基于用户需求的公共交通服务设施现状研究 ——以长三角城市为例

论文摘要

公共交通服务设施是城市公共设施重要组成部分,与经济、社会、物质、文化紧密关联,其通畅与否与城市机体健康休戚相关。人作为城市的主体构成,随着其对物质生活和精神生活的追求不断提高,生活层次和方式的多样化,城市公共空间成为越来越多的人们活动的场所。拥有一个宜居、和谐的城市公共空间,无疑是居住在城市中人们的强烈愿望。作为城市公共空间中人们交通活动的主要载体,如何使公共交通服务设施更加符合人们行为方式与实际需求、更加保障人们出行的方便与安全舒心、更加符合城市化的发展,则成为值得大家高度重视的切身问题。经济全球化使企业由“以产品为导向”转向“以客户为导向”,不断捕捉客户需求实现企业创新和利润最优,如何去发掘、创造和引导用户需求成为许多学者关注的热点。公共交通服务设施虽不是政府为盈利而设置的,但从另一角度讲,让公共设施真正发挥作用为民所享,同时和谐的城市环境吸引投资发展经济实现了政府双赢追求。由于与国外经济发展的不同步和国内各城市经济、文化、政治发展的不平衡,我国的公共设施的设计和保护措施还不成熟。公共交通是社会运行的主动脉,将其服务设施作为设计的对象,从社会大众需求出发进行现状的分析研究是十分必要的。论文借鉴营销学消费者需求分析相关方法对公共交通服务设施现状进行分析思考,以长三角城市为例研究,努力深化对长三角地区城市公共交通服务设施的认识,发现问题并提出解决措施,力求为现代公共设施设计提供一些有价值的参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 1 绪论
• 1.1 课题研究的背景
• 1.1.1 课题产生背景
• 1.1.2 相关理论背景
• 1.2 课题研究的意义
• 1.3 概念界定
• 1.4 研究内容和框架
• 1.4.1 研究内容与方法
• 1.4.2 文章框架
• 2 公共交通服务设施的概念和基本范畴
• 2.1 基本概念
• 2.1.1 各国对公共设施范畴的界定与分类
• 2.1.2 本文中公共交通服务设施概念的界定
• 2.2 公共交通服务设施影响因素、特点与设计原则
• 2.2.1 影响因素
• 2.2.2 特点
• 2.2.3 设计原则
• 2.3 小结
• 3 消费者需求相关理论
• 3.1 相关消费者需求理论和研究方法
• 3.1.1 营销管理学中的消费者需求理论和研究方法
• 3.1.2 工业设计中"以人为本"原则的表现
• 3.2 适宜公共交通服务设施的用户需求的研究方法
• 3.2.1 公共交通服务设施的"用户需求点"
• 3.2.2 用户的行为特征
• 3.2.3 本论文采用的用户需求研究方法
• 3.3 小结
• 4 长三角地区公共交通服务设施的调研
• 4.1 调研涉及的相关对象界定
• 4.1.1 设施类型
• 4.1.2 调研实施地
• 4.1.3 被调研人群
• 4.2 调研方法设计
• 4.2.1 问卷调查法
• 4.2.2 访谈调查法
• 4.2.3 观察调查法
• 4.2.4 角色体验法
• 4.3 调研实施
• 4.4 小结
• 5 对调研结果整理与分析
• 5.1 对四城市设施的总体描述性分析
• 5.1.1 南京
• 5.1.2 上海
• 5.1.3 常州
• 5.1.4 杭州
• 5.1.5 小结
• 5.2 问卷A:公共交通服务设施用户使用心理调查
• 5.2.1 描述性分析
• 5.2.2 关联性分析
• 5.2.3 满意度分析
• 5.2.4 小结
• 5.3 问卷B:公共交通服务设施产品设计要素用户认知调查
• 5.3.1 描述性分析
• 5.3.2 潜在需求分析
• 5.3.3 小结
• 5.4 总结
• 5.4.1 四市公共交通服务设施特点总结
• 5.4.2 问卷调研统计结果总结
• 6 公共交通服务设施创新性设计概念的提出
• 6.1 基本理念
• 6.2 方案实践
• 6.3 小结
• 7 结论
• 致谢
• 参考文献
• 附录