导读:本文包含了数据库存储单元论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:列车运行控制系统,基于通信的列车控制,数据库存储单元,数据下载
数据库存储单元论文文献综述
陈鹤,宁滨,黄友能,郎红霞[1]（2008）在《CBTC系统中数据库存储单元的下载策略》一文中研究指出针对基于通信的列车控制系统(CBTC)中数据库存储单元(DSU)与其他子系统设备的数据下载问题,提出几种下载策略并进行深入分析与比较;使用一种最优下载策略,对DSU下载具体流程进行研究,完善DSU的下载功能,提高整个列车控制系统(ATC)的性能和安全性。(本文来源于《都市快轨交通》期刊2008年01期）
周大鹏[2]（2006）在《数据库存储单元在CBTC系统中的应用与研究》一文中研究指出基于通信的列车运行控制(CBTC)系统是目前世界上研究应用最为广泛的列控系统,是利用连续、大容量的车地双向通信来实现数据传输的列控系统。它包括诸多子系统,这些子系统相互协调相互配合,共同完成CBTC系统的强大功能。其中,DSU是数据库存储单元的简称,它是CBTC系统所包含的诸多子系统之一。DSU存在的意义在于为CBTC系统存储和提供所有的系统数据,并在系统的范围内实现诸如数据查询、数据交换、数据下载等数据处理功能。论文在大量阅读相关文献的基础之上,针对DSU子系统进行了全方面的研究和设计。论文系统定义了DSU系统内部数据库的结构配置和特征功能,分析了各种数据处理方式的具体实现方案,对DSU所包含的数据存储处理子系统(DSMS)进行了模块化构建,提出了开发具有实时性特点的嵌入式DSU软件系统平台的策略,并重点论述了平台的设计步骤和开发流程。考虑到仿真系统及其实际设备的安全性要求,论文提出了在安全计算机的环境中开发DSU系统的理念,并在嵌入式实时操作系统VxWorks的环境下,利用C语言对DSU子系统内部的源代码进行编写。此外,论文还对DSU中的数据安全以及数据库安全性特点进行了的定性研究,并重点分析了DSU的结构是如何体现数据安全性要求的。最后论文对所作的工作进行了总结,并对今后的实际设备投入工作进行了展望。(本文来源于《北京交通大学》期刊2006-12-18）
数据库存储单元论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于通信的列车运行控制(CBTC)系统是目前世界上研究应用最为广泛的列控系统,是利用连续、大容量的车地双向通信来实现数据传输的列控系统。它包括诸多子系统,这些子系统相互协调相互配合,共同完成CBTC系统的强大功能。其中,DSU是数据库存储单元的简称,它是CBTC系统所包含的诸多子系统之一。DSU存在的意义在于为CBTC系统存储和提供所有的系统数据,并在系统的范围内实现诸如数据查询、数据交换、数据下载等数据处理功能。论文在大量阅读相关文献的基础之上,针对DSU子系统进行了全方面的研究和设计。论文系统定义了DSU系统内部数据库的结构配置和特征功能,分析了各种数据处理方式的具体实现方案,对DSU所包含的数据存储处理子系统(DSMS)进行了模块化构建,提出了开发具有实时性特点的嵌入式DSU软件系统平台的策略,并重点论述了平台的设计步骤和开发流程。考虑到仿真系统及其实际设备的安全性要求,论文提出了在安全计算机的环境中开发DSU系统的理念,并在嵌入式实时操作系统VxWorks的环境下,利用C语言对DSU子系统内部的源代码进行编写。此外,论文还对DSU中的数据安全以及数据库安全性特点进行了的定性研究,并重点分析了DSU的结构是如何体现数据安全性要求的。最后论文对所作的工作进行了总结,并对今后的实际设备投入工作进行了展望。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数据库存储单元论文参考文献
[1].陈鹤,宁滨,黄友能,郎红霞.CBTC系统中数据库存储单元的下载策略[J].都市快轨交通.2008
[2].周大鹏.数据库存储单元在CBTC系统中的应用与研究[D].北京交通大学.2006