论文摘要
随着公路建设的持续、快速发展,交通问题日益突出。要保持湖南省交通的可持续发展,一方面要加快高等级公路建设、改造路网系统、增添交通设施以提高公路的硬环境,另一方面需要采取科学有效的管理手段,把现代信息技术引入到交通管理中来,提高交通信息服务水平。研究和开发湖南省公路公众出行信息服务系统的目的就是利用多样化的信息化手段,引导公众充分利用信息服务实现出行自治,从而提高道路交通管理的科学性和有效性。本文充分分析了湖南省交通系统的信息化发展状况以及信息资源条件,结合目前公众出行的发展状况,提出了转变交通管理职能,加快建设公共服务型交通的基本思想。在已有的交通信息系统丰富的资源基础上,针对各种公众服务对象不同的出行需求,给出了湖南省公路公众出行信息服务系统初步的方案设计。该系统采用WEB、RSS、SMS、PDA、呼叫中心、广播、电视、触摸屏等多种具体的信息服务发布手段,为公众提供优质、高效的动态路况信息服务,满足公众的行前、行中服务需求。
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摘要ABSTRACT第1章 导论1.1 论文的选题背景1.1.1 背景一:湖南省公路交通蓬勃发展1.1.2 背景二:交通信息化建设成果显著1.2 研究的目的与意义1.2.1 研究的目的1.2.2 研究的意义1.3 交通信息服务系统文献综述1.3.1 交通信息服务系统概述1.3.2 发达国家交通信息服务的研究状况1.4 研究内容1.5 论文结构第2章 湖南省公路公众出行信息服务系统的建设基础和指导思想2.1 出行信息服务系统的建设基础2.1.1 交通部示范工程2.1.2 湖南省公路地理信息系统2.1.3 交通相关部门的信息资源条件2.1.4 建设基础条件分析2.2 出行信息服务系统建设的指导思想2.2.1 建设公共服务型政府的必要性分析2.2.2 转变交通管理职能,树立以服务为先导的思想第3章 湖南省公路公众出行信息服务系统需求分析3.1 湖南省公路概况3.2 系统需要解决的突出问题分析3.3 服务对象需求分析3.3.1 自驾车出行者的需求3.3.2 长途客运出行人员的需求3.3.3 普通出行人员需求3.3.4 旅游出行者的需求3.3.5 行业企事业单位的需求3.3.6 交通管理相关部门的需求3.4 服务内容需求分析3.5 服务数据来源分析3.5.1 公路基础设施数据来源3.5.2 客运班次信息来源3.5.3 道路通行状况信息来源3.5.4 视频及多媒体数据3.5.5 其它外部数据第4章 湖南省公路公众出行信息服务系统方案设计4.1 开发引入技术平台4.1.1 GIS平台的选择4.1.2 技术平台在本研究中的主要应用功能4.2 系统总体框架结构设计4.2.1 系统结构模式选择4.2.2 网络拓扑结构4.2.3 系统框架结构4.3 系统数据处理流程4.3.1 数据采集4.3.2 数据管理和分析4.4 动态发布功能设计4.4.1 Web发布服务4.4.2 SMS发布、PDA服务4.4.3 呼叫中心服务4.4.4 Web Service服务4.4.5 RSS信息发布4.4.6 广播电台4.4.7 交通视频4.4.8 电子显示屏4.4.9 触摸屏第5章 湖南省公路公众出行信息服务系统的实施策略和评价5.1 系统的主要实施策略5.1.1 承担任务的组织形式5.1.2 任务的管理模式5.1.3 运行管理5.1.4 安全管理5.2 系统的评价第6章 结束语参考文献附表致谢攻读学位期间的主要研究成果
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