论文摘要
钛系催化剂是催化异戊二烯聚合的一种工业上常用的催化剂。本实验以TiCl4-Al(i-Bu)3为催化剂,在加氢汽油中合成了高顺式1,4-聚异戊二烯。讨论了催化剂各组份用量、单体浓度、反应温度等对聚合的影响,得出最佳工艺:[单]/[油]=1/4(体积比),n(Ti)/n(Ip)=2×10-3,n(Al)/n(Ti)=1,反应温度50℃,测得聚合物的顺1,4-结构含量在96%以上,特性粘数为2.18d1·g-1,凝胶含量为5%。TiCl4-Al(i-Bu)3-DPE三组分催化体系亦可制备具有高顺式含量的聚异戊二烯。对体系中三组分催化剂络合方式、各组分用量等对聚合的影响进行了研究。结果表明,改性后的催化剂制得聚合物的顺式含量提高,Al-DPE-Ti内络合方式合成的聚合物顺式含量最高为98.6%。三种组分单独加入反应体系中,在n(DPE)/n(Al)=0.4左右时所得聚合转化率最高。添加二苯醚后的Al-Ti催化体系即(Al-DPE)-Ti络合方式和Al-(DPE-Ti)络合方式,所得聚合物凝胶含量明显低于未添加二苯醚的Al-Ti催化体系。采用TiCl4-Al(i-Bu)3-AlCl3三组份催化体系制备的聚异戊二烯不含反式1,4-结构,顺式1,4-链节含量为96%左右。研究了三组分催化剂铝钛摩尔比、催化剂浓度、反应温度等对聚合的影响,n(Al)/n(Ti)在1~6之间均可得到顺式聚异戊二烯。高温(80℃)下异戊二烯聚合时,n(Ti)/n(Ip)=1×10-3,n(Al)/n(Ti)=4时催化剂的催化效率最高,每克Ti可制得聚异戊二烯158g,聚合转化率为44%。低温预制催化剂,—60℃制得的催化剂活性最高,且低温制得的催化剂可以使聚合物凝胶含量降低。
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摘要ABSTRACT前言1 文献综述1.1 概述1.1.1 异戊橡胶发展概况1.1.2 研发趋势1.2 聚合体系1.2.1 在钛系催化剂作用下异戊二烯的聚合1.2.1.1 Ziegler-Natta催化剂1.2.1.2 钛系催化剂合成聚异戊二烯的进展1.2.2 在有机锂引发剂作用下异戊二烯的聚合1.2.2.1 锂系催化剂1.2.2.2 锂系催化剂合成聚异戊二烯的进展1.2.3 在稀土催化剂作用下异戊二烯的聚合1.2.3.1 稀土催化剂1.2.3.2 稀土催化剂合成聚异戊二烯的进展1.3 聚异戊二烯的结构与性能1.3.1 微观结构的影响1.3.1.1 对gT的影响1.3.1.2 对结晶性的影响1.3.1.3 对物理性能的影响1.3.2 分子量及其分布对性能的影响1.3.3 凝胶对性能的影响1.3.4 异戊橡胶性能2 实验部分2.1 实验原料及仪器2.1.1 主要原料2.1.2 主要仪器2.2 聚合方法2.3 测试方法2.3.1 催化效率及聚合转化率的测定2.3.2 特性粘数及不溶物的测定2.3.3 聚合物的红外表征2.3.4 聚合物的核磁表征2.3.5 差示扫描量热分析3 结果与讨论3.1 Al-Ti催化剂合成聚异戊二烯3.1.1 Al/Ti摩尔比对催化剂活性的影响3.1.2 反应温度对聚合的影响3.1.3 预制催化剂陈化时间对催化剂活性的影响3.1.4 反应时间对聚合的影响3.1.5 单体浓度对聚合的影响3.1.6 小结3.2 二苯醚改性Al-Ti催化剂合成聚异戊二烯3.2.1 催化剂络合方式的影响3.2.1.1 (Al-DPE)-Ti络合对催化剂活性的影响3.2.1.2 Al-(Ti-DPE)络合对催化剂活性的影响3.2.1.3 三组分内络合对催化剂活性的影响3.2.2 催化剂络合方式对微观结构的影响3.2.3 三组分催化剂的络合方式对聚合物凝胶含量及分子量的影响3.2.4 小结4-Al(i-Bu)3-AlCl3三组份催化剂合成聚异戊二烯'>3.3 TiCl4-Al(i-Bu)3-AlCl3三组份催化剂合成聚异戊二烯3.3.1 催化剂的制备3.3.2 Al/Ti摩尔比对聚合的影响3.3.3 催化剂浓度对聚合的影响3.3.4 反应温度对聚合的影响3.3.5 高温条件下异戊二烯的聚合3.3.6 低温预制催化剂对聚合的影响3.3.6.1 预制温度对聚合的影响3.3.6.2 催化剂浓度的影响3.3.7 聚合物的玻璃化转变温度3.3.8 小结结论参考文献致谢攻读学位期间发表的学术论文
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