上海浦发综合养护（集团）有限公司上海201399
摘要：黑蚂蝗雾封层工艺是一种新型雾封层养护技术，它是采用专用设备在路面上同时洒（撒）布高性能的雾封层专用黏结料和精制的小粒径抗滑磨料，通过特殊的稳压回收工艺处理后形成的一个具有高效防水、抗滑的超薄层，可以抑制或延缓沥青路面微裂缝、贫油、表层沥青老化、细集料散失、轻微松散等病害的进一步发展，显著改善路容路貌。
关键词：黑蚂蝗雾封层；施工工艺；分析；技术特点
前言：黑蚂蝗雾封层工艺适用于无结构性病害的各等级公路沥青路面、桥面的预养护。2016年9月在沪南公路K54+900~K56+900实施黑蚂蝗雾封层3.8万㎡，经过黑蚂蝗雾封层施工后，路面的抗滑性能大幅度提升，由于原路面老化、磨光比较严重，因此施工后路面构造深度也大幅度提升。
1施工工艺及主要工序
1.1工艺流程
黑蚂蝗雾封层的施工工艺流程主要包括四大步骤：
（1）原路面清扫；（2）构造物、标线等防护；（3）黑蚂蝗雾封层施工；（4）碾压；（5）多余抗滑磨料回收；（6）养生后开发交通。
图1.1.1黑蚂蝗雾封层施工工艺流程图
1.2主要工序
1.2.1原路面处理
（1）施工前对路况进行调查，调查方法根据《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）的要求进行。
（2）根据原路面的情况，有针对性的采取相应的措施进行处理。对原路面出现的裂缝、坑槽等病害，其处治方法参照病害处理方案进行实施。
1.3施工路段的封闭、清扫、桥面伸缩缝和标线保护
（1)黑蚂蟥雾封层施工前应进行交通管制。为保证安全、顺利的施工，首先要和当地的交警及路政等交通执法部门协商，确定交通管制方案，交通封闭形式，封闭时间等。
（2)清理所有工作面上的泥浆、油污等杂物，必要时使用高压水或风机进行清理。
（3)本工程全幅施工，中间标线进行施工覆盖，而两边实线不进行覆盖，采用盖板或透明胶带进行保护。桥面伸缩缝需要进行特殊保护，为防止施工对路面伸缩缝造成污染，采用定制的油毡纸以确保伸缩缝范围内全部覆盖。
（4)根据路幅宽度调整摊铺槽宽度，沿摊铺方向划出控制线。也可以直接以车道线等为参照，保证走线顺直，美观。纵向接缝尽量设计在标线或者靠近标线的地方。
1.4施工设备的调试和标定
（1）根据黑蚂蟥雾封层的施工要求对其施工设备进行调试和标定。调试是为了保证设备能正常运行，并对易损零部件进行充分准备，保证设备在施工过程中尽可能不影响施工进度。标定是在施工开始之前根据设计参数进行的标定，当施工过程中材料比例发生变化或更换材料后应进行重新标定。
1.5施工路段的摊铺
（1）将符合各项要求的各种材料装入标定好的摊铺车内。
（2）施工起始时应在起点处铺一层薄铁皮，当雾封层洒布车前进后立即取走，以保证一个非常整齐的起点和良好的外观。
（3）雾封层洒布车施工过程中要保持车速稳定，走线顺直。在施工的终点要铺设油毡以保证终点整齐美观，避免污染施工区外的路面。
（4）雾封层洒布车施工行驶速度为4～5km/h。
（5）雾封层洒布车应保证对沥青喷洒均匀、形成等厚度的沥青薄膜。集料撒布应均匀一致，局部采用人工辅助方法不使集料上下重叠。
1.6碾压
（1）黑蚂蟥雾封层摊铺完成并经过养生后，及时用压路机进行碾压
（2）碾压过程中应注意不得漏压。
1.7养生
（1）铺筑后，在开放交通前禁止一切车辆和行人通行。
（2）能够满足开放交通的要求后（约2小时）应尽快开放交通。
1.8余料回收
（1）黑蚂蟥雾封层在碾压后尽快用余料回收车回收余料。
（2）余料回收完后能应尽快开放交通。
2设备投入
2.1雾封层撒布车1台
黑蚂蟥雾封层施工摊铺采用专用的雾封层撒布车，该设备将黒蚂蟥材料洒布车与抗滑砂撒布机用连接件联结，实现了黒蚂蟥材料和抗滑砂同步铺洒在路面上，具有结构紧凑、体积小、使用方便，噪音低等特点，物料配比PC程序控制准确，施工质量稳定，达到国际先进标准。
2.2胶轮压路机车1台
用于路面养生后进行碾压，保证黑蚂蟥雾封层施工用的集料与撒布的粘结料能够充分镶嵌结合。
2.3余料回收车1台
用于回收多余的石料，保证路面没有浮料。
表2-1主要设备一览表
3.2黑蚂蟥雾封层选用的抗滑砂应符合表3-2的技术要求
黒蚂蟥雾封层的抗滑砂采用精选的玄武岩，集料的技术指标须满足要求。抗滑砂粒径一般选用1~3mm，其最大粒径应与处治层的厚度相同，抗滑砂应坚硬、耐磨、不含杂质。黒蚂蟥雾封层用抗滑砂的技术要求见下表3-2。
表3-2黒蚂蟥雾封层用抗滑砂技术要求
注：坚固性试验可根据需要进行。
4施工质量控制
4.1施工前的材料与设备检查
（1)施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至生产现场（或储入同一储罐）的相同规格品种的集料、粘结料等为一“批”进行检查。矿料应保证干净一致。
(2)当粘结材料和矿料发生变化，必须调整封层机的设定，确认材料撒布量符合设计要求后可施工。
(3)施工前对抗滑雾封层施工的专用雾封层机的性能、标定和设定以及辅助施工车辆配套情况、性能进行检查。设备标定含粘结料、抗滑砂等各部分控制器的设定，设备标定结果在报告中详细说明。
4.2施工过程的质量控制
黒蚂蟥雾封层的施工质量检测主要是检验沥青的洒布量和碎石的撒布量等，具体见下表4-1。
表4-1质量控制标准
4.3工后质量评估
黒蚂蟥雾封层施工后通过施工前后不同时期的路面渗水、构造深度、摩擦系数来综合评估施工质量。
4.4施工中需要注意的事项
(1)尽量减少横向施工缝、纵向施工缝，施工缝要对接合理。
(2)雨天或雨后路面潮湿时不得进行施工，大风天气不宜施工，在施工期间或养生期内有雨的不宜施工。
(3)洒布过程中应防止因温度过低，导致粘度过高造成喷嘴堵塞。
(4)为减少交通影响，宜实行单侧车道全封闭施工。
(5)为避免扬尘，污染环境，施工前应将石料湿润。
5工程数据分析
2016年9月在沪南公路K54+900~K56+900实施黑蚂蝗雾封层3.8万㎡，其施工前后的路面性能指标如下表5-1。
表5-1施工前后各阶段路面技术指标检测结果（平均值）
6技术特点总结
(1)采用了粘结性、渗透性、抗老化性及高低温性能优良的专用雾封层黏结料，确保了该雾封层同时具备良好的封水和粘结功能，对原路面的轻微裂缝、贫油、老化、粉细料散失、轻微松散等都有显著的改善作用。
(2)采用了特制的小粒径抗滑磨料，有效解决了传统雾封层早期抗滑性能大幅降低、耐久性差的问题。
(3)该技术是在传统雾封层工艺基础上，采用了特殊的材料和专用设备施工，具有施工速度快、养生时间短、经济效益优等特点。
(4)由于黑蚂蝗雾封层实体厚度薄，在单车道施工时对路面排水无影响，加之单位面积的材料重量轻，也可应用于各类型桥面沥青混凝土铺装层的预养护。
参考文献
[1]中华人民共和国交通运输部发布的《公路养护技术规范》（DB21/T1848—2010），中国石化出版社，2011年4月.
[2]辽宁省质量技术监督局《稀浆封层设计与施工技术指南》（JC/T2199-2013）.