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摘要：混凝土施工技术是目前使用广泛的一种施工技术，混凝土属于一种重要的施工原料，近年来在市政路桥的施工中的应用较为广泛。市政道路的质量与人们的生活质量息息相关，因此应该利用各种方法来促进混凝土施工技术的发展。基于此，本文对混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用进行了分析。
关键词：市政路桥施工；混凝土；施工技术
1.对市政路桥进行控制的必要性
市政路桥是一个城市的精神面貌的体现，也是基础设施，在人们的日常生活中扮演重要的角色，同时也对城市经济的发展起到促进的作用。一直以来，我国各个地区的经济发展呈现出不平衡的局面，西部地区的发展较为落后，究其原因，很大程度上是因为西部地区交通发展落后，制约了当地经济水平的提升[1]。施工技术的控制和管理是有效提升施工水平的手段，能够保证工程的顺利进行，同时，科学合理的施工管理能够有效提升工程施工质量，延长路桥的使用寿命，避免由质量问题引发的交通事故风险，因此，对市政路桥施工进行科学有效的控制是十分有必要的。混凝土具有价格低廉、抗压能力强等优点，目前已经被广泛地应用于各类土木工程中，混凝土技术目前已经成为市政路桥建设的重要施工手段，因此我们应该加强对混凝土技术的开发和创新，保证我国路桥建设的质量，进而促进交通运输业的发展，带动地区经济发展。
2.市政路桥施工应用混凝土技术存在的问题
在市政路桥施工中应用混凝土技术会因为周围环境、施工条件与工作素养等因素而受到影响，因此很容易出现突发性质量问题。当前，市政路桥施工应用混凝土技术主要存在了以下几种问题：
2.1弹性较差
因为普通混凝土修建的桥梁与道路一般都会拥有比较强的抗压能力，通常都在8～65MPa左右，如果再对其进行处理，它的抗压性会在100MPa之上，但是在修建道路与桥梁时混凝土普遍弹性较差，如果道路受力不均衡负载量又很大，就会很容易发生道路裂缝的情况。
2.2抗拉性较差
普通混凝土通常都是用水泥、水与碎石拌合而产生的，在混凝土中碎石是其主要骨架，可以有效降低水泥收缩反应，可以把经过硬化之后的水泥浆放在骨料缝隙中进行填充，或将其在骨料表面进行包裹，让骨料可以变成一个完整的个体，在这种情况下普通混凝土会具有优越性能，但是水泥与碎石的自身材料都比较脆弱，一旦路桥构造被拉力作用所影响，那么就会很容易产生开裂的情况。
2.3容易变形
大部分的普通混凝土中，水泥与碎石是其主要构成成分，所以混凝土大多具备热胀冷缩特性，温差变化如果比较大则有可能会导致混凝土发生收缩反应而变形。此外，在进行施工时将普通混凝土进行拌合之后会出现水分蒸发的状况，这种时候就会导致混凝土温度降低，进而引发混凝土缩小自身原来的体积，出现路桥变形情况。
2.4路桥裂缝
路桥裂缝是市政路桥中最为常见的问题，形成裂缝的原因并不单一，由诸多因素综合引起，除了水泥收缩和荷载量较大之外，路桥外部的环境因素、气温变化也使混凝土出现变形，在混凝土结构内部产生应力，一旦应力大于混凝土的抗拉力，则会产生温度裂缝。特别是跨径较大的路桥结构，形成较大的温度应力，甚至超过了荷载应力。
3.如何提高混凝土施工技术在市政路桥施工中应用的效果
3.1全面提高混凝土的拌合质量
众所周知，混凝土作为市政路桥施工的核心材料，其拌合质量将直接影响着混凝土施工效果，从而对市政路桥工程的施工质量产生直接的影响，为了提高混凝土施工技术的应用效果，应全面提高混凝土拌合的质量。首先，应结合市政路桥的施工要求来进行混凝土材料的拌合，同时，要结合混凝土施工技术的施工要求，对混凝土的砂石、主料、水泥等材料进行合理的控制，尤其是材料之间的配比控制更为重要，需严格按照配比标准选择水泥、砂石等，严格的控制水灰比以及塌落度等，从而保证混凝土拌合质量。其次，由于混凝土材料中所含有的粉煤灰等外加剂，具有很高的活性，对混凝土的内部结构具有较强的填充作用，可以提升混凝土的后期强度，因此，在混凝土材料拌合的过程中，必须要考虑这些影响性较大的活性材料，避免对混凝土材料质量构成影响，从而保证市政路桥施工中应用的混凝土拌合材料的质量。
3.2严格按照混凝土施工工艺进行施工
混凝土施工技术在实施的过程中，如果施工工艺缺乏规范性的话，将会给混凝土施工质量构成严重的影响，针对这种现象，需保证混凝土施工过程中，要严格按照施工工艺进行施工。另外，在混凝土施工的过程中，应注意各个工艺流程的操作事项，尤其是对施工温度的控制上，避免因温度过高或过低对混凝土施工带来影响。例如，在温度较高的夏季施工时，可以利用冷水降温的方式，有效的降低施工温度。在混凝土施工的过程中，可以先将水管埋入到混凝土中，然而再往水管里面注入凉水，这样可以有效起到降温的效果，当然，在这个过程中，需要严格对混凝土的入膜温度进行控制，避免因温度的不适应而影响到混凝土的施工质量，进一步保证混凝土施工技术实施的质量。
3.3混凝土施工过后的养护和修补
（1）做好混凝土的养护
根据混凝土的水硬性特征，在混凝土固化、硬度增强的过程当中，为避免因表面水分流失不当造成的色差、微裂纹现象，保证其强度和持久性，需要在其硬化的早期阶段进行特别养护。首先，根据混凝土的强度和施工时的气象条件，等试压块达到规定强度要求时，才能将混凝土的各部位构件侧模进行拆除。模板拆除后，需要对混凝土的表面进行防干燥保护，可用传统的浇水法，或者用养护遮盖物进行覆盖，新型的混凝土养护剂、养护膜也是不错的选择，养护时间根据气候而定，一般12h以上。
（2）做好混凝土施工缺陷的修补
针对混凝土的泌水性以及模板偶然漏浆的情况，混凝土表面时常有砂带、气泡状孔洞等缺陷，需要进行修补。侧模拆模后，需要立即对混凝土表面的砂带和浮浆进行清理并补缺。
2.4混凝土模板施工技术的应用
混凝土模板施工技术是路桥施工的重要技术。首先，要对模板进行设计，综合考虑模板安装和拆除的便利性以及模板支撑的牢固性，同时保证模板的强度、刚度、平整和稳定，避免模板的变形和密封严密，防止混凝土浆体流失。其次，合理选择模板材料，确保模板材料具备良好的吸水性和防腐性，根据构件规格和形状的不同，选择合适的模板材料。通常，圆形构件选择钢模板，T形、E形等复杂构件，选择竹胶板。再次，要对模板进行相应处理，钢模板要保证其平滑度，对模板表面实施抛光处理。此外，要对模板细节进行处理，保证模板螺栓固定的牢固性，避免模板破损。
4结束语
综上所述，如今我国在城市交通方面的建筑行业，正处于加速发展的状态，而在这其中最为关键的一部分就是市政路桥工程，在市政路桥实际展开施工的过程中最为关键的材料就是混凝土，随着科学技术的不断完善与进步，使得在如今时代下，针对混凝土所应用的施工技术也有所完善。通过对混凝土施工技术的应用要点展开分析，不仅可以降低路桥施工出现问题的几率，也能够在确保路桥质量的同时，为市政路桥建设的实际发展起到一定的推动作用。
参考文献：
[1]范生波.浅谈混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].科技创新与应用，2017（4）：238~238.
[2]李俊芳.混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].住宅与房地产，2017（23）：238+255.