电子科技大学中山学院停车场信息管理系统的设计与实现

电子科技大学中山学院停车场信息管理系统的设计与实现

论文摘要

本文主要论述了采用非接触式IC卡为收费介质的电子科技大学中山学院停车场管理系统的硬件结构、系统开发平台、系统软件采用的相关技术和系统管理软件的设计、优化及实现。阐述了非接触IC卡停车场管理系统在收费介质、工作流程、应用管理软件设计的优势以及使用非接触IC卡停车场管理系统可有效利用公用停车资源。全文的展开分为五个部分,即停车场管理系统的研究背景、系统硬件结构、系统软件开发平台、系统软件设计及其优化和系统软件的实现。采用从全局到局部的系统设计方法,通过分析现有停车场管理系统的不足,得出新系统的软硬件总体方案,并根据总体方案的分析结论指导系统的硬件设计和软件设计,提高了系统可靠性。该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,来实现停车场的车辆半自动化管理,即对车辆的出入控制、费用的收取、核查、显示及校对车型、车牌等进行有效地、科学地、可靠地管理。广泛应用于学校、智能小区等各种停车场。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 选题的背景和意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 国外停车场管理系统的研究现状与发展趋势
  • 1.2.2 国内停车场管理系统的研究现状与发展趋势
  • 1.3 停车场管理系统的组成
  • 1.4 本文的主要内容
  • 1.5 本文工作的主要表现
  • 1.6 本文内容组织结构
  • 第二章 电子科技大学中山学院停车场管理系统的现状和发展趋势
  • 2.1 电子科技大学中山学院停车场管理的现状
  • 2.2 建立电子科技大学中山学院停车场管理系统的意义
  • 2.3 电子科技大学中山学院停车场管理系统的指导思路
  • 2.4 电子科技大学中山学院停车场信息系统建设项目必须控制经费
  • 2.5 电子科技大学中山学院停车场信息管理系统构成部分
  • 2.6 电子科技大学中山学院停车场设计效果图及相关数据表
  • 第三章 电子科技大学中山学院停车场信息管理系统分析和技术分析
  • 3.1 电子科技大学中山学院停车场信息管理系统的技术工具和技术分析
  • 3.1.1 工具选择
  • 3.1.2 模式选择
  • 3.1.3 DELPHI 数据库访问的实现
  • 3.1.4 数据库建立时应考虑的问题
  • 3.1.5 人工图像对比与图像数据库技术
  • 3.1.6 串行通信
  • 3.1.7 运行代码的优化
  • 3.1.8 入场工作流程优化设计
  • 3.2 电子科技大学中山学院停车场信息管理系统系统分析
  • 3.2.1 建立停车场信息管理系统的现实需求分析
  • 3.2.2 电子科技大学中山学院停车场信息管理系统软件需求分析
  • 3.2.3 电子科技大学中山学院停车场管理系统的设计规划
  • 3.2.4 电子科技大学中山学院停车场管理系统功能分析
  • 第四章 电子科技大学中山学院停车场管理系统的系统设计
  • 4.1 系统的整体设计
  • 4.2 非接触式IC 卡停车场管理系统组成
  • 4.3 系统工作流程设计
  • 4.3.1 入场工作流程设计
  • 4.3.2 出场工作流程设计
  • 4.4 软件功能
  • 4.5 重要技术指标
  • 4.6 非接触式IC 卡电子科技大学中山学院停车场信息管理系统软件详细设计
  • 4.6.1 系统功能设计
  • 4.6.2 数据库设计
  • 4.6.3 数据库表间关系
  • 4.7 详细设计
  • 4.7.1 用户登录模块
  • 4.7.2 系统维护模块
  • 4.7.3 设备管理模块
  • 4.7.4 资费管理模块
  • 4.7.5 车主和卡片管理模块
  • 4.7.6 数据查询和报表模块
  • 4.7.7 帮助模块
  • 4.8 AKT2000 图像对比型感应式IC 卡电脑收费管理系统的功能总体概述
  • 第五章 电子科技大学中山学院停车场管理系统的实现
  • 5.1 电子科技大学中山学院停车场管理系统的实现
  • 5.1.1 电子科技大学中山学院停车场管理系统的实现设备功能
  • 5.1.2 测试电子科技大学中山学院停车场管理系统的设备
  • 5.2 电子科技大学中山学院停车场管理系统的测试
  • 5.2.1 电子科技大学中山学院停车场管理系统的测试停车场系统软件功能
  • 5.2.2 测试电子科技大学中山学院停车场管理系统的停车场系统软件
  • 第六章 结论
  • 致谢
  • 参考文献
  • 攻读学位期间发表的文章
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