导读:本文包含了助航灯光系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:民航机场,助航,灯光,设计
助航灯光系统论文文献综述
王晓强[1]（2019）在《民航机场助航灯光系统探究》一文中研究指出对于目前的民航机场而言,考虑到机场灯光系统本身的复杂性,需要对灯光系统进行探究。文章致力于对民航机场助航灯光系统的设计进行研究,希望可以满足民航机场助航的安全性要求。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年21期）
尹传乾[2]（2019）在《机场助航灯光供电系统电力谐波分析与治理方法》一文中研究指出目前的机场助航灯光在进行使用的过程中多以可控硅调设备,在此设备的运行过程中,会产生大量的谐波,这种谐波产生对于机场的电网、用电设施以及电缆等都造成影响。本文对于机场助航灯光供电系统中的电力谐波产生进行分析,对于谐波产生的原因以及危害问题进行分析,并提出解决供电系统中谐波的治理方式及整体效果评估,在这些问题中,找到机场助航灯光供电系统所产生的电力谐波治理方式。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年18期）
唐平[3]（2019）在《助航灯光系统回路电缆故障分析与定位研究》一文中研究指出助航灯光系统是机场航道的重要组成部分。它的灯光系统类别众多,系统庞杂,控制着整个机场航道主要灯光的运行。正是因为它的结构精细,且各个系统都有独立分工,所以一经损坏或者发生故障,可谓是牵一发而动全身。论文详细地分析了助航灯光系统回路电缆故障原因以及未来应如何改进故障定位技术。(本文来源于《中小企业管理与科技(上旬刊)》期刊2019年07期）
贾博[4]（2019）在《太平机场助航灯光系统谐波治理研究》一文中研究指出机场是现代交通手段的重要组成,其供电系统的安全是其正常运行的基本保障。太平机场是东北叁省的重要航空枢纽,在民航机场中地位重要。但其曾经因谐波污染出现开关失灵等现象,存在安全隐患,所以对其供电系统的谐波治理刻不容缓。本文对太平机场供电系统进行分析评估,选取了谐波污染较为严重的助航灯光系统作为主要研究对象。对1号助航灯光站的供电质量及谐波特性进行测试及分析,通过测试发现该系统电流谐波畸变率高、谐波量大、功率因数低、电能利用率不足,灯光系统的叁相不平衡严重。本文对该系统谐波治理方案进行了分析论证,最终选取有源电力滤波器作为1号助航灯光站谐波治理手段。本文提出了有源电力滤波器的变环宽滞环控制方法,对该改进控制方法的原理、结构以及电路设计进行了探讨,该方法可克服固定环宽滞环开关通断频率变化大的缺点。同时本文对改进前后的滞环控制建立了仿真模型,通过仿真对比发现,改进后的变环宽滞环控制效果得到了明显提高,补偿电流的精度也得到大幅提升。针对太平机场1号助航灯光系统,本文对有源电力滤波器及其安装结点进行了合理选取。对谐波治理效果进行了现场测试评估,测试结果表明:治理后电流畸变率明显降低,功率因数明显提高,系统负载叁相不平衡问题也得到了缓解。(本文来源于《哈尔滨理工大学》期刊2019-06-01）
虞珏[5]（2019）在《电源谐波治理与Matlab仿真在助航灯光供电系统中的应用研究》一文中研究指出为了消除虹桥机场重要目视助航设备恒流调光器出现的主频超限故障,对灯光站供电系统进行谐波检测,建立Matlab/Simulink仿真模型,仿真结果表明,并联有源滤波器能有效改善电能质量,并在实践中取得了较好的效果。(本文来源于《机电信息》期刊2019年15期）
方红奕[6]（2019）在《浅谈机场助航灯光系统故障分析及对策》一文中研究指出当前我国的交通运输以海运、陆运、空运为主要方式,随着我国科学技术的日益进步,经济能力不断加强,大型商用飞机的出现给航空运输注入了全新的活力。由于飞机起飞和降落都存在一些安全隐患,除了依靠驾驶人员的熟练操作技术,更离不开地面指挥工作系统的良好运行。论文分析了机场助航灯光系统容易出现的故障以及检修过程中遇到的问题,并针对这些问题提出了解决措施,以供参考。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年06期）
王卓[7]（2018）在《LED光源在助航灯光系统中应用的相关问题探讨》一文中研究指出随着LED光源技术日趋成熟,LED的发光量和光强不断提高,已达到了助航灯光系统实际需要,同时LED在光色方面也能满足助航灯光系统的要求,为LED光源助航灯光系统研制及应用提供了物质基础。LED作为助航灯具光源与传统灯具光源——卤钨灯泡有如下不同:发光效率高。卤钨灯泡发光效率为20流明/瓦,LED光源发光效率为80流明/瓦。卤钨灯泡发的光为白光,光谱分布在可见光的所有频段上,即由各种含量所占比例不同(本文来源于《民航管理》期刊2018年09期）
刘学建[8]（2018）在《基于脉宽调制(PWM)技术的机场LED助航灯光系统应用研究》一文中研究指出在打造绿色机场、节约能源背景下,针对助航灯光系统回路,提出一种新的设置方法,系统采用2A恒定电流作为回路电源,通过脉宽调制(PWM)技术,实现LED助航灯具1~5级光调整功能。对该系统在机场的应用前景进行研究,对系统设备配备、能源消耗、成本支出方面进行核算,与现有助航灯光系统在设备配备、回路设计、供电设备选型、运行响应等多方面进行对比,探讨机场应用该系统的可行性。(本文来源于《民航学报》期刊2018年04期）
李龙海,冯汉卿,杨皓琪,吴师晗,董丰硕[9]（2018）在《机场助航灯光系统演示模型的制作意义与实践》一文中研究指出机场灯光系统是一个复杂的系统工程,要求和种类繁多,如果没有直观的认识,很难使学生全面地掌握各种灯光的分布,如果以图片的形式,则会造成同学们的片面认识,效果依旧不理想,因此一个精致的、便于老师上课讲解的模型是非常有必要的,我们的项目也是出于辅助教学的目的而实施的。(本文来源于《科技风》期刊2018年11期）
刘学建[10]（2018）在《机场助航灯光系统灯具病害成因分析及预防》一文中研究指出随着机场航班量的快速增长以及运行环境、道面等因素影响,助航灯具出现大量灯具病害,给航空器运行带来安全隐患,本文通过分析助航灯具病害成因,就助航灯具病害预防和处置措施进行探讨。助航灯光系统特征及维护特点助航灯光系统能为航空器提供进近坡度、着陆、地面滑行和起飞等信息,助航灯光系统运行状况直接关系到航空器能否安全运行,助航灯光系统同其他地面助航设施相比,具有以下主要特征:(本文来源于《民航管理》期刊2018年03期）
助航灯光系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前的机场助航灯光在进行使用的过程中多以可控硅调设备,在此设备的运行过程中,会产生大量的谐波,这种谐波产生对于机场的电网、用电设施以及电缆等都造成影响。本文对于机场助航灯光供电系统中的电力谐波产生进行分析,对于谐波产生的原因以及危害问题进行分析,并提出解决供电系统中谐波的治理方式及整体效果评估,在这些问题中,找到机场助航灯光供电系统所产生的电力谐波治理方式。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
助航灯光系统论文参考文献
[1].王晓强.民航机场助航灯光系统探究[J].工程技术研究.2019
[2].尹传乾.机场助航灯光供电系统电力谐波分析与治理方法[J].中国设备工程.2019
[3].唐平.助航灯光系统回路电缆故障分析与定位研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2019
[4].贾博.太平机场助航灯光系统谐波治理研究[D].哈尔滨理工大学.2019
[5].虞珏.电源谐波治理与Matlab仿真在助航灯光供电系统中的应用研究[J].机电信息.2019
[6].方红奕.浅谈机场助航灯光系统故障分析及对策[J].工程建设与设计.2019
[7].王卓.LED光源在助航灯光系统中应用的相关问题探讨[J].民航管理.2018
[8].刘学建.基于脉宽调制(PWM)技术的机场LED助航灯光系统应用研究[J].民航学报.2018
[9].李龙海,冯汉卿,杨皓琪,吴师晗,董丰硕.机场助航灯光系统演示模型的制作意义与实践[J].科技风.2018
[10].刘学建.机场助航灯光系统灯具病害成因分析及预防[J].民航管理.2018