本文主要研究内容
作者王郁茗,邵利民,张尚悦（2019）在《横纵摇对舰载GNSS信号多路径效应的影响》一文中研究指出：建立了舰船相关坐标系与舰载GNSS天线相关坐标系,构建了GNSS卫星与倾斜天线的空间位置关系模型;基于理论分析与动、静态试验,给出了舰船摇摆条件下GNSS信号的多路径效应随接收机天线倾斜角的变化规律。研究结果表明:当舰载天线受横纵摇影响连续处于摇晃倾斜姿态时,卫星信号多路径效应的变化与天线倾斜方向、天线倾角和卫星相对高度角的差有关;卫星位于天线倾斜方向时,相对高度角大于天线倾角的卫星信号多路径效应不受天线姿态变化的影响,小于天线倾角的卫星信号多路径效应随天线倾角的增大而增大,且逐渐趋于稳定;卫星位于背对天线倾斜方向时,相对高度角大于天线倾角的卫星信号多路径效应随天线倾角增大而缓慢增大,小于天线倾角的卫星信号多路径效应随天线倾角增大而显著增大,甚至部分卫星信号完全失锁;卫星处于倾斜天线天顶方位时,其多路径效应不受天线倾斜角影响。可见,根据舰船不同姿态确定各颗GNSS观测卫星信号置信度,可为海上动态精密定位与测量的误差修正问题提供解决方向。
Abstract
jian li le jian chuan xiang guan zuo biao ji yu jian zai GNSStian xian xiang guan zuo biao ji ,gou jian le GNSSwei xing yu qing xie tian xian de kong jian wei zhi guan ji mo xing ;ji yu li lun fen xi yu dong 、jing tai shi yan ,gei chu le jian chuan yao bai tiao jian xia GNSSxin hao de duo lu jing xiao ying sui jie shou ji tian xian qing xie jiao de bian hua gui lv 。yan jiu jie guo biao ming :dang jian zai tian xian shou heng zong yao ying xiang lian xu chu yu yao huang qing xie zi tai shi ,wei xing xin hao duo lu jing xiao ying de bian hua yu tian xian qing xie fang xiang 、tian xian qing jiao he wei xing xiang dui gao du jiao de cha you guan ;wei xing wei yu tian xian qing xie fang xiang shi ,xiang dui gao du jiao da yu tian xian qing jiao de wei xing xin hao duo lu jing xiao ying bu shou tian xian zi tai bian hua de ying xiang ,xiao yu tian xian qing jiao de wei xing xin hao duo lu jing xiao ying sui tian xian qing jiao de zeng da er zeng da ,ju zhu jian qu yu wen ding ;wei xing wei yu bei dui tian xian qing xie fang xiang shi ,xiang dui gao du jiao da yu tian xian qing jiao de wei xing xin hao duo lu jing xiao ying sui tian xian qing jiao zeng da er huan man zeng da ,xiao yu tian xian qing jiao de wei xing xin hao duo lu jing xiao ying sui tian xian qing jiao zeng da er xian zhe zeng da ,shen zhi bu fen wei xing xin hao wan quan shi suo ;wei xing chu yu qing xie tian xian tian ding fang wei shi ,ji duo lu jing xiao ying bu shou tian xian qing xie jiao ying xiang 。ke jian ,gen ju jian chuan bu tong zi tai que ding ge ke GNSSguan ce wei xing xin hao zhi xin du ,ke wei hai shang dong tai jing mi ding wei yu ce liang de wu cha xiu zheng wen ti di gong jie jue fang xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通运输工程学报的王郁茗,邵利民,张尚悦，发表于刊物交通运输工程学报2019年02期论文，是一篇关于交通信息论文,多路径效应论文,模型构建论文,信号论文,横纵摇论文,天线倾斜角论文,相对高度角论文,交通运输工程学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通运输工程学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：交通信息论文; 多路径效应论文; 模型构建论文; 信号论文; 横纵摇论文; 天线倾斜角论文; 相对高度角论文; 交通运输工程学报2019年02期论文;