地铁为导向的长沙城市空间结构优化对策研究

论文摘要

在我国经济高速发展的拉动下,城市化水平已进入快速发展阶段。然而快速城市化带来了诸如人口密度加大、机动交通迅猛增长、土地资源缺乏等方面的问题,使得交通逐渐成为影响城市空间发展的主要因素。当前,我国的城市,特别是大城市的空间结构正发生着显著的变化,同时城市交通结构也处于调整的敏感期。优先发展公共交通,特别是发展具有大容量、快速度、高效率的城市轨道交通系统以缓解日益严峻的交通问题,已经成为世界各大城市在交通发展上的共同战略。基于这样一个发展背景,研究轨道交通对城市空间发展的影响,利用轨道交通引导城市空间发展的理念进行城市空间布局,从而实现城市空间结构的进一步优化,具有极其重要的现实意义。本文在国内外相关研究的基础上,通过对国际上大城市利用轨道交通优化城市空间结构、有效引导城市空间发展的成功案例进行分析,对长沙利用地铁交通系统采用公交导向发展模式促进城市空间结构优化进行了探索性研究,并提出了相应的策略建议,旨在为实现长沙城市空间的合理发展提供理论依据和实践指导。首先对交通与城市空间相关基础理论进行了系统总结,研究了轨道交通与城市空间结构之间的影响作用机理；在理论研究的基础上,以长沙市为例,分析长沙城市空间发展和交通发展过程中存在的问题,提出了大力发展以地铁为主导交通方式的观点,并详细介绍了长沙市地铁线网规划方案；利用斯德哥尔摩和香港两个城市的典型案例,探索其成功的经验,归纳总结出轨道交通对城市空间发展的主要影响因素；最后,结合长沙地铁建设的实际情况,分析了地铁建设对今后长沙市空间发展的引导作用以及长沙市城市空间结构的重组趋势,并提出了空间结构优化的相应对策和建议,以求引导建设和谐、可持续的长沙城市空间。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 插图索引
• 附表索引
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 研究目标和研究方法
• 1.2.1 研究目标
• 1.2.2 研究方法
• 1.2.3 研究内容和技术路线
• 1.3 研究时期划分、研究区域及研究数据来源
• 1.3.1 研究时期划分
• 1.3.2 研究区域
• 1.3.3 研究数据来源
• 第2章 概念辨析和国内外研究综述
• 2.1 相关概念介绍与界定
• 2.1.1 轨道交通
• 2.1.2 地铁导向
• 2.1.3 城市空间
• 2.1.4 城市空间结构
• 2.1.5 城市空间形态
• 2.2 国外研究成果综述
• 2.2.1 城市土地使用的区位理论
• 2.2.2 城市空间发展与用地功能规划理论
• 2.2.3 城市空间发展与交通模式互动关系
• 2.3 国内研究现状综述
• 2.3.1 基于城市空间结构的相关研究
• 2.3.2 基于城市交通与空间演化互动关系的相关研究
• 2.3.3 基于轨道交通与城市空间发展互动关系的相关研究
• 第3章 长沙市城市空间发展与地铁线网规划
• 3.1 长沙城市现状与发展概况
• 3.1.1 自然地理概况
• 3.1.2 城市发展概况
• 3.2 城市交通与城市空间的发展历程
• 3.2.1 发展的第一阶段（1949-1965年）
• 3.2.2 发展的第二阶段（1965-1978年）
• 3.2.3 发展的第三阶段（1978-1989年）
• 3.2.4 发展的第四阶段（1990-2009年）
• 3.2.5 发展总结
• 3.3 长沙城市交通和空间发展中存在的问题
• 3.3.1 现状道路布局与城市空间发展格局缺乏协调性
• 3.3.2 道路建设与城市用地布局调整缺乏协调性
• 3.3.3 公共交通发展与城市建设缺乏协调性
• 3.4 地铁是解决交通和城市发展矛盾的有效途径
• 3.4.1 解决城市供需矛盾,缓解交通拥挤问题
• 3.4.2 满足城市可持续发展的长远要求
• 3.4.3 是调整城市结构的基本前提和重要手段
• 3.4.4 与区域性交通枢纽紧密衔接,促进长株潭一体化进程
• 3.5 长沙市地铁建设概况
• 3.5.1 地铁建设背景
• 3.5.2 地铁线网建设时序
• 3.5.3 功能定位
• 3.5.4 结构与层次
• 第4章 地铁为导向对长沙市空间结构的引导作用分析
• 4.1 基于轨道交通的公交优先的城镇发展模式
• 4.1.1 实证研究——瑞典斯德哥尔摩
• 4.1.2 实证研究——中国香港
• 4.1.3 案例分析结论
• 4.2 地铁引导城市空间结构变迁的作用机制
• 4.2.1 地铁的“廊道”与“可达性”效应
• 4.2.2 地铁的“聚集利益”与“交通区位袭夺”效应
• 4.3 地铁对长沙市城市空间结构的引导作用
• 4.3.1 形成以地铁为导向的长沙市空间结构的新骨架
• 4.3.2 地铁1、2号线对长沙城市发展轴的引导
• 4.3.3 对“一城多中心”空间结构的引导
• 4.3.4 促进土地利用集约化,引导城市用地布局优化
• 第5章 长沙市城市空间结构的重组趋势与优化对策
• 5.1 地铁导向模式下长沙市城市空间结构的重组趋势
• 5.2 长沙市城市空间结构优化的策略和建议
• 5.2.1 宏观规划层面
• 5.2.2 中观布局层面
• 5.2.3 微观设计层面
• 5.3 长沙市中央商务区与地铁交通系统的协调研究
• 5.3.1 长沙中央商务区概况
• 5.3.2 长沙中央商务区城市空间与城市交通的现状
• 5.3.3 构建以地铁为导向的长沙中央商务区TOD模式
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 附录A
• 附录B
• 附录C