长沙市金洲大道景观生态恢复研究

论文摘要

在不断加快城市化进程、缩短城市与城市距离的今天,产生了很多的城乡结合部道路；随着城乡一体化、区域经济高速发展,城乡结合部道路的作用越来越重要。与此同时,在城乡结合部道路建设过程中,为缩短距离、减少投资等原因,破坏了原有生态系统,一般包括了原有的森林(山体)生态系统、河流水系(湿地)生态系统、农田生态系统等。金洲大道作为连接长沙市与宁乡县的城乡结合部道路,具有典型性和地域性。而长沙市作为全国“两型社会”(资源节约型、环境友好型)建设综合配套改革试验区(长株潭城市群)的核心城市,政府和居民对资源环境保护和利用的意识在逐步深化与提升,改善道路生态环境成为当务之急。对金洲大道周边原有植被进行调查,根据对“植物重要性”、“群落多样性”等分析结果,研究出恢复金洲大道道路景观生态、还原其自然生态完整的方法与对策是本文的目的所在。(1)在相关资料的收集和查阅文献的基础上,对金洲大道道路景观形式进行分析,主要从金洲大道道路空间形式、功能特性、环境特性等3个大的方面进行具体的阐述。从道路使用者及周边居民入手,结合景观生态学、恢复生态学、公众参与等理论依据,满足人的景观需要以及道路景观恢复的方向。(2)在理论研究的基础上,对金洲大道道路环境进行实地调查,调查内容包括现有道路空间形式；道路周边的自然植被、土壤类型等；人文风情、特色文化等。对现有情况进行分析,利用植物重要值指数、群落多样性指数等分析数据,发现金洲大道景观生态恢复的方法。(3)提出对金洲大道不同空间类型的景观生态恢复提出相对应的处理办法,针对不同的道路空间形式设计总结出不同的处理结果。并且对某一典型地段进行详细分析,设计出自然、生态、和谐的道路环境。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 选题背景
• 1.2 研究目的
• 1.3 研究意义
• 1.4 国内外研究概况
• 1.4.1 国内外道路及城乡结合部道路研究概况
• 1.4.2 国内外道路景观恢复及生态恢复概况
• 1.4.3 国内外城乡结合部道路景观生态恢复应用现状
• 1.5 研究内容
• 1.6 研究方法与技术路线
• 1.6.1 研究方法
• 1.6.2 技术路线
• 2 景观生态恢复理论分析
• 2.1 相关概念
• 2.1.1 城乡结合部道路
• 2.1.2 景观
• 2.1.3 景观生态
• 2.1.4 景观恢复
• 2.2 理论基础
• 2.2.1 景观生态学
• 2.2.2 恢复生态学
• 2.2.3 公众参与
• 3 长沙市金洲大道景观生态恢复研究
• 3.1 金洲大道项目概况
• 3.1.1 项目所在地基本概况
• 3.1.2 自然条件
• 3.1.3 金洲大道概况
• 3.2 金洲大道植物景观特征调查与分析
• 3.2.1 调查内容
• 3.2.2 调查数据分析
• 3.2.3 调查结果分析与研究
• 3.2.4 植物群落生态结构分析
• 3.2.5 植物群落物种多样性分析
• 3.2.6 小结
• 3.3 金洲大道景观生态地域分析
• 3.3.1 金洲大道景观空间类型分析
• 3.3.2 金洲大道景观生态功能分析
• 3.3.3 金洲大道景观生态环境分析
• 3.4 金洲大道景观需求分析
• 3.4.1 满足交通安全需求
• 3.4.2 满足生态环保需求
• 3.4.3 满足美观和谐作用
• 4 金洲大道景观生态恢复设计
• 4.1 金洲大道不同形式景观生态恢复设计
• 4.1.1 山体（护坡）景观生态恢复设计
• 4.1.2 村落（集散地）景观生态恢复设计
• 4.1.3 河流水系（湿地）景观生态设计
• 4.1.4 农田（农业经济园）景观生态恢复设计
• 4.1.5 其它形式景观恢复设计
• 4.2 金洲大道典型地段景观恢复设计
• 4.2.1 典型地段分析
• 4.2.2 典型地段分析方案
• 4.2.3 小结
• 5 结论与讨论
• 5.1 结论
• 5.2 讨论
• 参考文献
• 附录A 植物名录
• 附录B 攻读学位期间的主要学术成果
• 致谢