北京地铁奥运支线BT工程合同管理体系研究

论文摘要

北京地铁奥运支线BT工程是国内城市轨道建设领域第一个BT工程,由中铁工联合体作为BT项目承包人组建BT项目公司——北京中铁工投资管理有限公司,负责项目的投融资和建设。项目实施中,项目公司将投融资与建设管理相结合,建立了较为有效的合同管理体系,并取得了一定的效果。但由于种种原因,合同管理体系的建立和相关工作的开展都还存在一些问题。本文对项目公司合同管理体系进行研究,总结了项目公司合同管理工作的经验和不足,分析了产生问题的原因。通过对奥运支线BT项目合同管理的研究,结合有关理论知识,笔者提出了BT项目应建立“项目公司利益最大化”目标的合同管理体系,并从BT模式下合同主体选择、合同管理模式及内容、合同管理体系的组织保障及合同管理信息系统的建立等几个方面提出了建议,以期对其他BT项目合同管理工作提供有益借鉴。

论文目录

• 致谢
• 中文摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 研究的背景与意义
• 1.1.1 研究的背景
• 1.1.2 研究的意义
• 1.2 研究内容与方法
• 1.2.1 研究的主要内容
• 1.2.2 研究方法与路径设计
• 2 文献综述
• 2.1 建设工程的BT模式
• 2.2 有关合同管理
• 2.2.1 从工程监理角度看建设工程合同管理
• 2.2.2 从工程承包人角度看建设工程合同管理
• 2.2.3 EPC项目合同管理与BT模式项目的合同管理
• 2.2.4 全程合同管理模式
• 3 奥运支线BT工程合同管理现状分析
• 3.1 奥运支线BT工程的合同管理现状
• 3.1.1 奥运支线BT工程的合同结构
• 3.1.2 奥运支线BT工程合同管理机制体制
• 3.1.3 奥运支线BT工程各主要合同履行现状
• 3.2 奥运支线BT工程合同管理问题分析
• 3.2.1 合同管理工作存在的问题分析
• 3.2.2 合同管理影响要素分析
• 4 基于奥运支线BT工程的BT项目合同管理体系设计
• 4.1 合同管理体系设计基础及目标
• 4.1.1 BT工程项目合同管理体系设计基础
• 4.1.2 BT工程项目合同管理体系设计目标
• 4.2 “利益最大化”目标合同管理体系的建立
• 4.2.1 BT模式下合同主体的选择
• 4.2.2 合同管理模式及内容的设计
• 4.2.3 合同管理体系的组织保障
• 4.2.4 管理信息系统支持环境设计
• 5 结论与展望
• 5.1 结论
• 5.2 展望
• 参考文献
• 作者简历
• 学位论文数据集