锅炉—汽轮机系统的分析与控制

论文摘要

锅炉-汽轮机系统的自动控制是现代火力发电厂生产的必要条件,是衡量电厂生产技术和企业现代化水平的重要标志。研究锅炉-汽轮机组的控制策略具有较大的理论与实际意义。本文针对一特定的锅炉-汽轮机系统对象的模型,对其耦合程度以及非线性程度进行了分析,确定了该机组分散控制结构以及系统线性工作滑压曲线。然后本文根据分析结果,对该系统设计了分散线性控制器,并进行了鲁棒性分析及其控制性能仿真,结果表明该线性分散控制器得到的闭环系统耦合程度小,在合理的滑压曲线下可以取得大范围负荷跟踪性能。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 第一章 引言
• 1.1 课题内容和背景
• 1.1.1 耦合分析和控制结构设计问题
• 1.1.2 非线性程度的量化问题
• 1.1.3 锅炉-汽轮机系统控制问题
• 1.2 本文研究内容及安排
• 第二章 锅炉-汽轮机系统模型
• 2.1 锅炉-汽轮机非线性模型
• 2.2 静态模型
• 2.2.1 直接静态模型
• 2.2.2 逆静态模型
• 2.3 典型平衡点
• 2.4 本章小结
• 第三章 耦合分析及控制结构设计
• 3.1 变量配对
• 3.1.1 相对增益矩阵（RGA）
• 3.1.2 有效相对增益矩阵（ERGA）
• 3.2 锅炉-汽轮机系统控制结构的确定
• 3.3 本章小结
• 第四章 非线性度分析
• 4.1 间隙测度与非线性度
• 4.2 锅炉-汽轮机系统非线性度分析
• 4.3 本章小结
• 第五章 鲁棒分散控制器设计
• 5.1 鲁棒分散控制器设计
• 5.2 抗积分饱和措施
• 5.3 仿真研究
• 5.4 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 在学期间发表论文和参加科研情况