论文摘要
锚杆支护技术的迅速发展,推动了巷道支护的改革,成为了巷道支护的主流,使原有的被动支护向主动支护转变。随着对锚杆支护技术理论及支护设计的不断认识和创新,原有支护困难的巷道得到了很好的改善,尤其是松软煤巷,由于其岩性的特殊性,原有的传统支护方式难以适应围岩的变形等因素,巷道破坏严重,锚杆技术的发展,从根本上改善了巷道的支护状况,保证了安全生产。煤巷锚杆支护以其施工方便、劳动强度低及节约资源等众多优势,使之成为越来越重要的支护方法,成为了当今煤矿巷道支护的首选方式。经过科技工作者的大量研究,我国锚杆支护理论及设计方法逐步成熟,已从单纯的学术研究转变为为社会服务,为企业服务。论文以松软煤巷为基础,阐述了锚杆支护机理及设计方法,并通过对六道江煤矿松软煤巷破坏原因的具体分析,设计出了“锚+网+索+梯”的复合支护方式,并在理论上和实验、实践基础上得到了检验。从已实施的巷道情况检测结果看,此松软煤巷得到了有效的控制,设计在经济上是合理的,技术上是可行的。
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致谢摘要Abstract1 绪论1.1 论文研究的意义1.2 国内外研究现状1.2.1 在巷道支护理论研究方面1.2.2 在锚杆应用、锚杆支护理论研究方面1.3 论文研究的主要内容和方法2 松软煤巷锚杆支护主要理论2.1 悬吊理论2.2 组合梁理论2.3 组合拱理论2.4 巷道锚杆支护围岩强度强化理论2.5 巷道围岩松动圈支护理论2.5.1 围岩松动圈理论2.5.2 巷道围岩松动圈的概念2.5.3 巷道围岩松动圈的性质2.5.4 巷道围岩松动圈的分类2.6 锚杆支护构件作用综述2.6.1 锚杆的支护作用2.6.2 锚索的支护作用2.6.3 金属网的支护作用2.6.4 钢筋梯的支护作用2.6.5 影响锚杆支护质量的因素分析3 松软煤巷支护原理与设计方法3.1 松软煤巷支护原理3.2 松软煤巷支护原则3.3 松软煤巷锚杆支护设计方法3.3.1 工程类比法3.3.2 实测法3.3.3 计算机智能设计系统3.3.4 理论计算法4 六道江煤矿松软煤巷锚杆支护设计实例4.1 工程概况4.2 煤岩物理力学性质指标的测定4.3 巷道围岩松动圈的测定4.3.1 围岩松动圈的测定工作原理及方式4.3.2 声波波速与岩体物理性质关系4.3.3 巷道围岩松动圈测试方法及结果分析4.4 采区工作面区段巷道锚杆支护设计4.4.1 锚杆参数的确定4.4.2 锚索参数的确定4.4.3 钢筋梯及网的确定4.4.4 锚杆(索)锚固方式的确定及锚固剂的选择4.4.5 六道江矿松软煤巷锚网索支护设计4.4.6 技术要求4.5 区段巷道支护设计数值模拟4.5.1 FLAC 应用程序简介4.5.2 FLAC 基本原理4.5.3 锚杆支护围岩变形数值模拟结果分析4.6 巷道矿压观测4.6.1 矿压观测的目的和意义4.6.2 矿压观测的主要内容4.6.3 观测断面的布置及观测基点的安设4.6.4 矿压观测结果5 结论参考文献作者简历学位论文数据集
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