本文主要研究内容
作者陈卓,李平（2019）在《基于道路限高杆高度的设计要点与应用》一文中研究指出：针对道路限高杆高度的设计要点和应用,做了简单的论述,提出了设计合理性把控以及应用建议。从道路限高杆的设置和使用实际来说,要做好设计人性化的把控,积极推广智能限高杆和可调整限高杆等,满足特殊车辆的通行需求,比如消防等。除此之外,要做好应用管理,加大宣传和管控力度,发挥限高杆的设置积极作用,减少其对人员安全的威胁。现结合具体研究进行分析。
Abstract
zhen dui dao lu xian gao gan gao du de she ji yao dian he ying yong ,zuo le jian chan de lun shu ,di chu le she ji ge li xing ba kong yi ji ying yong jian yi 。cong dao lu xian gao gan de she zhi he shi yong shi ji lai shui ,yao zuo hao she ji ren xing hua de ba kong ,ji ji tui an zhi neng xian gao gan he ke diao zheng xian gao gan deng ,man zu te shu che liang de tong hang xu qiu ,bi ru xiao fang deng 。chu ci zhi wai ,yao zuo hao ying yong guan li ,jia da xuan chuan he guan kong li du ,fa hui xian gao gan de she zhi ji ji zuo yong ,jian shao ji dui ren yuan an quan de wei xie 。xian jie ge ju ti yan jiu jin hang fen xi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自低碳世界的陈卓,李平，发表于刊物低碳世界2019年07期论文，是一篇关于道路论文,限高杆论文,高度设计论文,限高杆应用论文,低碳世界2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自低碳世界2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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