 0 前言
• 0.1 研究背景与意义
• 0.2 研究的问题和目的
• 0.3 研究思路和研究内容
• 1 研究的理论基础
• 1.1 竞争战略理论
• 1.2 企业资源和能力理论
• 1.3 价值链管理理论
• 1.4 目标市场和定位理论
• 2 深航环境分析
• 2.1 深圳航空公司的外部环境和行业分析
• 2.1.1 国内宏观经济走势对深航发展的影响
• 2.1.2 深航所面临的业内竞争环境
• 2.1.3 深航外部环境及行业竞争状况的综合评价
• 2.2 航空业经营模式分析
• 2.3 深圳航空公司资源与能力分析
• 2.3.1 航空企业价值链模型
• 2.3.2 深圳航空公司的优势与劣势及SWOT分析
• 3 国际航空运输业低成本战略运用的经验借鉴
• 3.1 美国西南航空公司的发展历程
• 3.2 美国西南航空公司的低成本经营模式
• 3.2.1 成本控制能力
• 3.2.2 低票价是保证市场份额的利器
• 3.2.3 谨慎选择市场
• 3.2.4 合理的激励机制
• 3.3 美国西南航空公司的低成本经营模式
• 3.3.1 始终采用单一机型
• 3.3.2 快速转场时间和高效的飞机日利用率
• 3.3.3 独特的销售方式和渠道
• 4 国内航空公司实施低成本战略的可行性分析
• 4.1 国内航空公司的成本结构
• 4.2 当前中国民航业实施低成本战略出现的问题
• 4.2.1 价格管理体制问题
• 4.2.2 管理机制不健全
• 4.2.3 销售方式和渠道
• 4.2.4 基础设施保障
• 4.2.5 航线网络结构
• 4.3 国内外航空公司成本对比分析
• 5 深圳航空公司低成本运营战略的制定与实施
• 5.1 深圳航空公司经营概况
• 5.2 深圳航空公司实施低成本战略的原因
• 5.3 深圳航空公司低成本运营战略的制定与实施
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 个人简历
• 发表的学术论文