广西北部湾经济区沿海港口协调发展研究 ——兼论依托港口发展经济区投资与贸易思路

论文摘要

港口与腹地相互依存、相互促进,港口的良性发展能够带动腹地经济乃至整个区域经济发展。广西港口资源得天独厚,在广西北部湾经济区开放开发中的地位极其重要,成为发展的重点。但是长期以来,广西沿海港口出于各自的利益,一直存在着非良性竞争,区位优势无法得到充分发挥。整合港口资源并使其协调发展便成为了当务之急。广西沿海港口协调发展有多区域合作形成的多重发展机遇、优越的区位优势、稳速发展的经济态势等有利条件,但也存在行政区划壁垒、运营条件落后、交通运输设施不够健全、金融支撑体系不完善、与外部联系不足、缺乏人才等制约因素。广西沿海港口协调发展需要明确三港功能定位,采取打破行政壁垒、加强基础建设、确保交通和信息的畅通、建立区域性金融支撑体系,并加强与国内外港口的合作等措施。依托港口优势,建立广西北部湾港口物流体系、大力发展临港工业、建立港口物流人才培养基地,争取建设自由港群,促进经济区投资与贸易发展。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景与研究意义
• 1.1.1 选题背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 相关文献综述
• 1.2.1 国外的研究
• 1.2.2 国内的研究
• 1.3 研究内容与研究方法
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究方法
• 第二章 广西北部湾经济区沿海港口协调发展的理论与实践依据
• 2.1 港口经济与腹地经济的相互关系
• 2.1.1 港口经济与腹地经济的相互作用机理
• 2.1.2 港口和腹地之间互动发展的基本规律
• 2.2 港口对腹地的经济影响
• 2.2.1 港口对腹地的产业集聚效应
• 2.2.2 港口对腹地的国际化效应
• 2.2.3 港口对腹地的经济一体化效应
• 2.3 广西沿海三港资源整合的必要性
• 2.3.1 港口协调发展是世界港口发展的一大趋势
• 2.3.2 广西沿海港口协调发展的作用
• 2.4 港口协调发展的实践与借鉴
• 2.4.1 港口协调发展的实践
• 2.4.1.1 纽约—新泽西港口群
• 2.4.1.2 欧洲海港组织
• 2.4.1.3 东京湾港口群
• 2.4.2 国外港口协调发展的借鉴
• 第三章 广西沿海港口协调发展的基础、有利条件和制约因素
• 3.1 广西沿海港口协调发展的基础
• 3.2 广西沿海港口协调发展的有利条件
• 3.2.1 多重的发展机遇提供了难得发展良机
• 3.2.2 优越的区位优势为发展港口物流提供了良好的基础
• 3.2.3 稳速发展的经济态势提供了良好的大环境
• 3.3 广西沿海港口协调发展的制约因素
• 3.3.1 行政区划壁垒
• 3.3.2 运营条件落后
• 3.3.3 交通运输设施不够健全
• 3.3.4 信息沟通不顺畅
• 3.3.5 缺乏必要的金融支撑体系
• 3.3.6 专业人才不足
• 3.3.7 与区外其他港口的合作交流不够充分
• 第四章 广西沿海港口协调发展的总体思路与对策
• 4.1 广西沿海港口协调发展的总体思路
• 4.2 广西沿海港口协调发展的对策
• 4.2.1 三港实行错位发展
• 4.2.2 打破行政壁垒的限制
• 4.2.3 加强基础设施建设
• 4.2.4 建立完善的交通运输体系沟通三港
• 4.2.5 建立三港的信息共享平台
• 4.2.6 建立区域性金融支持体系
• 4.2.7 加强与国内外港口的合作与交流
• 第五章 依托沿海港口 推进广西北部湾经济区投资与贸易
• 5.1 建立广西北部湾港口物流体系
• 5.1.1 建立高效的口岸服务支持系统
• 5.1.2 提高信息化程度
• 5.1.3 加快集疏运系统建设
• 5.2 争取建设自由港
• 5.2.1 实行自由港政策是建设国际枢纽港口的重要条件
• 5.2.2 积极将广西沿海港口建设成为自由港
• 5.3 大力发展临港工业
• 5.3.1 临港工业是沿海地区发展重工业的主要形式
• 5.3.2 加快与东盟相关的临港工业建设
• 5.4 建立港口物流人才培养基地
• 参考文献
• 致谢
• 攻读学位期间发表论文情况