论文摘要
相对于一个企业的内部管理来说,实现高效的跨企业的供应链管理（SCM）并不是一件易事,对于汽车行业来说更是如此。汽车行业所涉及的领域非常广泛,包括汽车零配件及原材料供应商、汽车整车生产厂、汽车经销商和最终客户、以及第三方支持机构,如第三方物流提供商、银行等。一部汽车往往由成千上万的零配件组成,从其开发到零配件采购、生产、销售等业务的跨度也非常大,汽车供应链是一个既复杂又典型的供应链。电子商务的兴起改变了企业传统的经营管理模式,也为实现供应链的有效管理提供了手段,电子商务与供应链的自然结合便是我们所称的电子供应链（E-SC）。本文正是基于这样的背景,对汽车行业电子供应链的构建展开研究的。本文站在整车厂的角度,利用PEST分析法和波特五力分析模型对整车厂宏观环境与微观环境中存在的机会与威胁、优势与劣势作了分析研究,得出汽车行业构建E-SC的决策,并制定出构建E-SC应实现的具体目标。文章在对国外汽车行业基于电子商务平台的供应链集成模式,即单向、双向集成模式,以及美国汽车信息交换平台ANX分析研究的基础上,结合我国汽车业的现状,提出了我国汽车业在构建电子供应链时,按照供应链成员企业内部集成、基于单个核心企业的E-SC集成、基于多个核心企业的E-SC集成和实现全球联网的CNX四个阶段实施的结论,并对各阶段作了研究分析。在E-SC的集成模式中,E-SC平台上B2B和B2C电子商务中心实现了汽车整车厂对其上下游供应链成员的集成。对E-SC上游零配件供应商和下游汽车经销商及最终消费者的管理构成了汽车整车厂E-SC运作管理的主要内容。本文分两个部分研究了该方面的内容,一是整车生产厂实现供应链上游集成,即零配件供应商关系管理中三个方面的内容,包括E-SC上零配件供应商的评价选择、E-SC上整车厂的电子采购和E-SC环境下整车厂与零配件供应商的合作博弈分析;二是整车生产厂实现供应链下游集成,即整车厂客户关系管理中CRM系统的研究。电子供应链的构建为我国汽车行业供应链的优化管理提供了一个有效的手段,它的实施可以大大提高我国汽车产业的综合竞争能力。本文的研究成果可在我国汽车行业在电子供应链的构建与实施中起到借鉴作用。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 研究背景1.2 研究意义及目的1.2.1 研究意义1.2.2 研究目的1.3 研究内容和方法第2章 电子商务与供应链相关理论研究2.1 电子商务相关理论2.1.1 电子商务的概念2.1.2 电子商务的基本模式2.2 供应链管理相关理论2.2.1 供应链的概念及特点2.2.2 供应链管理的概念及特点2.3 电子供应链相关理论2.3.1 电子商务对供应链的影响2.3.2 电子供应链国内外研究现状2.3.3 电子供应链的概念2.3.4 电子供应链的特点2.3.5 电子供应链的优势2.3.6 电子供应链构建的总体框架第3章 汽车行业构建E-SC的决策研究3.1 汽车行业供应链分析3.1.1 汽车行业供应链结构3.1.2 汽车行业供应链分析3.2 整车生产厂宏观与微观环境分析3.2.1 整车生产厂宏观环境PEST分析3.2.2 整车生产厂微观环境五力分析3.3 汽车行业构建E-SC的必要性3.4 实施E-SC的可行性3.5 整车生产厂实施E-SC的目标3.5.1 采购管理的电子化3.5.2 销售管理的电子化3.5.3 库存管理的电子化3.5.4 需求预测与规划的电子化3.5.5 客户关系管理的电子化第4章 汽车行业E-SC实施阶段研究4.1 国外汽车供应链电子集成模式和ANX4.1.1 供应商单向集成模式4.1.2 供应商与整车厂的双向集成模式4.1.3 ANX简介4.2 我国汽车行业实施E-SC的四个阶段4.2.1 汽车行业供应链组织模式的特点4.2.2 我国汽车业的信息化状况及建议4.4.3 供应链成员的内部集成阶段4.4.4 基于单个核心企业的E-SC集成模式阶段4.4.5 基于多个核心企业的E-SC集成模式阶段4.4.6 实现全球联网的CNX阶段4.3 汽车E-SC实施的EC技术体系第5章 汽车行业E-SC的运作管理5.1 汽车E-SC上的供应商关系管理5.1.1 零配件供应商关系管理的内容5.1.2 E-SC上零配件供应商的评价选择5.1.3 E-SC上整车厂的电子采购5.1.4 E-SC下整车厂与零配件商的合作博弈分析5.2 汽车E-SC上的客户关系管理5.2.1 CRM对于汽车业的重要意义5.2.2 汽车E-SC上CRM系统模型5.2.3 汽车E-SC上CRM系统的子系统5.2.4 整车厂应用CRM系统的优越性分析结论致谢参考文献攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果
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