论文摘要
具有金属内胆和纤维层的复合气瓶以其比强度和比刚度高、抗疲劳性、抗震和密封性能好等诸多优点而被广泛地应用于航天、航空、.汽车、造船、化工、机械、建筑和能源等各个工程领域。随着复合气瓶的广泛应用,复合气瓶进行科学和准确的应力分析不仅有助于气瓶设计和加工工艺的研究,而且有利于气瓶的安全评估。由于有限元方法已成熟的应用于各个工程领域和计算机的计算能力的大幅度提高,有限元法已是研究复合气瓶的重要手段。借助ANSYS有限元分析软件,采用有限元分析方法,对复合气瓶钢制内胆进行力学分析,建立了复合气瓶用于分析缠绕过程中金属内胆的力学模型;利用ANSYS参数化的优势(APDL),对模型的结构尺寸和网格划分、约束条件、求解等进行参数化设计。以外径406mm、壁厚5mm的气瓶金属内胆为研究对象,对环向缠绕的复合气瓶展开以下几方面的研究:(1)对气瓶的边界、接触条件和材料特性以及单元选择进行分析,建立轴对称结构的三维实体有限元模型,并对模型进行验证,结果表明此模型是正确的。(2)将绕带张力转化为对内胆的当量外压力,对气瓶内胆进行分析,采用逐层缠绕的方法,进行计算。结果表明:由缠绕张力对内胆气瓶进行逐层环向缠绕产生了一定预应力,且气瓶内胆的简体的应力状态处于压应力状态:由缠绕张力引起的当量外压P与内胆的应力呈线性关系;碳纤维缠绕层数的增多,内胆的应力增大,且增大的趋势在减小:随纤维缠绕层的增加,内胆应力的增量在逐渐减小。(3)进行预应力复合气瓶进行自紧压力分析,结果表明:自紧压力能够降低工作压力时气瓶内胆的应力水平,从而提高气瓶承载能力;自紧后卸压状态下气瓶内胆和纤维层应力随自紧压力的增大而增大:自紧压力的优化设计可以有效提高气瓶的承载能力;较小的缠绕张力引起的当量外压能够降低工作压力时气瓶内胆应力水平;工作压力下,气瓶纤维层层数的改变,对气瓶内胆应力水平影响较小,但对碳纤维缠绕层的应力水平影响较大。
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