城市轨道交通外部效应作用机理及评价体系研究

论文摘要

随着城市化进程不断加快,我国原有城市交通水平已不能满足城市发展的现实需要。城市轨道交通具有速度快、运量大、污染小、效率高等特点,在缓解交通堵塞、节能减排等方面发挥了重要作用,并对经济社会产生巨大的外部效益。在我国,城市轨道交通的战略地位和建设水平均获得较大提高,发展前景十分广阔。因此,为了进一步发挥城市轨道交通的积极作用,全面分析评价其对城市发展的作用机制和影响程度,具有重要理论和现实意义。本文在详细阐述外部效应理论以及城市轨道交通产品特性的基础上,首先将轨道交通外部效应分为交通功能效应、环境效应、经济效应及社会效应四大类。其次,通过定性和定量相结合的方法对四种外部效应运作机理和作用路径进行描述。再次,建立城市轨道交通外部效应评价体系,引入主成分分析法计算外部效应综合评价指数。最后,以北京市为例进行实证研究,结果表明北京市城市轨道交通正外部效应大于负外部效应,呈不断显现、整体向上的趋势,其中以交通功能效应和环境效应较为显著,经济效应与社会效应平缓增加。结论从实证角度证明了机理分析的合理性和评价模型的实用性。

论文目录

• 致谢
• 中文摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 问题提出
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 城市交通外部效应研究
• 1.2.2 城市交通项目经济效益评价方法研究
• 1.2.3 小结
• 1.3 论文研究方法和主要内容
• 1.3.1 研究方法
• 1.3.2 主要内容
• 1.3.3 研究技术路线
• 2 城市轨道交通的外部效应
• 2.1 外部效应理论基础
• 2.1.1 外部效应含义
• 2.1.2 外部效应与公共产品
• 2.1.3 外部效应与经济增长
• 2.1.4 外部效应内部化
• 2.2 城市轨道交通特性
• 2.2.1 城市轨道交通产品特点
• 2.2.2 产品供给与利益扩散分析
• 2.3 城市轨道交通外部效应界定及分类
• 2.3.1 城市轨道交通外部效应概念及边界划分
• 2.3.2 轨道交通外部效应分类
• 2.4 小结
• 3 城市轨道交通外部效应作用机理分析
• 3.1 交通功能效应作用机理
• 3.2 环境效应作用机理
• 3.3 经济效应作用机理
• 3.4 社会效应作用机理
• 3.5 外部效应整体递阶关系
• 4 城市轨道交通外部效应评价体系探讨
• 4.1 指标体系建立原则
• 4.2 评价方法
• 4.3 外部效应评价体系建立
• 4.3.1 评价指标体系结构
• 4.3.2 综合评价—主成分分析法
• 4.4 小结
• 5 城市轨道交通外部效应评价实证研究—以北京市为例
• 5.1 北京城市轨道交通概况
• 5.2 北京城市轨道交通外部效应综合评价
• 5.2.1 指标计算及解释
• 5.2.2 评价过程
• 5.2.3 结果分析
• 6 结论与不足
• 6.1 主要结论
• 6.2 论文不足
• 参考文献
• 作者简历
• 学位论文数据集